来源：第一电动网2015-09-28

第十二条 每辆新能源乘用车按动力电池容量每千瓦时10元的标准对乘用车整车生产企业或其全资销售子公司回收动力电池给予补贴。

来源：中国产经新闻报2015-09-24

唐三笑还讲道，我国目前生产的动力锂电池容量低于世界先进水平，100-200mah的电池容量差距对技术的要求却很高。业内人士表示，锂离子电池产业发展已经超过20年，基本技术已经较为成熟。...唐三笑还讲道，我国目前生产的动力锂电池容量低于世界先进水平，100-200mah的电池容量差距对技术的要求却很高。业内人士表示，锂离子电池产业发展已经超过20年，基本技术已经较为成熟。

来源：北极星售电网2015-09-23

每100mw的电池容量能够取代一个煤电厂的旋转备用。2gw的电池容量能够为整个德国提供1个小时的调频容量，取代25个火电厂。...额定输出功率为300w，每分钟最大输出功率是450w，电池容量为700wh。可以通过太阳能和其他可再生能源存储电力，也可以外接电源充电。日常电器和数码设备的电量供给一本满足。

来源：中国电池网2015-09-22

固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。因此，同样的电量，固态电池体积将变得更小。

来源：高工锂电网2015-09-22

iphone 6s plus的的电池容量只有2750mah，符合此前的谣传。...尽管在秋季新品发布会结束之后苹果官方网站公布了关于iphone 6s/6s plus的详尽规格参数，但并未公布电池容量细节，乃至成为索尼调侃的对象。

来源：高工锂电2015-09-16

一般而言,电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑,要求动力电池在经过5到8年使用之后,电池容量需要保持在80%以上,这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：高工锂电2015-09-16

一般而言，电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑，要求动力电池在经过5到8年使用之后，电池容量需要保持在80%以上，这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：高工锂电网2015-09-16

一般而言，电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑，要求动力电池在经过5到8年使用之后，电池容量需要保持在80%以上，这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：高工锂电网2015-09-15

年度技术创新奖候选迈科：快充锂电池技术无独有偶，国内另外一家数码电池企业迈科也开发出一款快充产品，充电20分钟超过电池容量75%，充电30分钟超过电池容量90%。...除此之外，迈科研发团队还正在研究超级快充技术，充电10分钟超过电池容量80%。目前该产品已中试，很快将会出现在锂电市场上。

来源：高工锂电网2015-09-15

年度技术创新奖候选迈科：快充锂电池技术无独有偶，国内另外一家数码电池企业迈科也开发出一款快充产品，充电20分钟超过电池容量75%，充电30分钟超过电池容量90%。...除此之外，迈科研发团队还正在研究超级快充技术，充电10分钟超过电池容量80%。目前该产品已中试，很快将会出现在锂电市场上。

来源：绿能谷2015-09-10

除了变得更耐用之后，这种新型电池的容量也大大增长，为现移动设备锂电池容量的3倍。换句话说，新型纳米粒子锂电池可以让智能手机、笔记本、平板电脑用上好几天的时间。

来源：第一电动网2015-09-09

10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6～10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。...对应用于城乡公交领域的6～8米纯电动客车补贴18万元/辆、8～10米纯电动客车补贴24万元/辆);10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(

来源：苏州新闻网2015-09-09

具体的购置补贴标准为：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6～10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元;10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴

来源：高工锂电网2015-09-08

特斯拉、大众、戴姆勒等国际企业，对于电池企业的产能及电池容量、安全性等技术条件也都会有具体的要求，但这些企业对动力电池的要求都是根据自身电动汽车的特点而选择的。

来源：北京商报2015-09-08

而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：高工锂电网2015-09-08

特斯拉、大众、戴姆勒等国际企业，对于电池企业的产能及电池容量、安全性等技术条件也都会有具体的要求，但这些企业对动力电池的要求都是根据自身电动汽车的特点而选择的。

来源：电老虎网2015-09-07

加个电瓶换个控制器时速能达到七八十公里速度超过60公里/小时，有的人还觉得不过瘾，于是，一种新的提速方式便出现了：增加电池容量、更换控制器。越想跑得快，越费电，换电机最有助于提高速度。

来源：第一电动网2015-09-07

6月初，小改聆风的传闻就已出现，新款聆风将推出两种锂离子电池容量选项，一个是现在车上搭载的24kwh，第二个是增加25%的30kwh锂电池，美国epa行驶里程评级将从原来的135km提升到176km，大幅提升车辆实用性

来源：易车网2015-09-06

如果采用三元锂电池更是拥有超长寿命，满充满放超过3000次后，电池容量衰减率小于15%，确保10年无忧使用。正常使用情况下，总行驶里程高达60万公里。超长寿命让你更可以省下一大保养费用。

来源：电动邦2015-09-06

而电池容量缩减要扣钱的规定，也显得有些苛刻。...北汽ev200据北汽新能源4s店销售人员介绍，ev200采用的sk三元锂电池具有较长寿命，电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。