来源:西四环顽主2019-03-13
今年初,工信部副部长辛国斌在某电池产业会议上,毫不避讳的指出了国内动力电池产业当前存在的问题,其中提到最多的是产能结构性过剩。简单来说就是,低端产能大量闲置,高端产能供不应求。
来源:中国能源报2019-03-13
面向未来,还应继续将产品质量安全摆在首位,加大技术创新力度,引导社会资本理性投资,加快完善动力电池回收体系建设,不断提升我国动力电池产业整体竞争力,满足新能源汽车健康持续发展需求。
来源:电联新媒2019-03-12
目前,国内氢能及燃料电池产业仍处于产业化初期,存在不少发展的问题。针对这些问题,今年两会期间,有包括全国工商联、东方 电气董事长邹磊在内的8位代表明确建议加快推进国内氢能及燃料电池产业发展。
来源:北极星储能网2019-03-12
2019年以来,两网公司、国家与各省市发布了众多储能规划、储能应用市场以及电池产业与氢能产业规划与推广政策。
来源:北极星储能网(独家)2019-03-11
储能市场兴起江苏省2019年重大项目:常州盐穴压缩空气储能、句容抽蓄电站、连云港抽蓄电站在列充电桩市场深度报告:2020-2025 年设备市场规模复合增速预计在 25-50%之间2019年动力电池产业趋势
来源:崔东树2019-03-11
我国动力电池产业呈现出多元化的发展方向,三元锂电池在乘用车领域占据了主导地位。新能源车的电池的提升表现较突出,三元的优势快速明显,19年估计要回归磷酸铁锂。...车型目录的动力电池种类特征新能源汽车类型是由新能源汽车的动力来源决定的,目前主流新能源汽车主要有五大动力来源,包括采用单一蓄电池作为储能的动力 源、利用氢气和空气中的氧作为储能的动力源、氢发动机汽动力源等等,但每种动力都有自己的优缺点,新能源汽车动力电池产业正处于探索阶段
来源:国金证券2019-03-08
本轮板块行情持续之久的逻辑,我们认为主要是中国燃料电池产业今非昔比,与过去产业链的一片空白,有了天壤之别。
来源:建约车评2019-03-08
动力电池产业,是一个讲究规模优势的产业。但如果这些车企联合起来,将会形成巨大的竞争力,将会极大改变全球动力电池的格局。...在整个已经逝去的2018年,中国的动力电池产业,没能实现三元811的量产。整个三元811的产业链,比如正极供应等,也没有做好充分的准备。
来源:中国电力报2019-03-07
但总体看来,氢能及燃料电池产业仍处于产业化初期。...但总体看来,氢能及燃料电池产业仍处于产业化初期。我国氢能及燃料电池产业起步晚、追赶慢,与美欧日韩差距仍然较大。存在的主要问题包括:一是尚未出台对氢能产业的专项规划、指导意见以及配套政策。
来源:电池中国网2019-03-07
专家组认为这标志着中国燃料电池产业关键技术获得进一步突破。有投资人透露,亿华通有望登陆科创板。...目前,国内燃料电池产业主要还是依靠国家高补贴在生存,70%的燃料电池零部件需要进口,大部分技术掌握在国外。所以发展氢能产业的关键之一是零部件的国产化。
来源:大同时间2019-03-07
氢能和燃料电池产业项目“氢能和燃料电池产业”项目,由大同新研氢能源科技有限公司投资建设,项目投资8亿元。
来源:第1电动网2019-03-07
而全固态电池由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充电,被公认是下一代电池技术路线的发展方向,也成了各大电池产业上下游企业的必争之地:韩国的三大电池巨头联手;日本23家车企、电池、材料公司、科研院校单位联合
来源:高工氢燃料电池2019-03-07
高工氢电了解到,氢松用车为春阳资本控股的公司,春阳资本是国内领先的氢能燃料电池行业基金管理及股权投资机构,近年来在氢燃料电池产业有较为深入的布局。
来源:电池中国网2019-03-05
3月5日,全国两会在京召开,国务院总理李克强作政府工作报告,2019年政府工作报告带来了这些好消息,都与新能源汽车及动力电池产业有关!
来源:电新产业研究2019-03-05
经过数码电池产业多年的拉动,国内在锂电池材料领域,已经出现了一批比较竞争力的企业,这些企业正在加快接轨全球动力电池产业链,并可能成为在全球产业格局有影响力的公司。
来源:智见能源2019-03-04
中国氢能源及燃料电池产业将实现技术快速进步,创新成果不断涌现,推动在小汽车、轨道交通、船舶、航天、物流系统、矿用车等领域广泛应用氢能,最终形成氢能社会。
来源:新华日报2019-03-04
目前我国是世界上新能源产业发展最为迅速的国家之一,动力电池产业规模全球领先。...居安思危,省内动力电池产业还面临着规划产能过剩实际产能不足、研发与制造不匹配、产业协同效应低、专业人才匮乏等各种“短板”尤待补足。风正帆悬起新航。
来源:北极星储能网2019-03-04
工信部发布新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告近日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》,调研报告介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状,并对动力电池回收现状
来源:能源评论·首席能源观2019-03-01
24m是新一轮全球动力电池产业竞赛的一个缩影。从全球来看,中国、日本、韩国、德国、法国、美国、英国、澳大利亚等国家的诸多汽车企业和电池企业纷纷下注固态电池,希望打造下一个超级明星公司。...在韩国,三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新2018年11月对外宣布,联手开发核心电池技术,将成立一个规模为1000亿韩元的基金,计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发,打造下一代电池产业生态系统