来源:汽车之家2018-12-20
戴姆勒:2022年停产停售旗下全部传统燃油车2017年8月,戴姆勒官方宣布,到2022年前旗下的传统燃油车将全部停产停售,届时所有生产的车型只提供混动版或纯电动版。...fca集团:玛莎拉蒂率先试水停产停售传统燃油车2017年8月,菲亚特·克莱斯勒集团(fca)宣布,到2022年,fca集团旗下所有品牌将会有50%车型使用纯电动或混合动力,包括阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、
来源:北极星储能网2018-12-19
2018年12月17日,氢燃料电池、退役动力电池梯次利用、纯电动乘用车电池等项目出现在2017-2018年度山西省科技重大专项(第二批)拟立项项目名单中。
来源:北极星电力网2018-12-19
要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆等。一般工商业用气价格每立方米3.12元!
来源:电池中国网2018-12-19
此外,按照2018年6月新能源汽车新的补贴标准,纯电动货车或专用车、非快充类客车的动力电池系统能量密度的最低要求均提至115wh/kg。
来源:国家发改委2018-12-19
2015年6月,经国务院同意,我委发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(国家发展改革委2015年第27号令),对新建纯电动乘用车企业投资项目和生产准入进行规范管理。...《规定》出台前,实施核准管理的汽车投资项目还有3类,分别是:由国务院负责核准的新建中外合资轿车生产企业项目;由国务院投资主管部门负责核准的新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目
同时在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第315批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况公示中,曾在2017年获发改委第12张纯电动乘用车生产资质的河南速达,作为新建纯电动乘用车生产企业出现
来源:车业杂谈2018-12-19
文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化,其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度,引起广泛关注。
来源:动力电池网2018-12-19
与此同时,万向集团还将投27.45亿元,在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来,投资总额达713亿元。
来源:经济观察网2018-12-19
发改委公告称,经国务院同意,《政府核准的投资项目目录(2016年本)》中新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目及其余目前由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理
来源:汽车纵横杂志社2018-12-19
政策规定,新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理,调整为备案管理。
第一,要按照市场需求,完善新能源汽车技术转型战略;第二,要把安全作为新能源汽车最关键的指标,要继续提升“三电”核心技术;第三,要协调推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化;第四...二是赋予新能源汽车用户更多的路权和准购权,将道路交通电动化的规模、效益与城市大气环境绩效考核挂钩;三是加大支持分时租赁和共享服务等商业模式创新,推动企业向产品、服务、充电、运营等多环节组合的新型商业模式转变;四是认真研究2020年对纯电动
要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆等。...经国务院同意,《政府核准的投资项目目录(2016年本)》中新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理
来源:中国技术市场报2018-12-18
同时,由于网约车管理办法的出台,纯电动运营车辆减少,也降低了公共充电桩的利用率。在充电桩建设早期,各家充电运营商“跑马圈地”,不管是否有充电需求,先建站再说。
来源:笑寒松2018-12-18
宝马将国产纯电动 mini、ix3,并且不排除纯电动3系也将到来;而奔驰大张旗鼓的收购动力电池,就是为eqc2020交付铺平道路,除此之外,eqa也将随即到来;奥迪则是除了e-tron、e-tron sportback
来源:汽车之家2018-12-18
因为中国的车一般都是在城里开,有了50—70公里的纯电动,油基本上就不怎么用了,省80%的油。...比较国内外纯电动汽车来看,现在国内纯电动续航里程,300公里以上的比例已经达到81%,电池系统的能量密度140wh/kg已经成为主流产品。
来源:高工锂电2018-12-18
在电动化方面,目前泛亚汽车拥有微混、混合动力、插电混合动力到纯电动全品类新能源产品开发能力。
来源:光储充一体化电站2018-12-18
对新购纯电动乘用车的个人用户首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助,对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴;对单位和个人购买轴距≥2.2米且纯电续航里程(工况法)≥250公里的纯电动乘用车
来源:电池中国网2018-12-17
由于我国纯电动和插电式混合动力汽车已成为全球先行者,万钢认为,应协调推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化。...二、继续提升“三电”核心技术,并推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化。
来源:光储充一体化电站2018-12-17
来源:起点锂电大数据2018-12-17
12月14日,工信部发布了2018年第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有57户企业的118个型号,其中纯电动产品共52户企业103个型号、插电式混合动力产品共7户企业13...长沙中联重科、中国重汽、福建龙马环卫;盟固利配套客户为北京华林和北汽福田;比亚迪除了为自家4款专用车提供配套外,还为中天高科特种车辆有限公司的中天之星牌插电式混合动力监测车和北京华林特装车有限公司的华林牌纯电动桶装垃圾运输车提供配套