来源：起点锂电大数据2019-01-29

此前，起点锂电大数据曾盘点了各大电池厂及整车厂在电池回收方面的动态。点击此处查看：电池回收成宠儿！宁德时代/格林美/比亚迪/上汽等抱团参战此外，近段时间以来，成立单独的动力电池部门。

来源：中国环保产业协会2019-01-25

目前我国动力电池回收利用管理存在以下几个方面的问题:一是回收能力不足；二是回收网络体系不健全,市场不规范,整体处于一种无序状态,导致回收成本高；三是回收处理技术滞后，难以有效实现动力电池回收和梯级利用。...（四）新兴固体废物报废汽车、废旧电池回收市场潜力巨大，但大量报废汽车流入非法回收网络，导致正规拆解企业处于严重不饱和状态，建议政府助力行业的发展，建立循环经济产业园区，实施“分散回收、集中拆解”；布局环保设施共享网络

来源：北极星固废网2019-01-25

近日，由生态环境部办公厅、发展改革委办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、司法部办公厅、财政部办公厅、交通运输部办公厅、税务总局办公厅、市场监管总局办公厅发布《废铅蓄电池污染防治行动方案》，详情如下

来源：北极星储能网2019-01-24

支持衢州绿色产业集聚区、长兴经济技术开发区建设动力电池回收基地。５ 汽车产业文化。支持杭州、宁波、金华、台州等地的新能源汽车小镇打造汽车主题公园，探索将汽车工业旅游与本地生态旅游等项目相结合。

来源：Astroys2019-01-24

据报道，umicore计划在未来10年加大对电池回收能力的投资。该公司目前的废电池回收能力约为7,000吨，相当于约15-20万台电动车的电池。...主机厂主导意识到旧电池可能会是一个新的收入来源，许多主机厂现在都在考虑进行电池回收的工作。奥迪最近宣布与比利时材料技术和回收集团umicore完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。

来源：回收业2019-01-24

018年已经结束，2019年废电池回收商的日子会好过点吗？据行业消息，2019年多份涉及国家环保标准、废电池回收的文件出台，预计大批没有资质的回收商将被淘汰出局！...03河南废电池回收需和电池厂合作河南有新消息爆出，回收市场再出新情况。河南地区拿到新电池授权书的电池厂可以回收旧电池，而正规回收企业的授权、委托等全都无效。看来回收商以后只能选择和电池厂合作了。

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：智光集团2019-01-23

本次战略合作协议签署仪式在智光集团总部举行，智光集团副总裁兼智光储能董事长姜新宇、智光储能总经理助理边玉堂、智光储能副总工程师吴志鹏，威马汽车动力电池回收总经理游辉、动力电池回收体系建设经理张健、动力电池回收技术部经理谢罗刚

来源：报告研究所2019-01-23

随着新能源汽车产业的高速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。近年来

来源：选车侦探2019-01-23

许多车企也已经着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经拥有超过1500个动力电池回收网点。但理想很丰满，现实很骨感。

来源：瑞士再保险2019-01-22

4动力电池回收走入正轨，梯次利用储能市场孕育中国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式

来源：新华日报2019-01-22

根据我省发布的《江苏省动力电池产业调研报告（2018）》，江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业，初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack（外包）企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条

来源：北极星储能网2019-01-21

三、动力蓄电池回收补贴新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。对按要求专项计提动力蓄电池回收处理资金的，市发展改革委按程序对汽车生产企业给予补贴。...（一）对动力蓄电池回收的要求在我市销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和外地生产企业在深圳的法人销售企业，应当建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：上海有色网2019-01-21

一位业内人士在接受smm采访时这样评价道，“如今的新能源汽车市场有三座大山，安全、成本、电池回收，其中，安全问题是摆在第一的重要难关。”

来源：动力电池网2019-01-21

明确出台政策补贴、鼓励动力电池回收的深圳也成为国内首个设立动力电池回收补贴的城市。...目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。

来源：汽车之家2019-01-18

如何在动力电池回收市场和梯次利用上分得一杯羹，将成为接下来的一个市场热点。

来源：北极星储能网2019-01-18

售区域建设回收网点，回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池， 销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点：回收网点建设 覆盖率*8 分，最高 8 分;对于 m1类汽车生产企业，公开报废汽车回收服务网点及动力蓄电池回收服务网点等信息

来源：汽车之家2019-01-18

目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。...2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主要责任，要求车企建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

来源：电池网2019-01-16

六、电池回收及梯次利用的紧迫感与日俱增2018年是中国推动电动汽车产业化10周年，动力锂电回收市场首次迎来高峰。2019年动力电池回收市场规模将持续扩大，电池回收及梯次利用的紧迫感与日俱增。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-16

储能电源便宜强大储能的战争中电联发布关于征求国家标准《微电网继电保护技术规定》意见的函2019 ces：奥迪展示可储能的充电网络国家能源局电力司有关负责同志就《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》答记者问动力电池回收乱象再生