来源：OFweek 锂电网2014-06-09

而此前在中国市场一直未曾涉及电动车领域的日产汽车也十分看重中国纯电动车市场的未来。电动汽车是一个必然趋势。...不过，无论是传统派，还是新锐派，目前的电动汽车在根源上并未解决纯电动车对环境的污染问题(火力发电占绝大多数)。

来源：21世纪网2014-06-06

从而成为继丰田、通用之后，第三个把新能源车开发的重点从纯电动车转向插电混动的汽车巨头。...我认为，插电混动是当下在中国最靠谱、最有节能环保效果的新能源车，也让纯电动车在电池重量和续航里程的纠结中获得解脱。刚刚举行的北京国际车展上，自主品牌已有一批插电混动概念车型面世。

来源：时代周报2014-06-05

中汽协的数据显示，去年我国一共售出了17642辆新能源汽车，同比增长37.9%，其中纯电动车的销量为14604辆，混合动力汽车为3038辆。

来源：21世纪网2014-06-04

在我看到的新能源路线图上，印象最深刻的，是其它各种新能源下面，画着一条长线，而纯电动车下面是一条短线。我想，这意味着纯电动车承担不起全面替代汽车的使命。...线路图上的短线表明，不要指望一辆纯电动车能够替代一辆传统汽车。买一辆小型电动车，做日常短途出行，电池小，充电时间短，电流无须太高，晚上在家用波谷电慢充，既经济又延长电池寿命。

来源：中国新能源网2014-06-04

纯电动车没有了电可以停在地面，太阳能飞机没有了电只会掉在地上，特斯拉的不充电续航能力是五百公里，而solarimpulse2号绕地球一周的距离是四万公里，它还要经过不能发电的漫长黑夜。

来源：证券市场周刊·红周刊(北京)2014-06-03

如荣威e50纯电动车，除去国家补贴，价格仍接近20万元。充电桩股票炒作鱼目混珠在二级市场上，资金对充电桩股票的炒作更认同概念而非业绩。

来源：中国质量新闻网2014-06-03

不过，有专家指出，目前在纯电动车研发中，电池技术仍然不过关，汽车电池尚未形成产业化，依然是未来汽车发展中的障碍。 本报记者 张海燕 摄

来源：储能科学与技术2014-05-30

比亚迪的e6纯电动车也如此。轻度、中度混合电动车的节油率只有10%～20%，而重度混合电动车的专利被丰田垄断。

来源：新浪专栏2014-05-28

享受7500美元的税收抵免的车辆不仅包括特斯拉、通用汽车、福特汽车等美国制造商的产品，还包括中国比亚迪、日系的丰田、本田等品牌的混合动力和纯电动车在内。

来源：中国电力电子产业网2014-05-28

除对特斯拉免费发放牌照外，比亚迪双模电动车秦，北汽、奇瑞、江淮等外地品牌多款纯电动车也进入到上海市的补贴试点范围。...比如今年年初北京出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》和《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》中，明确规定北京只对纯电动车进行补贴，进而将荣威、江淮、比亚迪等外地车企生产的插电式混合动力轿车挡在门外

来源：雷诺电动汽车2014-05-27

在各大跨国车企中，雷诺-日产在纯电动车领域居于领先位置。然而纯电动车的市场表现并没有达到雷诺-日产的理想程度。

来源：车云网2014-05-26

第三，出租车面对的受众面广，可以让更多的人接触到e6，从而以最直观的方式了解到纯电动车好的一面。k9的情况也类似欧美市场对运营车辆的要求同样极高。

来源：北极星电力网2014-05-20

苏州市新能源车补贴标准出炉 纯电动车最少补8.1万元5月19日召开的苏州市新能源汽车推广应用工作会议上，苏州市新能源汽车的补贴标准正式出炉。

来源：海南省人民政府2014-05-16

到2015年，海马具备5000辆纯电动、插电式混合动力（含增程式）汽车的生产能力，众泰具备5000辆纯电动车的生产能力。...到2020年，海马具备10000辆纯电动、插电式混合动力（含增程式）及沼气汽车的生产能力，众泰具备10000辆纯电动车的生产能力，瑞华具备500辆纯电动大巴和1000辆cng和lng大巴的生产能力。

来源：PingWest中文网2014-05-15

包括雪弗兰沃蓝达和日产聆风在内的汽车在很大程度上解决了人们对纯电动车续航里程的焦虑问题。因为再生制动系统的介入，混合动力车的续航里程并不是持续减少，而是会随时增减。

来源：第一电动网2014-05-15

根据日产的资料显示，聆风的全球销量已突破10万辆大关，目前在全球电动车市场中的占有率高达45%，成为史上最热销纯电动车。nec也因此成为排在松下之后的全球第二大电池企业。

来源：每日经济新闻 记者 庄键2014-05-12

对此，特斯拉中国相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时也证实，根据上海市政府目前的政策，今年将会开放3000个免费牌照给像特斯拉一样的进口纯电动车。

来源：汽车之家2014-05-08

增程式电动车被认为是目前最接近纯电动车的一种车型，这种车由电动机进行驱动，当电池的电力不足时，维持其行驶的电力来自于一台传统内燃机带动的发电机，好处是驾驶者不再受到电池容量的束缚，只要有燃油，不需要充电也可以驾驶车辆去到更遥远的地方

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

平时上下班你就是一个纯电动车，周末要回丈母娘家的时候，那个可能要开一百公里，两百公里的时候，那时候会变。按这种战略，比亚迪每年会推出一款比较有代表性的车。

来源：科学时报-郭湘2014-05-06

2011年9月1日，我国高能镍碳超级电容电池在天津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。