来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-09-08

不少业内人士指出：“很多光伏电站事故的发生，主要原因在于缺乏主动预防的意识，只有电站出问题了，才会发现原来有这些故障隐患，甚至有些故障没有被及时发现，而引发火灾等严重事故。”

来源：中国能源报2021-09-08

但仍有业内人士担忧，当前农村清洁能源发展缺乏顶层设计，虽然不乏支持政策，但部门间不协调，现有规划难落实，“政出多门”难成合力，效率低下。

来源：中国能源报2021-09-08

在受访的业内人士看来，“十四五”期间，我国负荷峰谷差加大是系统调峰需求的主要来源。...受访的业内人士还提出，调峰压力是由“源-网-荷”三者共同产生，也应该由三者共同解决。

来源：中国能源报2021-09-08

业内人士指出，标准制定将为车企降碳行动明确方向，汽车供应链碳足迹管理成为行业发展趋势。纯电动比燃油车碳排放低30%汽车碳排放约占全国碳排放总量的7.5%，其节能减排工作意义重大。...在业内人士看来，汽车供应链碳足迹管理已成为行业发展趋势。截至目前，戴姆勒、大众、宝马、比亚迪、吉利、长城、特斯拉等车企纷纷发布了碳中和时间表，并对供应链及产品全生命周期设定了明确的去碳目标。

来源：中国能源报2021-09-08

业内人士普遍认为，动力电池盲目扩张将带来一定风险。产能扩张深埋隐患某动力电池企业员工向记者表示，动力电池产能扩张越激烈，技术更迭带来的风险越大，历次技术迭代都会导致大批产能淘汰。...为此，业内人士呼吁，行业要根据消费需求关注电池安全，理性发展，稳健扩大产能。长沙电池企业代表认为，动力电池企业不妨建立锂、氢、铅及固态、钠离子电池并行的发展路线，而不是“唯补贴论”“唯参数论”。

来源：中国能源报2021-09-08

在受访的业内人士看来，“十四五”期间，我国负荷峰谷差加大是系统调峰需求的主要来源。...受访的业内人士还提出，调峰压力是由“源-网-荷”三者共同产生，也应该由三者共同解决。

来源：中国能源报2021-09-08

有业内人士指出，一旦汽车行业全生命周期碳排放标准体系建成，则要求汽车产业链各环节减少碳排放，对汽车产业供应链是不小的挑战。...车企应承担降碳主体责任业内人士认为，车企在推动行业实现降碳目标过程中扮演着重要角色。记者了解到，目前奔驰、奥迪、丰田等已提出碳中和时间表，而国内只有少数车企提出。

来源：中国能源报2021-09-08

上述业内人士向记者表示。业内人士认为，电网规模越大，电网一体化运行和调度业务协同的特征就越明显。...建议提前布局储能交易机制在受访的业内人士看来，跨省的市场化交易和协同调节是电力市场未来发展趋势。

来源：中国能源报2021-09-08

在受访的业内人士看来，“十四五”期间，我国负荷峰谷差加大是系统调峰需求的主要来源。...受访的业内人士还提出，调峰压力是由“源-网-荷”三者共同产生，也应该由三者共同解决。

来源：中工汽车网2021-09-07

但有业内人士认为，“在电堆零部件中，还存在诸多短板或制约，例如产业链上很多核心零部件产品与国外水平相差较远。”

来源：全景网2021-09-07

业内人士向全景网表示，本次非公开发行完成后，一方面，中环股份的总资产与净资产规模将同时增加，从而降低公司的资产负债率，有利于公司降低财务风险、增强抗风险能力，优化公司整体财务状况；另一方面，募投项目需要经过一定的时间才能体现出经济效益

来源：新华社2021-09-07

业内人士认为，更长远地来看，治理“三磷”污染，要在摸清家底的基础上打组合拳，强化源头减量、末端治理和综合利用：一是精准核算、以用定产；二是推动形成资源化综合利用产业链；三是创新技术，制定相关产品和工程应用标准

来源：盖世汽车社区2021-09-07

一位业内人士表示：“sk innovation已经争取到与小鹏汽车的合作，并计划在不久之后，开始向其供应中国工厂生产的电动汽车电池。”

来源：创维光伏2021-09-06

业内人士预测，为搭上补贴“末班车”，2021年户用市场装机热情将持续高涨。...业内人士认为，户用光伏市场将迎来竞争的“下半场”，拼的是质量、服务和模式。作为品牌商应该提升技术水平、增强服务能力、提升客户体验。

来源：电池中国2021-09-06

据业内人士介绍，传统燃油车尾气排放是碳排放的关键环节，但纯电动汽车就不一样，最大的碳排放环节在生产制造端，“上游资源开采、加工以及电池的生产都是一个高耗电的产业，对于电动汽车，我们更应该关注生产环节的减排

来源：电池中国2021-09-06

对于磷酸铁锂电池在乘用车市场的火热，不少业内人士认为，随着行业技术的进步及“ctp”“刀片电池”等锂离子动力电池制造技术的突破，磷酸铁锂电池系统的质量能量密度和体积能量密度都得到明显的提高，其低成本的优势也更加凸显

来源：中国能源报2021-09-06

有业内人士指出，从上半年的数据看，电力、有色等高耗能行业快速增长，造成西部地区能耗增速加快，加之西部地区发展相对滞后，较多东中部地区的工业企业逐步搬迁到西部，这也是西部地区能耗持续增长的主要原因。

来源：北京科技报2021-09-06

不少业内人士也指出，刀片电池只在体积利用率上进行了极限优化，并未真正做到革新材料。这与如今宁德时代高调发布的钠电池，颇有些同病相怜之处。...磷酸铁锂电池迎来“翻身”在钠电池高调进军动力电池领域之时，另一个现象也引发了业内人士的广泛关注—三元锂电池和磷酸铁锂电池的市场占比天平，已经悄然倾斜，十分耐人寻味。

来源：中国能源报2021-09-03

亦有业内人士指出：“当前，我国现代煤化工生产过程的碳排放暂未参与全国碳市场。...有业内人士直言，固废处置过程中的风险特征不明，风险控制节点不清楚，大规模利用途径和市场亟需拓宽。

来源：禾望电气2021-09-02

在业内人士看来，类似禾望电气等风电变流器企业，以科技领先和强大的研发团队为依托，将持续引领风电变流器技术的发展。...业内人士认为，降本增效是一个长期追求技术创新的结果，而不是一个追求成本的结果。风电产业链的相关企业想要降本增效，需要在技术、系统、运维三方面进行创新。