来源：起点锂电大数据2019-08-14

中航锂电目前中航锂电固态电池关键技术研究已有重要进展，首次制作出了固态电池，未来在固态电池领域将加大研发投入。...因此，固态电池也被广泛认为是下一代最有前景的动力电池技术。工信部培训中心汽车专家张翔表示，固态电池将成为三元电池的颠覆者。

来源：锂电前沿2019-08-13

图7为全固态电池原理示意图。图4全固态电池原理最近丰田发布了全固态电池。全固态电池在2020年可以在实体车上装车使用，实验样车见图5。对于全固态电池，日本的技术正在不断研发当中。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-13

而jeff dahn与其团队在试验中发现，采用lidfob/libf4液态电解质的无负极锂金属电池在90次充放电循环后，仍可以剩余80%的电池容量和较高的稳定性，在能量密度上也并不亚于固态电池。

来源：CAR速选2019-08-12

干电极锂电绝非全固态电池，它只改变了传统锂电池用浆料（粘合溶剂和正负极极材料的混合液体）涂抹金属箔来制造电池正负极的方式。...的电池组能量密度大致为260wh/kg，若使用干电极锂电池，密度最低都有300 wh/kg；以maxwell technologies公司的技术提升速度，几年之内干电极锂电池的能量密度或可达500 wh/kg，比肩固态电池

来源：材料人2019-08-09

（来源：微信公众号“材料人” id：icailiaoren 作者：xyz）液流电池相比电容器和固态电池具有更高的能量容量，电池能量储存在活性物质的电解液中，而电解液存放在储液罐内，通过泵循环进入电池室。

来源：车东西2019-08-09

这项研究如果完全成功，将会使能量密度更高、使用时间更长的电池出现在市场上，这款电池的开发速度要比固态电池更快。“实现锂金属阳极的另一种方法是使用固态电解质，这被许多人认为是最可行的方法。

来源：北极星储能网2019-08-08

可以看出锂硫电池和固态电池其实是后续车用的动力电池的一个非常重要的发展方向。

来源：北极星储能网2019-08-08

固态电池最主要的就是循环次数少，度电的成本低。固态电池从凝胶，到固态再到先进生产工艺，这是一般通用的技术路线方案。我们不光对电解质的材料进行分析，我们在材料领域和固态电池制备技术领域都进行研究。

来源：汽车之家2019-08-07

不过墨柯认为，动力电池产业目前仍存在很大不确定性，像固态电池等技术一旦取得突破，将直接改写电池产业格局，越是电池巨头越难以转身，比如宁德时代，原因就在于其体系庞大、生产设备及产线投入过多等，最终将把地位拱手让给后来者

来源：材料人2019-07-25

近些年，ct也在新能源领域，如锂离子电池、燃料电池、固态电池方面，正逐渐开辟它的应用新天地。03ct技术在锂离子电池的应用锂离子正负极材料及电极的微观结构显著影响电池的性能发挥。

来源：北极星储能网2019-07-25

作为固态电池的负极材料金属锂，自然成为上游企业未来发展布局关注的重点。

来源：E电园2019-07-19

除了锂电池，燃料电池、固态电池等尚未广泛应用的领域，日韩的电池厂商乃至车企都有先发优势以及更强的技术储备。...比如此前三星sdi就对外公布已能量产固态电池的消息，财经新闻觉得这是挽救股市的“阴谋”，而汽车行业则认为这并非空穴来风，瓶颈只是无法控制成本。“吹”了半天海外品牌，那么国产电池产品层面的差距在哪？

来源：中国能源报2019-07-17

“目前清陶新能源已实现了对固态锂电池上下游业务的全面布局，完成了隔膜材料、固态电池、自动化装备的‘三位一体’发展。”...llto固态电解质材料展示出了优异的性能；2010年，该团队开发出石榴石结构llzo固态电解质材料，为清陶固态锂电池奠定了的基础；2018年11月，清陶新能源建成了第一条单体能量密度达400wh/kg的固态电池产线

来源：北极星氢能网2019-07-15

积极跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，准确把握全球汽车产业发展动向，跟踪有可能影响汽车产业重大变革的技术革命。

来源：盖世汽车2019-07-09

根据韩国工业技术研究院（kitech）所说，此类固态电池都使用了高耐热且耐用的氧化物固体电解质材料，因此不会有爆炸或起火的风险。新电池的结构是将单个电池堆内的多个电池连接在一起，从而实现高电压电池。

来源：新浪汽车2019-07-09

索默表示，固态电池将取代镍猛钴电池，并在2020年下半年实现大规模生产。“固态电池可以在现有的电池工厂生产。它可以使用同样的生产商和生产固态电池的工厂。”

来源：电池中国2019-07-08

这种独特的方法使得全固态电池有望在2022年推向市场。值得注意的是，赣锋锂业已经着手建设车用固态电池中试线。...村田制作所的全固态电池在电解质上采用的也是氧化物陶瓷材料。

来源：北极星氢能网2019-07-04

依托中国电子科技集团公司第十八研究所（以下简称中电科十八所）和南开大学等高校院所，加快推进固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池研发，探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径。

来源：中国能源报2019-07-03

“未来高镍三元锂等高能量密度电池不应是发展重点，全固态电池则尚看不清未来。所以我认为，未来应该以磷酸铁锂电池为发展主力，在此基础上再提高性价比。”

来源：高工锂电2019-07-02

德国正在加快实施其电动汽车用锂电池生产计划。外媒报道称，德国弗劳恩霍夫协会宣布其电池生产研究中心（ffb）将设在明斯特，并将在meet（明斯特大学电化学能源技术中心）成立。该项目由德国联邦政府资助，资金为