来源:中国电池网2017-07-04
今年一季度,该板块合计净利润同比增长18.58%,锂电产业链上游的原材料、中游的锂电材料、下游的电池制造各领域均实现增长。
来源:电池中国网2017-06-30
236.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池、锌镍蓄电池、锌银蓄电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池等(新能源汽车能量型动力电池除外)。
来源:北极星环保网2017-06-29
新能源发电成套设备或关键设备制造:光伏发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5兆瓦及以上风力发电设备234.斯特林发电机组制造235.直线和平面电机及其驱动系统开发与制造236.高技术绿色电池制造
来源:电池中国网2017-06-23
合格率、一致性常常关乎电池的最终质量和制造水平,而电池制造能力和制造管理水平的差距,恰恰是动力电池企业进入智造2.0时代应该关注的重点。这是我们与日韩企业最大的差距,也是我们企业当下应该努力的方向。
来源:电池中国网2017-06-22
中游主要是电芯材料这一块,正极、负极、电解液、隔膜还有一些其它的材料,中间就是我们电池制造和pack组装这一块。下游面临的就是手机等等消费类电子,还有电动工具、电动自行车、电动新能源汽车和储能系统。
来源:电池中国网2017-06-21
据了解,大族激光以锂电激光焊接技术为基础,通过合纵连横战略布局,以攻城略地之势,逐步打造新能源动力电池制造制程设备闭环产业链,目前,大族激光已成功打通正负极配料、涂布环节、激光焊接、检测、注液、外包装pack
来源:北极星环保网2017-06-20
按照国家、省的统一部署和要求,以石油加工、化工、电镀、制革、造纸、印染、汽车拆解、医药制造、铅酸蓄电池制造、有色金属冶炼、焦化、危险废物处理处置和其他涉及危险化学品生产、储存、使用等行业(以下称重点行业
来源:北极星环保网2017-06-14
严格执行相关行业企业布局选址要求,禁止在居民区、学校、医疗和养老机构等周边新建有色金属冶炼、焦化、化工、铅蓄电池制造等行业企业;结合推进新型城镇化、产业结构调整和化解过剩产能等,有序搬迁或依法关闭对土壤造成严重污染的现有企业
来源:北极星风力发电网2017-06-13
经过多年发展,目前我省在光伏并网发电核心技术、太阳能电池制造技术等方面国内领先。阳光电源光伏逆变器市场占有率连续十多年保持全国第一,集聚了通威太阳能、晶澳太阳能等一批光伏电池及组件制造龙头企业。
来源:石油Link2017-06-12
储能电池领域:2016年,道达尔集团收购法国电池制造公司saftgroupe(帅福得),并购交易总额高达9.5亿欧元。
来源:电池中国网2017-06-09
而且在拆解过程中,不同类型电池制造和设计工艺的复杂性、串并联成组形式、服役和使用时间、应用车型和使用工况的多样性都会影响拆解复杂程度和安全性等。
来源:安徽省能源局2017-06-06
来源:中国化工信息周刊2017-06-06
锰酸锂与磷酸铁锂主要应用于大型储能与动力电池领域;由于锂电池制造的安全技术得到提升以及锂电池对能量密度的要求,三元材料目前开始应用于动力电池领域。
来源:电池中国网2017-06-02
储能业务全面开花作为一家新能源及节能技术领域的高新技术上市企业,猛狮科技目前已经完成了从传统铅蓄电池制造企业向清洁电力生产、储存、应用的转型发展,主营业务包括高端电池制造、新能源汽车和清洁电力三大板块,
来源:北极星电力网2017-06-01
来源:徐云飞20172017-05-26
2016年的三星爆炸门,再次炸出了这家手机锂电池制造行业的隐形冠军,事故后atl接替三星旗下电池制造商sdi成为note7的核心供货商,在与sdi的直接较量中证明了其技术实力。
来源:中国石化杂志2017-05-26
2016年道达尔以9.5亿欧元收购了法国电池制造公司saftgroupe,该公司在镍镉电池、高性能一次性锂电池、锂离子卫星电池等领域处于全球领导地位。
来源:搜狐科技2017-05-26
动力电池系统应结合整车产品进行重新设计并根据未来车用动力电池的需求进行设计制造模式的升级,在动力电池基础材料、电池制造和系统技术全产业链上同时下功夫,提高产品质量,降低规模化生产成本,提升产业竞争力。
来源:北极星环保网2017-05-23
禁止在居民区、学校、医疗和养老机构等周边新建有色金属冶炼、焦化、化工、铅蓄电池制造等行业企业。龙泉驿区、双流区,应重点监控含铅蓄电池拆解、电镀企业的铅、铬等重金属污染状况。
来源:聪明的投资人2017-05-22
随着三元技术路线成为动力电池行业主流,电池制造水平和效率要求将提高。目前我国动力锂电池厂商与国际龙头厂商差距主要体现在自动化程度与生产良率上。...根据真锂研究报道:当前国际动力锂电池龙头企业生产线自动化率约85%,而国内一线企业生产线自动化率不到60%,二三线企业平均不到30%;国内动力锂电池制造合格率为70%~80%,而国外企业的全自动化生产线合格率达