来源：材料牛2018-06-21

锡铜基合金复合物能够得到比二元锡铜合金更高的容量与循环寿命。虽然锡基合金在完全嵌锂状态时转变为金属m和li-sn合金相共存，但是其详细的嵌锂过程却因负极材料晶体结构的不同而存在很大的差别。

来源：冶金与环境学院2018-06-21

另外，通过喷涂具有低沉锂过电位的纳米粒子，诱导生长获得了高库伦效率长循环寿命的新型3d金属锂负极，近日发表于权威期刊energy storage materials。...赖延清教授学术团队面向高能二次电池发展需求，研究开发了枝晶抑制金属锂负极、高容量富镍/富锂锰层状氧化物正极、以及长寿命硫碳复合正极等新型电极材料，取得了系列创新与突破：(1)针对金属li负极枝晶生长并导致低库伦效率、短循环寿命与高安全风险的世界难题

来源：史晨星2018-06-21

lpto钛酸锂电池拥有10分钟快速充满电、25000次循环寿命。...在负极材料方面，沃特码也是采用粒径更小的人造石墨进行碳包覆：小粒径有利于锂离子的脱离和嵌入;碳包覆能对电池的循环寿命进行优化改善;微孔的碳结构有利于电解液的吸附和保液从而起到改善循环寿命的作用。

来源：高工锂电2018-06-21

电解液领域，针对高镍电解液，如何解决循环寿命、安全性、产气等问题非常有挑战性。

来源：动力电池技术2018-06-19

采用了快离子环技术修饰，修饰后的石墨兼顾超级快充和高能量密度的特性，快充时负极不再出现过量副产物，使其具备4-5c快充能力，实现10-15分钟快充充电，并能保证系统级别70wh/kg以上的能量密度，实现10000次的循环寿命

来源：汽车之家2018-06-19

钛酸锂电池在循环寿命方面明显优于其他体系快充型电池，这因材料本身特性，即零应变特性决定。但其劣势明显，能量密度较低，能量密度只有三元体系的一半左右。...宁德时代研发了超导电子网和快离子环技术，可实现15分钟内soc从5%充电到85%，能量密度190wh/kg，循环寿命超过2500次，主要应用领域为乘用车，预计2018年内具有批量生产的能力。

来源：北极星储能网2018-06-15

sonnen目前已安装超3万套储能系统，公司注重创新的电池技术，为储能系统的循环寿命提供了保障，因而可以超过大多数其他储能系统成为业界智能安全的典范。

来源：北极星储能网2018-06-15

sonnen目前已安装超3万套储能系统，公司注重创新的电池技术，为储能系统的循环寿命提供了保障，因而可以超过大多数其他储能系统成为业界智能安全的典范。

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

在核心技术方面，以动力电池技术为例，与日本、韩国、美国等相比，国产动力电池在能量密度、循环寿命、成组可靠性与热管理等方面存在一定差距，高比能量动力电池等关键核心技术仍是当前制约我国新能源汽车发展的主要瓶颈

来源：方象知产研究院2018-06-14

自从被日本索尼公司于1990年成功开发以来，锂离子电池因其高放电电压平台、高能量密度、长循环寿命以及无记忆效应等优点，且在缓解经济发展和能源短缺的问题上存在巨大潜力，因而在电子产品、电动工具和电动汽车等多个领域都获得了广泛的应用

来源：科技新知2018-06-14

彼时，虽然三星和lg在电池性能上没有超越松下，但是在能量密度、一致性、循环寿命等几个指标上高出国产厂商一大截。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

相较三元电池，磷酸铁锂电池循环寿命更长，80%循环寿命可达2000-6000次，宁德时代曾分别在25℃、45℃、60℃的温度下进行实验，综合考虑储能设备的使用条件，退役后的动力电池可继续作为储能电池使用至少五年

来源：亮报2018-06-13

将电池放入环境模拟箱中设置环境条件，对电池进行充放电测试，就可以得到电池在一定条件下的放电容量、能量密度、循环寿命、功率特性、失效表现等外在特性参数。

来源：古瑞瓦特2018-06-13

充电电流可达0.2c，放电电流可达0.4c，完美适应光储系统，充电功率低时间长，放电功率大时间短的要求，循环寿命高，70%的放电深度循环次数超过4000次，使用寿命超过10年，性价比高，价格略高于普通胶体电池

来源：中国能源报2018-06-13

我们研究开发的锌碘液流电池在电池的能量效率不低于80%的前提条件下，电池的工作电流密度可以达到80ma/cm2，循环寿命超过1000次。...美国报道的锌碘液流电池的工作电流密度在10ma/cm2，电池的循环寿命低于50次。此外，我们团队已集成出千瓦级的电堆，并且在电流密度80ma/cm2下连续运行了300次循环并仍在持续运行。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

但随着电池容量的增加和循环寿命的提升，电动汽车续航能力将逐渐超过日常交通出行需求，此时v2g 的价值将快速显现。

来源：北极星储能网整理2018-06-12

每天2次循环，5.2年共计循环3744次(2次360天5.2年)，锂离子电池、钠硫电池、液流电池的循环寿命基本都能满足此要求。

来源：新材料产业2018-06-11

锂离子电池具有较长的循环寿命及使用寿命，安全性也在不断改善，同时锂离子电池已处于大规模生产阶段，成本不断下降。锂离子电池的核心材料是正极材料，直接影响着其安全性、循环寿命和成本等。...种元素比例的变化显示出不同的性能，很大程度上综合了各种正极材料的优点，具有能量密度高、循环寿命长、倍率特性好和安全性能高等特点，是车用动力锂离子电池正极材料的有力竞争者分析中、日、美各国动力电池技术规划可以发现，能量密度、成本、循环寿命是动力电池主要评价指标

来源：电动公会2018-06-08

因为影响动力电池性能的不仅仅是比能量密度一个指标，还有动力电池的比功率密度、安全性、一致性、循环寿命等多种因素，在众多指标和成本之间找到一个产业化应用的平衡点，才是支撑新能源汽车发展的关键。

来源：海基科技2018-06-07

温度上升10℃ ，电芯的循环寿命下降了近50%。由此可见，温度对电池的循环寿命有很大的影响。因此，为了电池包性能的最优化，需要设计热管理系统确保各电芯工作在一个合理的温度范围内。...电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命，因此，做好热管理对电池的性能、寿命至整车行驶里程都十分重要。