来源：高工氢电网2020-04-20

在燃料电池技术领域，公司2019年启动 400 型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破。...该项目计划总投资4 亿元，规划年产能为5000 套电堆和5000 套系统。12月，公司与广州开发区产业基金投资集团有限公司共同发起设立母基金“广州开发区湾顶新动能产业投资基金”及其子基金。

来源：金色光2020-04-20

易事特集团股份有限公司在新能源汽车充电桩领域，公司充电模块采用全数字化控制、三电平pfc技术、交错并联技术，实现n+x并联冗余技术应用于充电桩快充系统的研制与产业化，产品涵盖壁挂式交流桩、落地式交流桩、一体式直流桩、功率自动分配充电堆等

来源：高工氢电网2020-04-17

在燃料电池领域，公司聚焦电堆和膜电极技术和产品，推出第一代 35kw 燃料电池发动机系统 henv-30，通过了国家机动车产品质量监督检验中心（上海）的公告试验，并完成整车公告。

来源：第一元素网2020-04-17

3500元/kw，系统6000元/kw（百套级成本），电堆1200元/千瓦，系统2000元/kw（千套级成本）。...20℃环境500次启动、45℃全负荷运行、2000米高原的全负荷运行耐久性方面：可以实现乘用车5000小时、商用车20000小时、3万次启停、100万次快速变载、30万次大负荷的工况成本方面：可以实现电堆

来源：高工氢电网2020-04-17

“通过iatf16949认证对于电堆企业而言，是针对质量管理体系上的重构。”一家电堆企业负责人告诉高工氢电，要从根本上保证电堆批量化制造过程中的品质稳定性，导入车规级的质量管理体系很有必要。

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：中核集团2020-04-16

从拿到国家核安全局颁发的建造许可证到正式并网发电，作为一个成熟的核电堆型而言一般要五六年时间，作为一些新堆型而言耗时可能更长。前期施工准备和一些长线设备的采购通常也要五六年时间。

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：北极星储能网整理2020-04-16

2019年11月5日，国家电投中央研究院自主研发的首个31.25kw铁-铬液流电池电堆“容和一号”成功下线，报道称铁-铬液流电池储能技术是解决大规模新能源发电并网所带来的问题和提升电网对其接纳能力的重要措施...国家能源集团的低碳院发布招标，拟采购三套10kw/33kwh全钒液流电池储能模块，分别应用于广东省佛山市顺德区大良工业园区的30kw/100kwh全钒液流电池+66kwp光伏组成的光储微网系统，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行

来源：中核集团2020-04-15

整套系统设备适用性广泛，可直接应用于华龙一号、玲龙一号核电堆型等。 设计审查的顺利通过，标志着棒控棒位系统设备完成设计定型，为系统设备制造、交付奠定了坚实基础。

来源：高工氢燃料电池2020-04-14

项目投产后，预计2021年电堆关键零部件将支持生产形成年产能1000套百千瓦级氢燃料电池电堆，2025年年产能达10000套。...近日，未来科学城重点产业项目——国家电投氢能燃料电池电堆项目顺利复工复产。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

锋源氢能董事长王海峰在1月初接受高工氢电采访时表示，公司的电堆正在跟多家一线整车厂匹配装车，并小批量出货，预计今年上半年匹配锋源氢能电堆的车型会进入公告目录。...“锋源在嘉兴平湖有面积超多10000㎡的厂房，已经建成了量产1000台电堆的自动化生产线。”

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

电堆配套商是氢璞创能。今年4月初，氢蓝时代26台公交用燃料电池系统全部按要求完成交付。...该公司注册地在佛山南海丹灶镇，由上海重塑100%控股，电堆部分则全部由国鸿巴拉德所提供。

来源：北极星氢能网整理2020-04-09

6kw燃料电池电堆测试台采购项目本6kw燃料电池电堆测试台已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金白筹，招标人为上海电气国际经济贸易有限公司。

来源：势银能链2020-04-09

潍柴动力表示，目前已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

国内一家电堆厂高层告诉高工锂电，出于成本考虑，多数自主电堆厂愿意尝试国产材料，协助国产化提升，但这是一个长期的过程，疫情不会成为决定因素。...从高工氢电对国内主要燃料电池电堆和系统企业调研了解的情况来看，核心材料的外供渠道暂未受到疫情的波及，国内的电堆企业已经在尝试国产的材料，但尚未达到批量使用的程度。

来源：势银能链2020-04-08

而caven系列产品已经经过了2000万公里的市场验证，搭载的车辆在国内首次实现了20万公里的单车实际运行里程，其燃料电池电堆基本由国鸿氢能提供。

来源：氢能观察2020-04-08

尤其是电堆裸露使用的状况下无法实现防水，防尘及低温环境使用，大大缩短电堆使用寿命。...另值得一提的是，如同汽车的发动机只是汽车动力系统的一部分一样，电堆也只是燃料电池系统的一部分，一个完整的系统不仅要具备包括电堆在内的完备且高品质的硬件，更要具备系统化且高性能的管理和监控控制软件。

来源：中国能源报2020-04-08

今年1月，德勤和全球氢燃料电池电堆龙头巴拉德对外联合发布《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书》称，未来10年，燃料电池车总成本将下降50%，燃料电池系统及氢气价格下降是主要驱动因素。...“目前，氢能基础设施依赖国家政策支持，氢燃料电池零部件的国产化迫在眉睫，虽然不少国内企业致力于自主研发燃料电池电堆，但面临国外产品的巨大竞争压力，国产部件的可靠性、稳定性仍需提升。”上述业内人士坦言。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

奇瑞新能源正在建设燃料电池电堆及系统产线，包括电堆测试车间和系统测试车间，一期产能在1500-2000套。...，建成了两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。