来源：北极星环保网2021-11-22

加大交通领域节能低碳技术开发与推广，实施交通工具低碳排放标准，执行新生产汽车二氧化碳排放限额，持续降低新生产汽车的燃料消耗及二氧化碳排放量。控制建筑领域二氧化碳排放。...控制交通领域二氧化碳排放。大力发展低碳交通，不断提高营运车辆和船舶的新能源和清洁能源应用比例，到2025年，营运车辆和船舶单位运输周转量二氧化碳排放比2020年下降4%和3.5%。

来源：重庆市发改委2021-11-19

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用。大力推广和普及新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广lng重卡和船舶，加快发展电动船舶。

来源：中国交通新闻网2021-11-18

“临港新片区将从公共交通领域，尤其是政府主导的中运量公交等领域入手，积极推广应用氢能源车辆。”

来源：北极星环保网2021-11-17

四、联系方式联系人：省科技厅社会发展科技处 刘军 刘慧杰附件1 征集重点领域1.工业领域节能降碳2.建筑领域节能降碳3.交通领域节能降碳4.能源领域节能降碳5.资源高效开发利用6.大气污染防治7.水污染防治

来源：北极星太阳能光伏网2021-11-16

落实“公交优先”战略，加大交通行业节能低碳技术开发与推广，提高清洁能源交通工具普及率，控制交通领域二氧化碳排放。

来源：能见APP2021-11-16

从服务端，未来江苏公司也会成为在氢能交通领域的主力军。这个是应有的定位。为此公司这两年来按照适度超前，加大油氢混合优势加大加氢站建设力度。

来源：北极星环保网2021-11-16

落实“公交优先”战略，加大交通行业节能低碳技术开发与推广，提高清洁能源交通工具普及率，控制交通领域二氧化碳排放。

来源：北极星储能网2021-11-16

交通领域，新能源汽车（含电动车、燃料电池车，下同）普及率明显提升，新能源汽车在公交、公务和专用车领域占比达到80%以上，氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆；新建各类充换电站3000余座，各类充电桩4万个以上

来源：国家发展改革委2021-11-16

在交通领域，《方案》强化加大新能源和清洁能源在交通运输领域推广应用，持续优化运输结构，降低资源能源消耗和二氧化碳排放强度，协同推进减污降碳。四是《方案》紧扣新发展时代要求，探索清洁生产区域协同推进。

来源：宇通环卫2021-11-15

正如，记者在采访中提到，“鼓励新技术在交通领域的深度融合”。

来源：远景科技集团2021-11-12

未来三年将有数百亿欧元集中投入到能源转型、数字化和绿色交通领域，以实现国家的绿色智慧转型。

来源：唐山市人民政府2021-11-11

到2025年，在交通领域推广49吨氢能重卡2000辆，减少柴油使用量11.3万吨/年，实现碳减排约20万吨/年（仅考虑用绿氢供应部分）。原文如下：

来源：淄博政府网2021-11-11

——交通领域，新能源汽车（含电动车、燃料电池车，下同）普及率明显提升，新能源汽车在公交、公务和专用车领域占比达到80%以上，氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆；新建各类充换电站3000余座，各类充电桩

来源：生态环境部2021-11-11

（三）持续打好柴油货车污染治理攻坚战随着社会经济发展和产业结构升级，交通领域排放问题日渐突出，移动源逐渐成为影响空气质量的重要因素，其排放氮氧化物约占总量的三分之二，同时也排放一定量的vocs，重点城市

来源：第一元素网2021-11-10

1996年，在“九五”国家科技攻关计划中，“燃料电池技术”编号为124，与“电动汽车重大科技产业工程”并列于能源、交通领域项目表，重要性进一步提升。2001年，燃料电池研究得到国家科技部重大专项支持。

来源：北极星储能网2021-11-10

美国交通部长petebuttigieg曾指出，交通领域是美国温室气体排放占比最高的部分，美国汽车和卡车的排放量始终高居不下。

来源：中国能源报2021-11-10

业内专家坦言，现阶段交通领域的用氢规模较小，无法撼动原有的氢气价格体系，且氢气储运成本较高，未来亟需多路径提高氢气的经济性，并逐步用绿氢替代。

来源：北极星碳管家网2021-11-10

2.交通领域：围绕能源利用、交通运输结构、节能低碳交通运输装备、电动车、燃料动力车的动力系统、太阳能停车棚、基础设施（公交）等场景。

来源：国家发改委2021-11-10

11月9日，国家发改委、生态环境部等十部门联合发布《“十四五”全国清洁生产推行方案》，《方案》提出主要目标：到2025年，清洁生产推行制度体系基本建立，工业领域清洁生产全面推行，农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化

来源：高工氢电2021-11-09

作为汽车行业新能源化、低碳化的重要技术路线，也是交通领域实现“碳达峰、碳中和”的主要解决方案，氢燃料电池商用车已经迎来发展的战略窗口期。