来源：电缆网2019-08-19

尽管众所周知，电动汽车使用的铜量大约是燃油汽车的四倍，但对此类金属行业的短期需求并非来自汽车行业，而是来自充电站和相关基础设施以支持电动汽车增长。到2030年全球将有超过2000万个电动汽车充电点，对铜需求较之

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

7月俨然成为今年中国新能源汽车市场的一道分水岭。...一位长期关注新能源汽车市场的分析师告诉高工氢电，7月份新能源汽车销量的下降是属于“调整式下跌”。导致这种调整式下跌的最大因素来自于补贴的变化，此前设置的过渡期在6月底结束后，补贴下调的影响开始显现。

来源：华夏时报2019-08-16

高歌猛进的中国新能源汽车市场，陡然遭遇“刹车”，而随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车车企的盈利预期开始受到考验。...由此可见比亚迪在新能源汽车市场的强势。整个7月，每家车企都不同程度因为此前的销量提前释放遭遇了销售下滑，但比亚迪依旧以半年销冠的成绩领跑2019年新能源车企的销售目标完成率。

来源：NE时代2019-08-16

单单靠着国内市场，它们在全球新能源汽车市场中都可以排进前列。然而，合资车企陆陆续续将在2020年左右引入新能源汽车，威胁着自主车企。...自3月份工信部发布2019年补贴新政，新能源汽车市场已经连续四个月产量在10万辆左右。补贴的退坡，成为车企促销新能源汽车的措施。它成全了3月至6月份补贴退坡过渡期内的强劲需求，也透支了市场。

来源：墨柯观锂2019-08-16

2019年7月锂电池装机4.90gwh同比增长34.25%，环比下降24.80%真锂研究的数据显示，2019年7月中国电动汽车市场锂电总装机量4.90gwh，同比增长34.25%。...2019年前7月锂电装机34.71gwh同比增长77.02%真锂研究的数据显示，2019年前7月中国电动汽车市场锂电总装机量达到34.71gwh，同比增长77.02%。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

未来，博世将以许可证协议的模式实现该技术的量产，以供应全球汽车市场。

来源：角马能源2019-08-16

bp提供的数据显示，中国的电动汽车保有量约为全球的50%，是世界最大、发展最为迅速的新能源汽车市场。这家外资巨擘抛来的橄榄枝，正好解决了程维的燃眉之急。

来源：第一电动网2019-08-16

另一方面，新能源汽车市场始料未及的低迷，使得比亚迪在动力电池上的投入显得有点过剩。2017年时，比亚迪在深圳拥有两座电池工厂，其中最大的电池工厂可实现年产10亿瓦时的电池生产能力。

来源：真锂研究院2019-08-15

（来源：微信公众号“真锂研究院” id：realliresearch 作者：reallizpp）新能源补贴过渡期在6月底结束后，7月初，“国六”标准正式替换接档，新能源汽车市场整体需求依然偏弱，燃油车挤占部分市场份额

来源：车东西2019-08-15

戴姆勒也早已开始在全球范围内部署动力电池生产工厂，据了解，今年该公司还将在波兰亚沃尔新建一座动力电池工厂，将全球电池生产网络扩大至9家，覆盖范围包括德国、中国、东南亚、美国等重要汽车市场。

来源：车云网2019-08-15

7月的新能源汽车市场，罕见地出现了集体失速的现象。数据不会说谎。...可以说，7月份的新能源汽车市场出现了今年连续多月增长后的拐点，在此后的几个月，我国的新能源汽车市场恐怕难以恢复上半年的繁荣景象，当增长开始趋于放缓，以往依靠补贴过日在的车企，其生存空间将会越来越小。

来源：盖世汽车2019-08-15

就在不久前，印度还有望成为全球第三大汽车市场，但5月和6月份，印度汽车销量同比下降了约四分之一。玛鲁蒂铃木表示，其7月份销量大跌约36%。

来源：能链2019-08-14

全球汽车市场最广为熟知的丰田mirai氢燃料电池车于2014年12月在日本上市，而此前的2013年2月，现代第一辆量产的氢燃料电池车ix35 fcv就已经下线。

来源：高工锂电2019-08-14

值得注意的是，行业并没有否认三元电池未来在新能源汽车市场中的主流地位，但是随着补贴的全面退出，未来以成本为导向的应用市场对于动力电池技术路线的选择必然走向成熟化、稳定化。

来源：中国能源报2019-08-14

显然，面对前景广阔的新能源汽车市场，丰田一改往昔的淡定，并在今年开始积极布局相关产业链。...作为国外企业，想要进入中国新能源汽车市场势必会遭遇“本土势力”的激烈竞争。大众：积极扩张“朋友圈”成效斐然大众集团在新能源汽车领域的表现十分积极。

来源：中国能源报2019-08-14

“行业变化比预想更快，新能源汽车市场的洗牌就要来了。新能源汽车用户正在主动期待科技创新，新能源汽车正逐步迈入市场、政策双轮驱动的时代。”...广汽集团董事长曾庆洪表示，在补贴大幅退坡，行业洗牌加速，新能源汽车市场进入高质量发展的现阶段，车企需要凭借实力抓住机遇，但同时也要“小心驶得万年船”。

来源：中国能源报2019-08-14

而此时，新能源汽车市场却爆发出巨大潜力，吸引了诸多跨国车企目光。戴姆勒同样雄心勃勃，定下了2022年为所有奔驰和smart车型提供电动版本的电动化战略。

来源：中国质量新闻网2019-08-13

近日，电动汽车市场的巨大增幅。但在市场一片大好的同时，我们也听到了一些不和谐的声音——其中“里程焦虑”是消费者反映最突出的问题。那么电动汽车的续航里程真实状态究竟如何？

来源：盖世汽车2019-08-13

2019年7月我国动力电池企业装车量集中度水平2019年7月，我国新能源汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套，较6月份减少6家。...2019年7月我国动力电池企业装车量排名 2019年1-7月我国动力电池企业装车量排名今年前7个月，我国新能源汽车市场共计70家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

“一汽之所以采取并行发展策略，是因为乘用车相对于商用车，产量和市场均不是一个级别，随着氢燃料电池汽车市场的不断扩大，未来的乘用车市场发展更有前景。”赵亮解释。