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      丰田结盟推进固态电池 产业化和规模应用还有多远?

      来源:第一电动网2018-01-22

      特别是涉及到目前纯电动汽车要求较大容量的电池,需要从小电池往大电池放大,这个过程中产生的制造问题让业内人士存疑。...丰田纯电动规划是从2020年开始小量,2025年覆盖多个车型以以上目标为导向试图做出改变的日本汽车产业,整体策略的基础是对纯电动汽车的看法。

      中国动力电池企业目前面临的主要问题:产业链整合+电池与汽车一致性

      来源:电力头条APP2018-01-21

      作为新能源汽车市场,新能源开发方面的一个老兵,我本人从96年开始从事汽车电池开发,当时从事锰酸锂电池研发,2002年承担美国政府混合动力汽车、纯电动汽车开发,到现在有二十多年的历史。

      松下电器动力电池的中国战略

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我们都知道,在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面,中国早就是世界第一了,而且在可预见的未来差距会越来越大。其实作为电池制造商,只要是用我们电池的都是我们的客户。

      青海副省长王黎明:强化盐湖提锂的关键技术攻关 全力打造千亿元的锂电池产业基地

      来源:电力头条APP2018-01-21

      全力打造集深度体验、专业测评、权威发布和综合展示为一体的国家级纯电动汽车的专业赛事。

      科技部部长万钢:注重实施可再生能源和波谷电利用政策 及时出台自动驾驶试运行规划规范

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我觉得在新形势下还是有很多新的挑战,当然也有很好的基础:第一,现在纯电动汽车虽然发展快,但是功能性能上还是有短板。...很值得注意的就是,纯电动汽车增长了82.1%,插电式增长了34.9%,商用车主要是城市公交客车,增长了18.4万辆,达21.5%。关键技术零部件的研发和产业化也取得了新进展。

      动力电池上游产业链全观察

      来源:新能源Leader2018-01-19

      此外新能源汽车产业的发展也将带动一些小众金属产品的需求,麦肯齐2017年表示新能源汽车产业的发展将为铜带来最好的机会,混合动力汽车中铜的使用量达到传统内燃机车的两倍,而纯电动汽车中铜的使用量将达到传统燃油车的四倍

      来源:中国环保在线2018-01-18

      可以说,由于氢能在产业转型的路途中有着指向标一般的地位,所以其成为新能源汽车一个主要分支,与纯电动汽车分庭抗礼的未来已经初见端倪。

      高端电动汽车需求太火爆 法拉利态度大变打算挑战特斯拉

      来源:华尔街见闻2018-01-18

      毕竟,那时候纯电动汽车的概念并没有像现在这样深入人心,法拉利引擎开动时那巨大的轰鸣声在粉丝们听起来就像是绝世美妙的音乐。人们简直无法想象法拉利没有了轰鸣的引擎之后的样子。

      来源:电动公会2018-01-17

      尽管特斯拉系列车型在国内外拥有较高知名度,堪比超级跑车的加速性能,和远远高出同行业水平的续航里程,使其成了纯电动汽车领域的标杆,不过近年其发生的起火自燃事故却也层出不穷,给整个电动汽车产业发展蒙上一层阴影

      来源:电动汽车时代2018-01-17

      有外媒报道,固态电池商用的首个合作伙伴是宝马,后者承诺计划在未来十年为自己旗下每款产品提供某种形式的电池组件,包括纯电动汽车、混动车型以及轻混动车型。

      附项目 广州市环境空气质量达标规划(2016-2025年)

      来源:北极星环保网2018-01-16

      从2017年起,新增及更新的公交车100%使用纯电动汽车,力争到2018年底全面实现公交电动化。加大新能源出租车推广力度,结合充电桩配套进度等情况,逐步扩大新能源出租车推广应用规模。...2017年起,环卫等公共服务领域每年新增或更新的车辆,选用新能源汽车的比例不低于55%且逐年提高5个百分点,其中纯电动汽车比例不低于35%且逐年提高5个百分点,鼓励物流领域新增或更新选用新能源汽车。

      2017纯电动客车动力电池装机量TOP10 CATL/惠州比亚迪/沃特玛占比超50%

      来源:电池中国2018-01-15

      动力电池应用分会研究部数据显示,2017年新能源汽车动力电池装机量为37.06gwh。其中,纯电动客车动力电池装机量为14.5gwh,占比39%,以微弱优势领先于乘用车市场装机量。图1:2017年新能源汽车动力电池各类车型装机量占比从全年来看

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      其他示范性应用项目有:博世集团、宝马和瓦滕福公司于 2015 年利用宝马纯电动汽车退役的电池在柏林建造了2mw/2mwh 的大型光伏电站储能系统,并已投入使用。

      来源:搜狐汽车2018-01-11

      由于铝质车身重量很轻,所以即使搭载85kwh电池组,车辆的续航里程仍能达到500km以上,而多数纯电动汽车的续航里程仅在120km左右。

      来源:电动汽车资源网2018-01-11

      按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》,到2020年,纯电动汽车动力电池的能量密度目标为300wh/kg,2025 年目标为 400wh/kg,2030年目标为 500wh/kg。

      来源:北极星电力网2018-01-10

      (十九)鼓励省内汽车及零部件龙头企业与金融机构合作,发展公交车、客运车、出租车等新能源汽车融资租赁;支持个人分时租赁、整车租赁纯电动汽车和按揭购买新能源汽车。

      来源:锂电大数据2018-01-10

      沃特玛的外观设计专利共5项,主要分为四类:1、壁挂式充电桩;2、电池箱;3、纯电动汽车多合一控制器;4、物流车。

      来源:中国能源报2018-01-10

      双积分政策让充电运营商更加明确了纯电动汽车是长远发展方向。充电行业下一步的工作,应与各主机厂的销售渠道、老百姓的需求结合,让电动汽车真正驶入千家万户。

      来源:第一电动网2018-01-09

      同时,蔚来自己也在申请纯电动汽车生产资质。这样的情况使江淮、大众、长安、蔚来四者之间的关系变得非常微妙,而在12月27日,又爆出蔚来将与广汽合作的消息,本来的 四角关系又变成了五角。

      来源:中国青年报2018-01-08

      其中,燃料电池汽车与混合动力汽车、纯电动汽车并列,共同构成了三纵的发展方向。然而,随着政策风向的转变,相对于纯电动汽车的风光无限,燃料电池汽车在我国的研发与推广却一直不温不火,步伐缓慢。...如果说油电混动和纯电动汽车的选择还有技术路线之争,那么燃料电池汽车则被公认为未来能源多元化不可或缺的选项。

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