北极星
      北极星为您找到“轻量化”相关结果5483个

      来源:中国冶金报2021-10-27

      通过钢铁产品的高强、耐磨、耐蚀,实现低能耗、少资源、轻量化、少量化、长寿命、可循环、高附加值,实现产品全生命周期的降碳。据相关资料显示,材料本身性能提升实现的降碳可占总减碳的40%,占比最大。

      风展初窥2:三一重能展出了哪些“硬实力”?

      来源:三一重能2021-10-22

      三一重能风电机组产品秉承“高、大、长、轻、智”(即高塔筒、大功率、长叶片、轻量化、智能控制)的技术方向,不断突破创新,不断降低度电成本,大大提升了市场竞争力。

      来源:中国科学院院刊2021-10-22

      交通部门绿色低碳转型的前沿热点方向包括:轻量化技术、发动机技术、机电耦合一体化技术和智能交通技术等。在技术创新的推动下,交通运输工具的平均油耗和废气排放持续下降。

      联合动力UP4000-166样机成功并网发电

      来源:联合动力2021-10-22

      该款机型是联合动力立足平价时代、以客户需求为导向,通过全环节技术提升,全力打造的一款质量可靠、性能优越、技术先进的轻量化智能风电机组,将有效降低机组的度电成本和风电场运行维护成本,保证客户的投资收益。...该机组采用81米超长轻量化叶片设计,同容量机组单位千瓦扫风面积行业领先,保证发电量的同时大大减轻叶片重量;依靠独立变桨、优化变桨和推力控制等手段有效降低机组载荷;通过采用单轴承和液压弹性支撑设计、发电机和齿轮箱水冷设计

      运达股份海上风电产品亮相北京国际风能大会

      来源:运达股份2021-10-20

      2021年12月后中国海上风电将进入平价时代,为应对海上风电平价市场需求,海上风电机组将迎来技术创新,驱动海上风电机组朝着更大叶轮直径、更大容量、更高可靠性、更高发电性能、更智能、轻量化方向发展。

      中车永济副总工程师段志强:由陆向海、由浅到深、由固定基础向漂浮式平台成为未来海上风电发展必然趋势

      来源:能见APP2021-10-20

      趋势二是轻量化, 随着海上漂浮式风电机组容量的持续增大,关键部件的重量将成为影响机组成本的重要因素,发电机作为机组重要部件之一,实现轻量化至关重要。

      特变电工副总工程师盛俊毅:仍需深入探索大规模新能源接入柔性直流输电系统

      来源:能见APP2021-10-20

      紧凑型轻量化功率模块、阀段、阀塔,特变电工提供电压等级±10kv~±800kv,容量等级10mw~8000mw的柔性直流输电、区域电网互联的成套方案及设备。

      来源:联合动力2021-10-20

      本次联合动力发布的6.xmw以及7.xmw平台系列产品,采用184/195m超大直径叶轮,实现大型柔性叶片高可靠轻量化设计,同时配合海陆一体化共平台设计,为用户提供更多的设计选配项。

      远景王祖明:海上风电的远景经验 看平台化产品Model Y如何推动跨海域实现平价

      来源:能见APP2021-10-20

      在当前的风电行业下,我们认为数字化和智能化是当前风机产品最关键的两个命脉,只有迈过这道坎,我们才能够快速地实现成本的下降以及管理的轻量化。

      中材科技苏成功:拉挤技术在风电叶片中的应用

      来源:能见APP2021-10-20

      叶片越做越大,功率越做越大的情况下,叶片轻量化的需求,就成为了非常关键的方面。下面这张图可以看一下,这是我公司叶片的长度和重量的关系曲线,第一条曲线是在小型化的时用普通玻纤做的叶片重量和长度的曲线。

      来源:晶科能源2021-10-20

      在目前主流perc技术上提升10%以上,同时更低的衰减让质保发电寿命从25年延至30年,其弱光性让每天发电时数延长半小时以上,硅片的薄片化;耗材减量化,topcon电池比hjt电池减少50%银浆用量、组件轻量化和低碳

