来源：电联新媒2023-02-14

河南省：推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产，力争到 2025年汽车产业产值突破万亿元。

来源：北极星电池网2023-02-14

2月13日恩捷股份公告，控股子公司上海恩捷与宁德时代签订2023年度《保供协议》，鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对锂电池湿法隔膜的增量需求，结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力，上海恩捷向宁德时代集团

来源：北极星储能网2023-02-13

2022年全球动力电池装机量top10的企业依次为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、sk on、三星sdi、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。

来源：吉利控股集团2023-02-13

其中，宁德时代是极氪的长期战略合作伙伴，在本轮追加投资，进一步深化双方合作。...本轮融资由知名自动驾驶科技公司mobileye创始人兼首席执行官amnon shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投。

来源：中汽数据2023-02-13

电池供应巨头宁德时代通过其换电服务品牌evogo及组合换电整体解决方案，打破了电池与车型的适配壁垒，建立汽车动力电池共享生态，实现动力电池统一管理。...此外，钠离子电池技术不断成熟，众多企业加码布局，如英国的faradion、美国的natron energy、日本的松下、国内的宁德时代、中科海纳等；产业化进程再提速，预计2023年实现小批量出货，2024

来源：中国能源报2023-02-13

全产业链业绩飘红从业绩收入来看，宁德时代和比亚迪无疑是产业链上的绝对龙头。...产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：中国能源报2023-02-13

■■新技术层出不穷2022年，宁德时代、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等主流电池企业均发布了创新技术，新技术各具特点，都使电池性能有了明显提升。2022年6月，宁德时代发布ctp3.0麒麟电池。

来源：中国能源报2023-02-13

宁德时代也在去年对外披露获得宝马集团的大圆柱电池订单，首次证实公司在大圆柱领域的布局。在国内外厂商的推动下，4680大圆柱电池未来或将占领更多的市场份额。...当前，除比克动力外，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、松下等国内外电池厂商均在发力布局大圆柱电池产能，希望在下一代电池设计上占据主动权。亿纬锂能近日透露，公司46系列大圆柱电池项目正按计划有序推进。

来源：中国能源报2023-02-13

全产业链业绩飘红从业绩收入来看，宁德时代和比亚迪无疑是产业链上的绝对龙头。...产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：高工储能2023-02-13

华阳集团与中科海钠联合打造全球首条gwh级钠离子电芯生产线下线；宁德时代近期再次表示要在2023年实现钠电池产业化；华阳股份通过与中科海钠合作预计2023年量产……更值得业界期待的是，中科海钠和华阳股份的

来源：北极星储能网整理2023-02-13

宜宾市天宜锂业科创有限公司，成立于2018年，由上市企业苏州天华超净科技股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合资成立，其中天华超净出资5.25亿元、持股75%，宁德时代出资1.75亿元、持股25%

来源：中国能源报2023-02-13

宁德时代表示，此次投资是为了推动锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料供应。...宁德时代近日发布公告称，拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在佛山市投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币238亿元。

来源：北极星电池网2023-02-10

据悉，宜丰时代新能源材料有限公司由龙蟠科技与宁德时代旗下公司共同出资成立。项目位于江西宜丰工业园区，总投资35亿元，一期用地面积600余亩，建设年产4万吨电池级碳酸锂。

来源：北极星储能网2023-02-10

建设年产9.6亿平方米基膜涂覆一体化项目、年产8.4亿平米锂离子电池隔膜生产线及年产49.8亿平米锂离子电池涂覆隔膜加工生产线项目，本项目中的隔膜基膜生产线为世界最宽幅度生产线，是宁德时代的独家供应商。

来源：乘联会2023-02-10

宁德时代装机量达到20.9gwh，占据市场份额51.9%，其中特斯拉贡献11%的配套份额。...宁德时代的强势进入，使钠电池产业链快速成型。其他企业也随之快速推动产品投产。成本低、耐低温的钠电池最适合换电出租车和换电站储能使用。

来源：工信部2023-02-10

绿色供应链管理企业中包含国家电网公司、比亚迪汽车有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司等企业。

来源：中汽数据2023-02-10

图2 宁德时代麒麟电池 6月，宁德时代发布了ctp（cell to pack）3.0技术及其应用产品—麒麟电池，采用多功能弹性夹层代替水冷板、隔热垫和横纵梁等独立部件，电芯底部集成了结构防护、高压连接

来源：北极星储能网2023-02-10

2022年全球动力电池装机量top10的企业依次为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、sk on、三星sdi、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。...同时，日企松下的市场占有率也从2021年的5.7%下降至5.4%，宁德时代2022年动力电池装机量达到191.6gwh，较上年增长92.1gwh，增长近一倍，其2022年全球市场份额占37%，稳居全球首位

来源：电规总院2023-02-09

宁德时代将充分发挥自身在储能技术设备研发、政策标准引领上积累的实践经验，与各股东方强强联合、优势互补、互利共赢，持续推动能建时代研究院高质量发展。...上海市徐汇区委常委、副区长王宏伟，南京市建邺区常务副区长、区政府党组成员杨波，电规总院党委书记、董事长杜忠明，宁德时代高级副总裁谭立斌，华东院党委书记、董事长顾晋，江苏院党委书记、董事长蔡升华，中能装备总经理

来源：能链研究院2023-02-09

更有意思的是目标超过了宁德时代。...在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪直言动力电池成本占汽车总成本的60%，这相当于给宁德时代打工。随后，台下宁德时代董事长曾毓群表示“动力电池涨价的锅他不背！