北极星
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      来源:OFweek电源网2014-03-24

      正方小米与特斯拉有共性可考虑进入电动车领域特斯拉的创始人埃隆马斯克从一开始就将自己的汽车公司定位为高科技公司,而非传统汽车制造商,他从纯电动车入手,用全新的销售方式改变着汽车的销售定律。

      来源:EPTC2014-03-20

      在钟发平看来,纯电动车远未到产业化大规模市场推广成熟地步,累计销售不到3万辆的特斯拉却在过去5个月出现4次起火的概率非常可怕,而目前中国供纯电动车充电的电力能源主要还是依靠燃煤火电发电,这依旧会造成排放前移式的污染

      来源:证劵时报2014-03-19

      相比特斯拉等纯电动车采用的锂电池,氢燃料电池能真正实现零污染,因此,使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的绿色燃料汽车。

      来源:易征洋2014-03-14

      业界普遍认为,从全球范围来看,纯电动车仍然存在诸多瓶颈待突破,尤其是其核心关键零部件电池,全球目前都没有一款高度安全、技术成熟的产品。...电池依然是阻碍纯电动车发展最核心的技术瓶颈,特斯拉也不例外,中国工程院院士杨裕生曾指出:特斯拉好像很火,但是它的电池体量大,价格高,安全也有问题。

      来源:新浪博客2014-03-12

      因为:新能源的成熟还需要一个过程,例如普遍预期纯电动车要10年左右才能真正成熟和安全,其他新能源也是有个成熟过程,在中、短期内中国煤炭消耗还是不可避免的。

      来源:OFweek工控网2014-03-07

      根据这项计划,abb将为腾势纯电动车提供家用直流电快速充电桩。4月,腾势电动车将会在北京车展全球首发,abb提供的快充电桩也即将完成第一批交付。

      来源:车云网2014-01-26

      而在乘用车领域,目前还仅在微混车型上有大量应用,纯电动车上,虽然本身并不存在技术问题,但是却还缺乏合适的系统来实现这一应用。

      来源:大唐网2014-01-26

      而高能镍碳超级电容器的研制成功,则取得了纯电动车动力电源领域的重大突破。其各项性能指标,已经完全可以满足大规模投入使用的目标。

      来源:中国能源报2014-01-15

      不久前,国家多部委联合下发新一轮新能源汽车补贴政策,明确由中央政府按照续航里程,直接补贴纯电动车及燃料电池汽车生产企业,消费者按销售价格扣减补贴后支付。lng汽车没有进入补贴政策视野。

      来源:全球电池网2014-01-15

      近日,日本丰田公司宣布,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产闺蜜将于今年底对外公布,这是继去年美国纯电动车制造企业--特斯拉宣布将大力发展燃料电池后,令国内概念再掀燃料电池行情的又一风向标事件

      来源:北晚新视觉2014-01-14

      结果发现,目前国内外纯电动车已经开始推广,少部分利用风能、太阳能的概念车处于研发状态,而综合利用风能、太阳能以及蓄电能的车几乎没有发现。风能、太阳能都是广泛存在于自然界的能源,易于采集。

      来源:Battery2013-12-25

      高工锂电预计,到2015年,巨大的规划产能释放意味着至少够50亿部iphone5或者300万辆纯电动车一年的使用量。随着产能释放,企业之间的恶性竞争将愈演愈烈,各种材料价格都出现大幅度下降。

      来源:盖世汽车网2013-12-23

      镍氢电池:从混动车到纯电动车巴斯夫的一位化学工程师michael fetcenko是众多电池研究者中的一个,在apra-e的资助下,试图将原本用于混动汽车中的镍锌电池电池技术扩展应用到纯电动车中。

      来源:盖世汽车网2013-12-20

      镍氢电池:从混动车到纯电动车巴斯夫的一位化学工程师michael fetcenko是众多电池研究者中的一个,在apra-e的资助下,试图将原本用于混动汽车中的镍锌电池电池技术扩展应用到纯电动车中。

      来源:中国电池杂志 作者:姚昌华2013-12-19

      2015年57亿安时的产能可以装配纯电动车超过71万辆。据全球知名咨询公司frostsullivan预测,到2015年中国的电动车需求在12万辆左右,需消耗锂电池约9亿安时。

      来源:瞭望2013-12-17

      据测算,上汽开发的e50纯电动车与普通家用燃油轿车相比,每年能够减少将近3吨的碳排放量。...比如,国内首款全时全混三核动力系统插电式混合动力轿车荣威550,在特定工况下是一个纯电动车,在一般情况下也可以作为混合动力汽车使用,也就是用电、用油都可以驱动,其最高时速可达203公里,节油率高达70%

      来源:中国电池杂志2013-12-17

      2015年57亿安时的产能可以装配纯电动车超过71万辆。据全球知名咨询公司frostsullivan预测,到2015年中国的电动车需求在12万辆左右,需消耗锂电池约9亿安时。

      来源:工控中国2013-12-09

      高工锂电预计,到2015年,巨大的规划产能释放意味着至少够50亿部iphone5或者300万辆纯电动车一年的使用量。随着产能释放,企业之间的恶性竞争将愈演愈烈,各种材料价格都出现大幅度下降。

      来源:网络2013-12-09

      高工锂电预计,到2015年,巨大的规划产能释放意味着至少够50亿部iphone5或者300万辆纯电动车一年的使用量。随着产能释放,企业之间的恶性竞争将愈演愈烈,各种材料价格都出现大幅度下降。

      来源:环球网科技 作者:王欢2013-12-04

      据报道,在日本环保车领域,混合动力车销售正持续扩大,而纯电动车的普及却较为缓慢。...日本国内大型汽车厂商高管表示,在汽车行业,如果每千瓦时的电池价格降低至3万日元,纯电动车的价格就能降至汽油车的水平。

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