      中车株洲刘红文:感知驱动的智能控制技术

      来源:能见APP2021-10-19

      第一个问题产品开发的时候,首先我们轻量化之后,有些叶片轻量化之后是一个好事情可以降低成本,但是我们也知道叶片第一捕获能量,第二也是来源,所以它轻量化之后,变柔了之后,产品开发是一个净空问题,以前更多遇到是

      来源:大众日报2021-10-19

      下一步,山东将围绕电力5g技术研究及应用,推动系列行业标准制定,形成可复制易推广的5g应用模式;建设“智能电网5g融合应用及安全技术研究”实验室,计划部署5g通信终端30.4万台,推动行业专用5g芯片和轻量化模组量产应用

      电气风电技术部叶片模块经理文欢:海上超长柔性叶片开发及发展

      来源:北极星风力发电网2021-10-19

      他认为双碳和平价背景下,整机的投标价格持续走低,低成本、轻量化叶片的需求将成为重点,而叶轮直径也成为产品的差异化竞争的核心点。...当前海上风电超大叶片的设计发展还面临着平价时间紧迫、超长叶片高可靠性、柔性轻量化低度电成本的挑战,此前,电气风电s102叶片成功下线并顺利通过全尺寸静力测试,彰显了电气风电卓越的叶片设计与生产能力。

      上海电气风电集团王国军:现在的形势,是叶片大型化发展和叶片低成本<mark>轻量化</mark>

      来源:能见APP2021-10-19

      我们可以说今年应该是海上平价的元年,叶轮直径的大型化使得叶片成本是增加的,但是双碳和平价的背景下是需要叶片低成本轻量化。所以说现在的形势,叶片大型化发展和叶片低成本轻量化需求之间的形势。...另外一个点对于低度电成本要求,我们需要升维,在整机系统优化的角度来考虑叶片的轻量化和低成本。所以对于叶片行业发展面临的种种挑战,我们只有创新,创新才能使行业持续繁荣。

      海装风电谭术平:机组大型化 走向深远海

      来源:能见APP2021-10-19

      漂浮海上风电发展趋势:趋势一:浮式机组定制化、趋势二:浮式机组容量大型化、趋势三:浮式基础轻量化、趋势四:新型低成本材料基础形式、趋势五:浮式风电+。...趋势三:浮式基础轻量化,在原有基础形式上继续优化结构或者采用全新的形式。趋势四:新型低成本材料基础形式,传统漂浮式机组的结构重心高、稳性差,导致基础主尺度和用钢量难以降低。

      海装风电陈寒露:双碳目标下风电的综合能源应用——节能和绿电是企业在探索碳中和之路上的合适路径

      来源:能见APP2021-10-19

      一方面主要是对老旧设备的优化改造,降低单机的碳排放以及低碳材料轻量化设计,还有就是在公司内部进行节能思想宣贯以及用能习惯。另一方面,建立智慧碳排放系统,实现用能的实时监测及控制。

      来源:北极星储能网2021-10-18

      日中华人民共和国主席习近平在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话中指出,中国新能源汽车占全球总量一半以上,要加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备

      双碳发展对我国的影响及应对策略

      来源:中咨研究2021-10-12

      产业技术升级改造,加强资源回收利用;2030年前达峰,能源结构大幅优化,交通建筑领域逐步推进,部分产业减量发展,体制机制建立健全,低碳技术发展成熟;2060年前中和,建立以可再生能源为主体的能源结构,建立轻量化的产业结构

      来源:大河报2021-10-09

      其中,投资30亿元的千慧智造产业园项目、投资20亿元的海尔镁合金轻量化装备产业园一期项目、投资15亿元的鹤壁市宝山循环产业集聚区增量配电网项目、投资12亿元的中原文博会会展中心项目、投资12亿元的浚县高标准农田灾后重建项目以及山城区

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