来源:高工锂电网2015-09-15
年度技术创新奖候选迈科:快充锂电池技术无独有偶,国内另外一家数码电池企业迈科也开发出一款快充产品,充电20分钟超过电池容量75%,充电30分钟超过电池容量90%。...除此之外,迈科研发团队还正在研究超级快充技术,充电10分钟超过电池容量80%。目前该产品已中试,很快将会出现在锂电市场上。
来源:绿能谷2015-09-10
除了变得更耐用之后,这种新型电池的容量也大大增长,为现移动设备锂电池容量的3倍。换句话说,新型纳米粒子锂电池可以让智能手机、笔记本、平板电脑用上好几天的时间。
来源:第一电动网2015-09-09
10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6~10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。...对应用于城乡公交领域的6~8米纯电动客车补贴18万元/辆、8~10米纯电动客车补贴24万元/辆);10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(
来源:苏州新闻网2015-09-09
具体的购置补贴标准为:10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6~10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元;10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴
来源:高工锂电网2015-09-08
特斯拉、大众、戴姆勒等国际企业,对于电池企业的产能及电池容量、安全性等技术条件也都会有具体的要求,但这些企业对动力电池的要求都是根据自身电动汽车的特点而选择的。
来源:北京商报2015-09-08
而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量,将续航里程提高到400公里,不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平,同时减少了对充电桩的依赖,将极大地刺激消费者的购买热情。
来源:电老虎网2015-09-07
加个电瓶换个控制器时速能达到七八十公里速度超过60公里/小时,有的人还觉得不过瘾,于是,一种新的提速方式便出现了:增加电池容量、更换控制器。越想跑得快,越费电,换电机最有助于提高速度。
来源:第一电动网2015-09-07
6月初,小改聆风的传闻就已出现,新款聆风将推出两种锂离子电池容量选项,一个是现在车上搭载的24kwh,第二个是增加25%的30kwh锂电池,美国epa行驶里程评级将从原来的135km提升到176km,大幅提升车辆实用性
来源:易车网2015-09-06
如果采用三元锂电池更是拥有超长寿命,满充满放超过3000次后,电池容量衰减率小于15%,确保10年无忧使用。正常使用情况下,总行驶里程高达60万公里。超长寿命让你更可以省下一大保养费用。
来源:电动邦2015-09-06
而电池容量缩减要扣钱的规定,也显得有些苛刻。...北汽ev200据北汽新能源4s店销售人员介绍,ev200采用的sk三元锂电池具有较长寿命,电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。
来源:北京商报2015-09-02
来源:电动汽车资源网2015-09-02
因为,电池组在长期使用中,往往造成电池容量比较低的单体电池电压在充电过程中,尤其是充电末期,比较高。上述方式对于容量比较低的单体电池来说,往往会加速容量的衰减,导致电池寿命的降低。
来源:搜狐汽车2015-09-02
纯电动车我们目前重点问题还是电池容量,对于纯电动车车主来说,开着开着就担心电池电量不够,就是所谓的里程焦虑,我们目前的重点是扩大电池的容量,使里程能够不断地延长。...杜思凯:首先,在电池技术方面我们的路线图,对于纯电动车来说电池技术非常关键,我们目前是通过合作的方式,与全球相关的合作伙伴一起去进行科研,不断地提升电池容量和电池效率。
来源:高工锂电网2015-09-01
同时,硅薄膜材料电池容量的下降与电流密度的上升是呈线性关系的,说明锂在两极间的扩散性能良好。
来源:腾讯计算机系统IDC平台部2015-08-31
针对不同类型和不同功率的服务器,备份电池容量有56kw和85kw两种规格,5组48v电池并联,电池备份时间为90秒。电池柜内有3个2kw白金版48v电源模块给电池充电,兼给tor交换机供电。
来源:电动邦2015-08-31
不同于传统的仪表盘的显示方式,左侧竖状图标为电动机转速,右侧为电池容量,中间液晶显示屏显示速度、续航、电压等车辆信息。...隐藏于后备厢中的磷酸铁铝电池组由合肥国轩高科提供,电池容量:19千瓦时。iev4的设计时速只有95公里/小时,因此在高速公路上行驶时,多少会有力不从心的感觉。
来源:电动汽车时代2015-08-28
在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。
来源:中国投资咨询网2015-08-28
当车用动力电池容量衰减至初始容量的70%以下时,一次充电续航里程的明显减小,意味着车用动力电池车载使命的终结。...当车用动力电池容量衰减至初始容量的80%以下时,电动汽车的续驶里程会明显减少,但对于储能系统来说,这些电池仍具有较大的使用价值。