来源：CPIA2019-08-06

硅片、电池领域“强者恒强”格局得以巩固，中小企业由于产能利用率低、缺乏成本优势逐渐失去竞争力。

来源：慧眼看车2019-08-05

公司自2015年开始涉足动力电池领域，在多种技术路线都有布局，目前确定乘用车以三元锂为主，客车以磷酸铁锂为主。...在动力电池领域，企业主要生产锰酸锂汽车动力电池及相关产品。2018年总装机量1.93gwh，配套企业包括北汽、长城、江铃等。

来源：电池中国网2019-08-05

但左有国内高温质子交换膜等科研新贵，右有资深的国际巨头巴斯夫，再加上a股上市公司的资本实力加持，这些真的就能保证百利坤艾能够在全球氢燃料电池领域杀出重围，成为推动行业实现质的突破的“破局者”吗？

来源：高工锂电2019-08-05

从这样的信号不难看出，松下似乎已经打算开始在动力电池领域多条腿走路，正在摆脱靠特斯拉单一客户的市场业务局面。...电动化不仅已经成为全球车企的一致共识，而且，传统燃油车销量下滑也已经成为接下来产业的共识，消费市场的大门正在开启，在这个时间节点，对于动力电池企业而言，已经到了真刀真枪实干的阶段，从这个意义上讲，未来两年，动力电池领域的竞争将在国际上进入白热化较量

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

亿华通及下属公司目前已形成136项发明专利、69项实用新型专利、73项软件著作权，主导和参与制订了30项现行和即将实施的燃料电池国家标准，报告期内累计完成了10项燃料电池领域国家课题，是我国燃料电池领域极少数具有自主核心知识产权并实现燃料电池发动机及电堆批量化生产的企业之一

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

horizon，即清能燃料电池集团，从2003年开始涉足燃料电池领域，在全球广泛设立机构，展开全球化的研发与销售，生产则主要由国内企业江苏清能负责。

来源：盖世汽车网2019-08-05

展望未来，随着科技水平的进步，石墨烯在电池领域的应用将会越来越深入，会被广泛应用在电池行业。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

在动力电池领域，据透露，lg化学正考虑投资2万亿韩元（合17亿美元）在美国建立第二家工厂，预计该工厂于2022年开始投产。...三星sdi市场布局多元化 2019年以来，三星sdi加强了在锂电池领域的市场布局，实现电动汽车、储能、电动工具、高端数码等多元化发展，从而助推公司锂电池销售额增长。

来源：参考消息网2019-08-02

而在蓄电池领域，中国企业的实力也在加强，包括丰田7月宣布与宁德时代展开业务合作等，日本企业也存在走上与光伏面板相同道路的可能性。

来源：起点锂电大数据2019-08-02

具体如下图所示：锂电池领域：行业黑马孚能闯关科创板 在17家冲刺ipo的企业中，孚能科技是唯一一家锂电池企业。

来源：环保在线2019-08-01

仅就硅片、电池领域而言，“大者恒大”的发展格局将得以持续巩固，部分产能利用率低、无成本优势的中小企业则将逐渐失去竞争力。

来源：起点锂电大数据2019-08-01

随着亿纬锂能与丰江电池等企业在电子烟电池领域取得良好业绩，必将有越来越多的锂电池生产商进入该领域。例如，东风股份、顺灏股份、劲嘉股份等上市公司均已参股或涉足电子烟行业。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

而在国内，宁德时代和亿纬锂能两家电池企业率先在船舶锂电池领域取得了突破。今年1月初，宁德时代与中国船级社(ccs)武汉规范研究所在福建签署战略合作协议。

来源：高工锂电2019-08-01

02市场多元化布局2019年以来，三星sdi加强了在锂电池领域的市场布局，实现电动汽车、储能、电动工具、高端数码等多元化市场布局，从而助推公司锂电池销售额增长。

来源：OFweek锂电网2019-07-31

catl以消费级锂离子电池“出道”，近些年又驰骋于动力电池领域，不仅如此，看中了储能电池市场越发旺盛的需求，catl正在积极部署海外储能市场。

来源：中国能源报2019-07-31

为切入中国市场寻求合作事实上，丰田所选择的两位合作伙伴确实都是目前国内电池领域中的实力派。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

与此同时，除少数顶尖的电池企业外，国内电池厂家并需要在动力电池领域与日韩企业正面交锋，找准实际的细分市场，绑定该市场的“潜力客户”，也能在愈发激烈的市场竞争中寻得生机，当然前提是产品能满足实际需求。

来源：起点锂电大数据2019-07-30

中国碳酸锂消费市场的结构与全球市场差别较大，电池领域的应用占据70%以上市场。2015年开始中国动力电池市场爆发，碳酸锂的需求逐年上升，截至2018年电池类锂需求占比已达74%。

来源：东莞证券2019-07-30

日本政府在2014年提出“氢能源基本战略”，并为氢能发展提供巨额的资金支持用于研发和购车补贴，极大的推动了氢能源和燃料电池领域的技术突破和产业化。...以ballard、hydrogenics为代表的国际知名电堆生产企业在燃料电池领域深耕多年，具有较强的技术积累和产业化能力，可以对外单独供应车用电堆。

来源：能链2019-07-30

nedo是负责经济产业行政的公共研究开发管理机构，从1981年开始在燃料电池领域进行研究开发。