来源：华泰证券研究所2020-04-15

随我国新能源车快速发展，充电桩需求亦水涨船高，当前国内充电桩数量距离各省规划仍有差距。『充电桩』建设为何低于预期？...华泰电新团队认为，新能源车保有量提升保障充电桩中长期成长空间，新基建有望加快短期充电桩建设节奏，国网作为充电设施建设的主力，招标节奏有望加快。

来源：华泰证券2020-04-14

充电桩作为新能源车的重要基础设施，不仅能够为新能源汽车补充能源， 也是车联网信息流的重要接口，是近期新型基础设施建设的重要内容之一。

来源：光伏盒子2020-04-14

新能源车王者“特斯拉” 国内的新能源车企危机重重，反观美国的“钢铁侠”马斯克，乘着上海招商引资的东风，开启了造车的腾飞之路。...乐视网的贾跃亭从一张ppt开始造车，超200亿的融资烧光了，新能源车ff(法拉第未来)还尚未量产。贾跃亭个人还欠了一屁股的债，直接导致破产，至今还背着“下月回国”的骂名。

来源：华泰证券2020-04-13

充电桩作为新能源车的重要基础设施，不仅能够为新能源汽车补充能源， 也是车联网信息流的重要接口，是近期新型基础设施建设的重要内容之一。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

“大城市中，购买新能源汽车的主要原因是传统燃油车牌照难求、新能源车排放低，而生活在三、四线城市的人们更看重新能源汽车是否经济实用。

来源：北极星大气网2020-04-09

加快推进邮政快递物流网点建设，积极引导推进联收联投配送模式，加大新能源车推广使用。（3）完善公共交通系统完成省市下达的公共交通出行分担率（不含步行）任务，进一步完善慢行系统建设。

来源：北极星环保网2020-04-09

强化机动车污染治理，扩大“绿色物流区”，推广新能源车，淘汰老旧车6万辆，加强黑烟车科技监测管控，开展老旧汽油车排放和油品质量专项整治。巩固船舶污染防治成效，全市岸电使用率提升到8%以上。

来源：新能源趋势投资2020-04-08

从全球新能源车的预测来看，乐观/中性/悲观预期下，2020年全球销量分别在309.6 /282.7 /261.9万辆，同比增速为45.4% /32.7% /23.0%，比无疫情影响的同比增速预测值低13.9

来源：享能汇2020-04-08

当然这是有客观原因的，一线城市和地区由于汽车牌照制度严格，新能源车的发展土壤较好，对充电桩的需求也更高。但是未来新能源汽车的发展势必要摆脱严重的政策依赖性。且一线发达地区的汽车市场会更早趋于饱和。

来源：中国能源报2020-04-08

1—2月，新能源汽车累计销量仅有5.2万台，同比下降64%，尤其是自主品牌新能源车全面承压。目前来看，新冠肺炎疫情的影响仍在持续，势必波及新能源汽车行业。恒大健康能如期实现目标吗？

来源：享能汇2020-04-08

当然这是有客观原因的，一线城市和地区由于汽车牌照制度严格，新能源车的发展土壤较好，对充电桩的需求也更高。但是未来新能源汽车的发展势必要摆脱严重的政策依赖性。且一线发达地区的汽车市场会更早趋于饱和。

来源：中国能源报2020-04-08

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年，国内新能源车三元锂电池装车量累计40.5gwh，占总装车量的65.2%；磷酸铁锂电池装车量累计20.2gwh，占总装车量的32.5%。

来源：北极星储能网2020-04-07

（市交通运输局负责）（三）推动新能源车配套设施建设。...一、提振新能源汽车消费（一）降低新能源车购买成本。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

来源：新疆发改委2020-04-07

生态环保项目3项环乌伦古湖绿化项目新疆2020年重点煤田火区灭火工程2020年重点防护林工程（五）市政建设项目7项亚行贷款昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目老旧小区改造工程农村生活垃圾处理设施建设项目新源县新能源车桩位一体化建设项目乌鲁木齐市两河片区与一号台地联通道路建设项目乌鲁木齐市豫宾路互通立交

来源：北极星环保网2020-04-07

【中项网】新源县新能源车桩位一体化建设项目77. 乌鲁木齐市两河片区与一号台地联通道路建设项目78. 乌鲁木齐豫宾路互通立交（g30 乌奎高速公路节点）工程79.

来源：氢智会2020-04-07

韩国现代新能源车落子四川！副社长李仁哲：将在川生产氢燃料电池汽车. .https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201904/56855309.html. 李山.

来源：汽车之家2020-04-07

在中国市场，国务院常务会议也刚刚确定了新能源车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年等举措，希望为新冠肺炎疫情影响下的汽车市场注入强心剂。

来源：潍坊市生态环境局2020-04-03

凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车。加快充电基础设施建设。加快构建“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。

来源：NE时代2020-04-03

中国新能源车保有量已达到420万辆。新能源汽车与充电桩比例为3.4:1，较“一车一桩”的要求仍有较大差距。充电桩行业本就是个资金投入大，而且回报周期很长的行业，没有充沛、持续的资金投入很难成事。

来源：北极星储能网2020-04-03

三是站内设施以直流桩为主，停车位应全部为新能源车专享，设施应具备出租车vin码识别功能，并向出租车开放优先预约充电功能。对示范站给予综合性政策支持。