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      德勤丨氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书

      来源:德勤2020-01-31

      在200年前,氢气就被用在第一代 内燃机中作为燃料,与现在内燃机里汽油等燃料工作原理类似。但是因为安全性及能量密度较低,氢气作为内燃机燃料并没有表现出优越性。

      来源:中国科学报2020-01-22

      不过,他同时坦言,目前中国燃料电池商用车仍面临氢运输、车载储氢和加氢站三大挑战,因此更须倡导电氢互补,氢燃料电池动力更适合长途大型高速重载替代柴油机,锂离子电池更适合替代汽油机。

      来源:常熟视点2020-01-19

      全新电子后视镜系统——防眩目,无盲区,遇到障碍物之前可提前预警,下雨天不再有干扰视线的烦恼市民最关心:安全配置易燃挥发物监测报警装置,可阻挡危险液体带进车内,一旦发现车厢内存在大量危险易燃挥发物,例如酒精、汽油

      来源:《动力电池》杂志2020-01-19

      按照此前的规划,从2025年开始荷兰、挪威、法国、英国等国家,将陆续开始禁止销售传统汽油车和柴油车,政策导向的作用十分明显。截至目前,欧洲电动汽车的整体保有量早已超过100万辆。

      云南省生态环境厅2020年1月例行新闻发布会

      来源:云南省生态环境厅宣传教育处2020-01-18

      比国家要求自2023年1月1日起,全面使用国ⅵ(b)标准汽油的要求提前了整整四年,这在全国是第一家。...一是提前实施油品升级替代,全省16个州、市2019年1月1日起已全面实施国vi(b)标准车用汽油、国vi标准车用柴油。

      来源:中国电力企业管理2020-01-17

      在交通领域,自2012年,丹麦所有的交通用汽油和柴油必须平均混掺5.75%的生物燃料,到2020年,混掺比例应达到10%。

      案例 | 丹麦综合能源服务实践经验及对我国的启示

      来源:中国电力企业管理2020-01-17

      在交通领域,自2012年,丹麦所有的交通用汽油和柴油必须平均混掺5.75%的生物燃料,到2020年,混掺比例应达到10%。

      丹麦综合能源服务实践经验及对我国的启示

      来源:中国电力企业管理2020-01-17

      在交通领域,自2012年,丹麦所有的交通用汽油和柴油必须平均混掺5.75%的生物燃料,到2020年,混掺比例应达到10%。

      来源:能见Eknower2020-01-17

      12月9日,在第十八届中国企业领袖年会上,蔚来创始人、董事长、ceo李斌曾表示,在使用成本上,电动车远低于汽油车:汽油车1公里油费1块钱,但电动车,如果晚上充电,基本上一公里是1毛钱。...麻省理工研究表明,对于电动车汽车未来发展会比燃油车更便宜的结论存在缺陷,至少在未来5年的汽车市场,电动车无法实现与燃油车的价格持平,只要电动汽车依赖锂离子电池,就不可能达到与汽油车相同的成本。

      来源:北极星氢能网2020-01-16

      在燃料爆炸性方面,氢的扩散速度是汽油的12倍。很快扩散开,可能一下一股火上去,但是它不会引起其他的更加严重的后果。事实上,氢如果定好标准,按照整个用氢规则来,没有危险。...中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院第十五研究所研究员靳殷实:我们应该看到,尽管氢气比汽油或者天然气的安全风险要低,其物理化学特性依然决定了它是危化品,它的易燃易爆特性仍然是存在的,我们不能轻视这个事情

      来源:北极星大气网2020-01-15

      持续提升销售和使用的汽、柴油油品质量,显著降低车用汽油烯烃、芳烃含量和夏季蒸汽压。(责任单位:市市场监管局、市商务局、市交通运输局)4.加强油气回收治理。加强汽油储运销油气排放控制,减少油品周转次数。

      来源:北极星大气网2020-01-14

      2020年6月底前,位于城市中心城区内的所有加油站,年汽油销售量大于8000吨的加油站需全部完成油气回收在线监测系统的建设和验收。...全面供应国六排放标准车用汽柴油,且车用汽油蒸汽压全年执行不超过60千帕。各县区要在油品生产、销售和储存环节开展常态化监督检查,加大对储油库、加油(气)站和企业自备油库的抽查频次。

      来源:上海汽车报2020-01-14

      同时,车辆前行李箱内安装了一个双缸汽油发动机以及可替换的锂离子电池,最终实现了能源效率最高、价格低廉的obrist解决方案。...该公司推出的特斯拉model 3插电式混合动力转换技术被称为“obrist mark ii”,可通过一个“降级”电池组,加上安装在前行李箱内的汽油发动机,提供990公里的续航里程。

      来源:工业催化2020-01-14

      车用燃料有汽油、柴油和压缩天然气等,其中,汽油和柴油是目前汽车最常用燃料。汽油车排放尾气主要包括co、hcs 和nox。...因此研发新的适用于较低起燃温度及稀薄燃烧的汽油车催化剂是目前面临的主要问题。相比于汽油机,柴油机热效率更高,主要应用于载重汽车及船舶。

      来源:环球科学2020-01-13

      使用太阳能和风能发电的电动汽车可以取代产生污染的汽油汽车。太阳能和风能发电同样可以被用于房屋的加热和制冷,取代传统的煤炭和天然气供暖方式。

      来源:电池联盟2020-01-13

      有人推算,新能源汽车的保值率比传统汽油车低很多,平均一年折损达四分之一。不管是换电池还是换车,都让车主觉得很亏,陷入两难境地。

      来源:科学与技术2020-01-10

      生活过程中如汽车尾气排放所产生的污染已成为目前城市重金属污染的主要来源,汽车轮胎、刹车、汽油等释放出的重金属元素在道路两侧富集造成严重的重金属污染。

      来源:北极星大气网2020-01-09

      年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备,加快与生态环境部门联网。(市生态环境局牵头,市公安局、市商务局参与)24.加强执法能力建设。加大对执法人员培训力度。

      来源:中国电力报2020-01-08

      多个部门发的文件,不同单位牵头并实施:2017年"十五部门"发文开展全国车用燃料推广,计划2020年实现e10汽油全覆盖;2018年"两部门"燃煤耦合生物发电技改试点建设的通知;2019年"十部门"生物天然气发展指导意见

      光热+氢能 追梦“终极能源”

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-01-07

      半闭式超临界二氧化碳纯氧燃气布雷顿热发电技术在我国煤制气和煤转化汽油技术中有所提及,但热能领域给予的关注度比较低。

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