来源：中国汽车报2021-09-02

据业内人士透露，目前商用车新能源积分政策正在制定之中，或在不久的将来落地实施。...对此，有不少业内人士认为，当前汽车行业引入“碳交易”机制还有诸多问题需要关注。

来源：北京日报2021-09-02

业内人士透露，同样大小的一辆氢燃料客车，成本虽然比十几年前降低，但依然是纯电动车的一倍左右，在一些指标上与传统燃油车存在差距。

来源：中国能源报2021-09-01

转型面临多重约束多位业内人士进一步称，传统煤企跨界新能源并非新鲜事，但在碳达峰、碳中和目标下，布局速度明显加快。“与新能源企业合作，已成为煤企产业转型的一大趋势。

来源：中国能源报2021-09-01

多位业内人士在接受记者采访时表示，通常情况下，锂电池的使用年限一般在8年左右，锂电池回收市场尚未迎来大规模需求，目前锂电池回收市场中，报废动力电池的主要货源仍是2015年前的新能源汽车，多数为公交车、出租车等服务类用车

来源：联想控股微空间2021-09-01

据业内人士预计，全国统一碳交易市场将带来千亿级市场规模。

来源：中国能源报2021-09-01

业内人士认为，氢能源板块近期表现不俗，既受政策影响，也与氢能本身的独特优势有关。

来源：中国能源报2021-09-01

诸多业内人士用“增量配网要活了”肯定了河南发布的新政。对于直接影响增量配电发展的电价和电源两大因素，业内认为，破其一即可激活增量配网，但目前仍有不小障碍。

来源：中国能源报2021-09-01

转型面临多重约束多位业内人士进一步称，传统煤企跨界新能源并非新鲜事，但在碳达峰、碳中和目标下，布局速度明显加快。“与新能源企业合作，已成为煤企产业转型的一大趋势。

来源：中国能源报2021-09-01

随着近期“整县开发试点”工作的不断推进，分布式光伏发电迎来快速发展，有业内人士提醒，分布式光伏项目数量众多、区域分散，安全管理难度较大，建立安全标准迫在眉睫。

来源：中国能源报2021-09-01

转型面临多重约束多位业内人士进一步称，传统煤企跨界新能源并非新鲜事，但在碳达峰、碳中和目标下，布局速度明显加快。“与新能源企业合作，已成为煤企产业转型的一大趋势。

来源：中国能源报2021-09-01

有业内人士指出，从上半年的数据看，电力、有色等高耗能行业快速增长，造成西部地区能耗增速加快，加之西部地区发展相对滞后，较多东中部地区的工业企业逐步搬迁到西部，这也是西部地区能耗持续增长的主要原因。

来源：中国能源报2021-09-01

诸多业内人士用“增量配网要活了”肯定了河南发布的新政。对于直接影响增量配电发展的电价和电源两大因素，业内认为，破其一即可激活增量配网，但目前仍有不小障碍。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

还有业内人士担心，动力电池行业的新一轮产能扩张，是否会带来产能过剩的问题。据证券机构统计，我国头部企业的动力电池规划产能已达到1100gwh，可供高达2200万辆车使用。

来源：中国能源报2021-09-01

诸多业内人士用“增量配网要活了”肯定了河南发布的新政。对于直接影响增量配电发展的电价和电源两大因素，业内认为，破其一即可激活增量配网，但目前仍有不小障碍。

来源：中国能源报2021-09-01

“就像全屋智能控制系统”有业内人士告诉记者，历经多年高速发展，电网行业的信息化程度已经较高，能够满足管理信息化的需要，但这只是数字化转型的一部分。...不过，业内人士提醒说，要实现数字孪生电网从1.0版本到3.0版本的跨越，亟待产业链在一个开放的生态圈中相互协作，联合创新，从而让可深入行业的应用尽快落地，并切实产生商业价值。

来源：球哥看风2021-08-31

风电装备投资过去是招商引资：今天是强拉必配在内蒙古这次的风电竞争配置方案中，我注意到在5项评分标准中，第四项就是对自治区社会经济高质量发展的贡献，两条评分标准业内人士一眼就可以看出，第一条明显有利于大型央企

来源：新华社2021-08-31

业内人士担心增加火力发电将进一步推高电价，反对通过寻求更昂贵的发电方式解决供电不足问题。2001年，巴西也曾因旱灾导致全国性电力供应紧张，被迫采取大规模限电措施。

来源：北极星风力发电网2021-08-31

目前，风电吊车市场已回归冷静，海上风电施工船租金大涨，有业内人士表示，去年装一台风机大概在300万元，现在可能到800万元左右，但在市场上已经高达1500万元。

来源：《风能》杂志2021-08-31

曾经被无数业内人士奚落的“半吊子”，如今成了“香馍馍”，风电技术路线除双馈、直驱外的第三势力正迅速崛起。全球数据也呈现出同样的趋势。

来源：起点锂电大数据2021-08-31

业内人士分析指出，目前国内电动车市场已经进入到真实需求爆发的阶段，软包电池质量轻，能量密度高的特性会让一部分车企愿意选择软包。