来源：中金点睛2020-02-12

图表: 2019年新能源车销售地前五名基本稳定，占比均在50%左右。...四季度纯电动车占我国新能源车销售比例提升至77%，其中非限牌限行城市纯电动汽车占比82%，该比例在限牌限行城市中为62%。

来源：海能基2020-02-12

日前工信部也计划延长原定2020年退出的纯电动汽车（ev）等新能源车购车补贴制度，相关部门正在研究制定更为平缓的补贴退坡政策。强健产业、夯实实业，是经济立于不败之地的不二法则。

来源：中金证券2020-02-12

我们认为网约车对新能源车的影响路径应当为：存量网约车首先合规化→后续监管力度决定网约车增速→新能源率决定对新车的拉动效应，目前还处在第一阶段。...中金公司研究部图表: 2019年新能源乘用车用途比例资料来源：交强险，中金公司研究部图表: 2019年新能源乘用车个人需求比例与增速资料来源：交强险，中金公司研究部广州和深圳在增加燃油车牌照指标后，当地新能源车需求及占全国比例快速下滑

来源：中国能源报2020-02-12

另外，用户选择新能源车的出行需求也越来越高。用户对新能源汽车的使用程度也越来越高，与2018年相比，2019年日均行程增长了42km，累计平均日行驶里程增长30.4%，这都是新能源汽车使用的积极现象。

来源：格隆汇2020-02-11

根据工信部12月3日发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿中的25%销量目标测算，2025年新能源车产销规模超过600万辆，年复合增速超过30%。

来源：亿欧网2020-02-11

2015年，国务院在《中国制造2025》中表示，我国汽车产业规模在2020年将达3000万辆，新能源车占比超过7%，达到200万辆。而到2025年，国家要求新能源汽车占比超过20%，达到500万辆。

来源：新华电动网2020-02-11

据各家公司发布的公告，2019年宝马集团新能源车销量145815辆，同比增加2.24%。2020年计划推出inext为概念车，而非量产车。此外，i3、i8整体性价比不如特斯拉。

来源：车壹条2020-02-11

行业大趋势明显，今年底或现新格局对于新能源车产业链来说，2020年将是一个关键节点，不少业内人士认为今年中国新能源车产业将出现一些新形势。

来源：中证网2020-02-10

尽管板块经历一定涨幅，但新能源车未来增长空间确定，后续仍有较多政策、事件性利好待释放。...渤海证券认为，特斯拉为新能源车环节标杆公司，业绩超预期、股价上涨对国内电池产业链具有一定映射效果，且特斯拉有望进一步提升产业链估值和业绩增长空间。

来源：新兴产业观察者2020-02-10

新能源车：宁德时代公告与特斯拉签订供货协议及特斯拉业绩超预期带动板块上涨；欧洲规划自建电池计划对我国电池产业链冲击有限；持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。

来源：第一电动网2020-02-06

就在2019年，特斯拉还将近5年全球新能源车销量冠军比亚迪挤下神坛，比亚迪以22.95万辆的败于售出36.75万辆的特斯拉，这是比亚迪首次低于特斯拉，不少网友表示，“国产特斯拉的到来，估计比亚迪再无回巅峰之日了

来源：中金点睛2020-02-06

分区域来看，2019年中国/欧洲/美国/新能源车销量同比分别增长-5%/45%/-9%，欧洲进一步超越美国市场体量，并推动全球新能源车2019年弱增长。

来源：第一电动2020-02-06

2019年最后一个月，新能源乘用车市场终于迎来了一个小爆发，但比起往年的“翘尾效应”，这个爆发更多地有些聊胜于无的味道，最终，2019年新能源乘用车市场以连续六个月同比负增长结束。不同于2018年多家车企完成或接近目标

来源：道哥说车2020-02-05

今年，特斯拉上海工厂、大众meb平台均开始正式量产，宝马、丰田、戴姆勒、雷诺等车企多款新能源车也将推出。

来源：中证网2020-02-05

此外，新能源车和光伏板块也值得关注。国晓雯表示，现阶段，我国高科技行业面临创新周期、政策周期、资本周期三大周期共振。因此，我国科技行业目前正处在新一轮周期的起跑阶段，行业景气度能够持续提升。

来源：北极星氢能网2020-02-04

附件 享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十三批）工业和信息化部国家税务总局 2020年1月17日此外，在本批目录中，进入名单的新能源车汽车具体情况是：插电式混合动力乘用车4款、纯电动商用车

来源：E车汇2020-02-04

在2020年，双积分政策也将进一步推进，在供给侧进行改革，激励传统汽车厂商加大新能源车的推出力度。此外，新能源车不限行、不限购政策也是一个利好消息。

来源：东吴证券2020-02-04

国内2035规划强化长期信心，海外爆款车型开启电动化大未来：国内2035年规划意见稿提出，2025年新增新能源车销量占比达到25%，我们预计当年国内新能源车销量接近700万辆，2019-25年复合增速达到

来源：新能源深度研究2020-02-03

2投资策略及重点推荐新能源车：2019年新能源车整体补贴退坡幅度超过50%，2020年补贴将全部退完。在退坡路径已经明确情况下，如何降本以保持盈利能力是行业首要问题。

来源：中国能源报2020-02-01

有机构预测，按照这一目标，预计2025年新能源车销量将达到600万辆以上。