来源：第一电动2018-12-29

4.纯电动乘用车磷酸铁锂增幅高，专用车磷酸铁锂装机持续走强从各类车型搭载的动力电池类型看，纯电动乘用车以三元材料电池为主导，而在纯电动专用车市场上，磷酸铁锂电池年内总体装机走势强于三元材料电池，10月和

来源：北极星电力网2018-12-29

京杭运河千吨级纯电动运输船合作协议在江苏常州签署12月4日，关于全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船舶合作协议在江苏常州签署。

来源：第一电动2018-12-29

从车辆细分类别来看，2018年11月电动汽车装机量的提升主要来源于纯电动乘用车、纯电动客车及纯电动专用车。...11月纯电动乘用车产量为116888辆，环比上升34.5%；其装机量为4.73gwh，环比上升32.68%。纯电动乘用车装机量占11月总装机量的52.8%。

来源：深圳特区报2018-12-29

12月28日，巴士集团在新落成的留创大厦充电站，举行首批“深圳蓝”纯电动出租车充电桩投放运营暨“充电在手”app发布仪式。...为配合深圳纯电动出租车推广，深圳巴士集团将力争在2019年底前在全市各区完成3000个充电终端的建设，推广智能化充电网络，以实现出租车有序充电、减少充电排队现象。

来源：中联环境资讯2018-12-28

通过上海地标的新能源车辆在技术方面，中联环境已开发了4.3吨、4.5吨、10吨、18吨等32款多平台纯电动环卫车，其中29款车已进入国家新能源汽车应用推荐车型目录，是行业内系列最多、品种最全的新能源环卫装备生产厂家

来源：新浪汽车2018-12-28

项目建成后，生产车型包括model 3和model y，目标年产25万辆纯电动整车。

来源：中国科学报2018-12-27

通知指出，根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用；根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准，合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准

来源：电动星球news2018-12-27

这辆名字相当拗口的 hypercar，是一辆纯电动概念车。terzo millennio 的意思是“第三个千年”，兰博基尼的口气一如既往地狂——这辆车就是他们心中人类第三个千年的技术结晶。

来源：北京青年报2018-12-27

2017年年底，宝马集团全资控股的reachnow旗下分时租赁品牌evcard分时租车正式落地成都，向市场投放了100辆纯电动bmwi3升级版。

来源：腾讯科技2018-12-27

相较之下，戴姆勒则为旗下e-fuso vision one纯电动版本重卡配置了容量更大的300 千瓦时蓄电池组，与沃尔沃fl electric电动卡车的配置类似。

来源：网上车市2018-12-27

从国外媒体获得了一组奔驰第二款纯电动suv—eqb的路试图，新车基于eva ii平台研发，续航里程有望超过400km。此前奔驰将eqb的年产能规划为6.5万辆，被定位为最走量的电动车型。

来源：高工锂电网2018-12-26

万向：686亿元/80gwh11月万向集团官网披露，公司旗下两个项目正在环评公示，一是年产80gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元，地点均为萧山经济技术开发区

来源：车东西2018-12-26

从万钢先生的工作经历来看，他对氢燃料电池汽车显然是有感情的（值得一提的是，他在学校期间的专业方向是内燃机），但让万钢在汹涌的纯电动大潮中坚持为氢燃料电池汽车发声，除了情感，还有诸多对技术与产业的深度思考

来源：深圳特区报2018-12-26

基于对政策的深刻研究，市交委发布的《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定（征求意见稿）》和《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，都明确对混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。

来源：北京日报2018-12-25

通常，纯电动家用汽车的动力电池重达一吨以上，有些续航里程长的车型动力电池更重达两吨以上。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

2017年，仅北京市就发布7批共25家企业的88款纯电动小客车产品，发布4批共14家企业的46款纯电动及燃料电池商用车产品。

来源：中信建投2018-12-25

125 万辆，占国内整体销量比重约 4.3%，根据吉利汽车新能源汽车发展战略“蓝色吉利行动”规划，吉利将力争到 2020 年新能源汽车销量占整体销量 90%以上，其中插电和油电混动占比达到 65%，纯电动达到

来源：亿欧2018-12-25

例如江淮、大众与西雅特三方成立的合资公司，将推出旗下全新品牌思皓和首款产品e20x，并计划于未来的7-8年推出40款本土化生产的新能源汽车；众泰与福特的合资公司，双方各持股50%，致力于纯电动乘用车的研发...、制造和销售；比亚迪集团与戴姆勒合资的腾势新能源公司，重点推出腾势品牌新能源车型；长城与宝马合资的光束汽车，双方各持股50%，未来将重点发展纯电动mini及其它新能源汽车品牌车型，此外，长城在2018年年初还推出了自主打造的新能源汽车品牌欧拉并已推出首款欧拉

来源：汽车之家2018-12-24

同时，纯电动、混合动力、燃料电池在各自的应用领域要远近结合、供需匹配，协调共同推进中国新能源汽车的发展。不过目前燃料电池汽车行业面临的一些发展瓶颈。

来源：氢云链2018-12-24

尽管仍管控严格，但对比征求意见稿，整体上放宽了纯电动投资项目的要求。...第九条、针对“造车新势力”股东要求此次《规定》中对以设计研发企业、境外企业等为主要法人股东新建纯电动项目的行驶里程/产能标准进行了修改：原先征求意见稿中要求平均单车累计行驶里程大于1万公里，《规定》中修改为上两年度乘用车销量大于