来源：能见Eknower2020-12-09

与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在浙江省宁波市下线，国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统成功上车，为后续氢燃料电池产品的标准化与规模化应用奠定了良好基础。

来源：能见Eknower2020-12-09

与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在浙江省宁波市下线，国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统成功上车，为后续氢燃料电池产品的标准化与规模化应用奠定了良好基础。

来源：东方风电2020-12-08

▲10mw海上风电机组下线2020年3月30日，东方电气针对海上中低风速区域研制的7mw海上风电机组成功下线，至此，东方电气补齐了海上高端产品序列，截止目前，7mw、10mw海上风电机组在手订单超过1000mw

来源：国资潇湘融媒2020-12-08

去年8月，由湘电动力为福船集团研制的600吨海上风电大部件运维平台装置成功下线，标志着湘电动力船舶综合电力系统先进技术的推广与应用取得实质性的突破。

来源：云程电力2020-12-07

云程电力首批sol系列182组件成功下线sol系列组件采用的多主栅mbb设计缩短了电流传输至主栅线的路径，电池的整体电阻值降低且分布更加均匀。

来源：北极星风力发电网2020-12-05

这几年从机组规模来讲一年一个台阶，2014年年末的时候上海电器第一台4mw海上风电的机组在临港下线，三峡集团响水作为签约商，我代表三峡集团参加的下线仪式，2014年年末的事，到现在已经到了10mw，明年还要

来源：中国交通新闻网2020-12-03

日前，金旅客车100台氢燃料电池公交车从新能源生产基地正式下线，即将交付给山西大同和浙江嘉善客户。

来源：我的钢铁网2020-12-03

当日304四尺冷轧第一卷成功下线，厚度为1.2mm，意味了山东泰嘉冷轧项目全线投产，也意味着泰山钢铁不锈钢生产实现炼钢-热轧-冷轧全流程。

来源：北极星太阳能光伏网2020-12-03

项目详情如下：东方日升义乌基地二期项目正式投产东方日升新能源股份有限公司义乌生产基地二期举行210高效组件下线仪式。...随着义乌基地管理层团队在第一块下线组件上签字，庆祝titan系列组件新产线启动，这意味着东方日升义乌基地二期项目正式投产。

来源：金风科技微平台2020-12-02

金风科技于2018年入驻园区，于2019年在园区内下线首台机组。如今，福建研发中心的成立，将为我市乃至全省、全国海上风电产业的高质量发展起到技术支撑及示范引领的作用。

来源：东方日升2020-12-02

日前，东方日升新能源股份有限公司义乌生产基地二期举行210高效组件下线仪式。随着义乌基地管理层团队在第一块下线组件上签字，庆祝titan系列组件新产线启动，这意味着东方日升义乌基地二期项目正式投产。

来源：风能产业2020-12-02

我们正在研制的全球最大功率的12mw发电机，预计2021年初下线。...《风能产业》：永济电机一直积极推进"两海战略"，6.0mw永磁直驱、10mw半直驱永磁今年相继成功下线，针对海上风电和中低风速区风电的加速发展，公司在满足未来市场需求，开发功率等级更高、运维更智能的新产品方面有何规划

来源：第一元素网2020-12-01

成立仅两年多的捷氢科技，已为fcv80配套超过500台系统，并已为多种车辆提供燃料电池系统和电堆，配套92kw prome 390系统的上汽大通首款燃料电池mpv euniq 7也已经正式下线。

来源：半岛晨报2020-12-01

此前，8月25日，大连首台自主研发、制造的氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车（大连）有限公司（以下简称“一汽大客”）正式下线。

来源：中核集团2020-11-30

11月27日，我国自主制造的13辆百吨级乏燃料货包铁路运输车辆——d15b型凹底平车顺利交车下线。本项目交付的车辆是国内首批次用于乏燃料运输的铁路车辆，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

来源：三一重能2020-11-26

争分夺秒 三一叶片厂抢造叶片驰援客户三一湖南韶山叶片厂，今年3月第一支风机叶片下线后，半年来所有生产线都是24小时轮班生产，记者在车间门口看到这样一张生产计划表，上面显示，从九月开始到12月20日前，他们要完成

来源：伊莱特股份2020-11-26

近日，一个重量150吨（锻坯185吨），直径7.6米的超大型替打环锻件从位于济南市章丘区的伊莱特股份成功下线，刷新了国内同类部件的最大尺寸记录，将被用于国内首台自主研发的3500千焦超大型全液压打桩锤。

来源：电池中国2020-11-24

宁德时代表示，此次“深海01”下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。

来源：工业头条2020-11-24

日前，国机集团洛阳轴承研究所有限公司研制的4.5兆瓦级风电主轴轴承成功下线。该产品填补了国产大兆瓦级该结构尺寸风力发电机主轴轴承的空白，突破了国外轴承企业对风电主轴承市场的长期垄断。...轴研所积极抢抓这一机遇，在研制过程中，不断提升风电主轴承的可靠性设计和制造技术水平，攻克了轴承材料优选、热处理工艺改善、保持架优化设计与加工等方面的技术难题，最终使该产品成功下线。

来源：明阳智能2020-11-23

2017年明阳智能推出自主研发的战略性产品myse5.5-7.0mw半直驱海上风机；2019年明阳智能myse8-10mw海上风机在广东阳江智能制造基地下线，进一步推动国内海上风电机组技术创新进程；2020