来源:今日钢铁2022-02-25
钢铁行业是碳排放重要部门,面临着脱碳的命题挑战,而光伏+钢铁行业零碳能源解决方案,相比其他方案来说,更具有改造难度小、成本低的优势,该方案的成功实施也为其他行业的碳减排提供了很好的先例,不仅为企业绿色低碳发展带来实在效益
来源:中国电力新闻网2022-02-25
近日,加拿大自然资源部宣布启动“能源创新计划”招标,支持低碳燃料技术研发及示范,以促进工业领域的碳减排,并增强低碳技术竞争力。此次招标主要涉及三个领域:工业燃料转换、清洁燃料生产、氢能规范及标准,前两个领域的总预算为
来源:环球零碳2022-02-25
所以,可以预见的是,尽管乌克兰冲突的现实可能很严峻,但在经济上,它可能会成为欧洲脱碳努力的主要催化剂,迫使欧盟各国政府认真投资于更多的零排放可再生能源,以及汽车和家庭的电气化。
来源:河南省人民政府2022-02-25
推进工业、建筑、交通等领域深度脱碳技术研发储备,加大ccus技术开发与示范力度。超前研发新一代低成本、低能耗ccus技术,发展与能源耦合的负碳排放技术。
来源:浙电e家2022-02-25
近年来,全球主要经济体纷纷制定了脱碳目标。“排放大户”汽车行业中,多家知名汽车厂商先后发布了减碳目标或“碳中和”时间表,并且更加关注车辆全生命周期的碳排放,要求供应链合作伙伴加入进来,一起实现碳中和。
来源:河南省人民政府2022-02-24
来源:上能电气2022-02-23
持续为客户创造价值,推动韩国清洁低碳发展,为其顺利实现经济脱碳目标贡献着重要力量。01群山1.68mw,小型地面光伏电站群山,是韩国西海岸经济中心城市,也是一处景色秀美的旅游胜地。
来源:能源杂志2022-02-23
在未来的脱碳能源组合中,核能具有潜力增加与其他低碳能源的整合。...核电产生接近零碳电力的能力可以帮助许多难以减排的经济部门脱碳。由于法国70%的电力来自核能,在欧盟主要经济体中人均发电排放量最低。
来源:北极星环保网2022-02-23
来源:河南政府网2022-02-23
来源:中国能源报2022-02-23
海运业lng燃料联盟sea-lng主席peterkeller表示,对于航运业而言,要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早,虽然lng可能不是最终的脱碳能源,但其无疑是实现净零排放的最佳起点。
来源:环球零碳2022-02-23
积极推动车辆电气化,逐步淘汰高排放高污染车型,或使用更清洁的替代燃料,是交通部门脱碳减碳的关键措施。为了促进汽车产业高质量发展,发展可持续的新能源车型势在必行。...从降低燃油车平均油耗,到快速扩张新能源汽车产能、投放新能源汽车产品和技术,“双积分”政策通过燃油车与新能源汽车并行管理模式,倒逼汽车行业释放更多节能减排、减碳脱碳潜能的初衷,正在逐步兑现。
来源:河南省人民政府2022-02-23
来源:北极星碳管家网2022-02-23
来源:北极星储能网2022-02-23
来源:壳牌中国2022-02-22
2021年,多项关于减排的投资公布,液化天然气价值链脱碳开始成为趋势。...“随着各国不断发展更低碳的能源体系并追求实现净零排放目标,对于更清洁的天然气和天然气行业脱碳措施的关注将有利于液化天然气在未来几十年内持续成为一种可靠、灵活的能源。”
来源:中国能源报2022-02-21
海运业lng燃料联盟sea-lng主席peter keller表示,对于航运业而言,要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早,虽然lng可能不是最终的脱碳能源,但其无疑是实现净零排放的最佳起点。
来源:中国储能网2022-02-21
为了实现完全脱碳,更难脱碳的应用需要清洁技术解决方案。其中包括为医院或电信塔等关键负载提供备用电源,在这些地方,任何技术的脱碳都将比使用基于化石燃料的装置产生更高的成本。