来源：工信部2019-02-18

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建

来源：国家电网公司2019-02-15

二、参与特殊性危险、污染类报废物资处置的回收商必须同时具备以下专用资质条件：1.须具备危险货物道路运输许可证或与具备危险货物道路运输许可证的运输公司合作（提供合作证明材料）；2.废铅蓄电池回收商应持有危险废物综合经营许可证

来源：吴声汽车2019-02-15

当前，电池产业链还需要通过制定产期发展规划、严控资源开采、加快电池回收体系建设、突破核心技术、加强协同合作等来创造动力电池产业良好的发展环境，促进产业健康、可持续发展。

来源：中信证券2019-02-14

骆驼股份拟出资 765 万美元与乌兹别克斯坦 m-arsh 公司在乌兹别克斯坦共同投资设骆驼乌兹别克公司，从事铅酸蓄电池生产、销售及废旧铅酸蓄电池回收再生等经营活动，持股比例为 51%。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-02-14

但欧盟大量汽车被作为二手车出口，市场上的电动汽车尚未达到报废年限，因此限制了电池回收总量。锂离子电池回收的最主要材料是钴，在电动汽车领域其回收潜力很大。...为了实现废电池的高水平回收，该指令确定了回收目标，欧盟已有15个成员国达到了废旧电池回收的既定目标（45%）。

来源：中国环保产业协会2019-02-14

在新兴固体废物的处理处置方面，报废汽车、废旧电池回收市场潜力巨大，但大量报废汽车流入非法回收网络，导致正规拆解企业处于严重不饱和状态，建议政府助力行业的发展，建立循环经济产业园区，实施“分散回收、集中拆解

来源：国海证券2019-02-14

政策密集发布,动力电池回收逐步规范完善。进入2018年动力电池回收政策出台明显加速,动力电池回收利用管理迈入落地实施阶段。...目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-14

储能的2019 春天已经到来深度报告 | 动力电池回收市场起航四点理清我国氢能发展之路储能产业将成为中国保险市场蓝海总投资10亿元！

来源：中国环保产业协会2019-02-14

在新兴固体废物的处理处置方面，报废汽车、废旧电池回收市场潜力巨大，但大量报废汽车流入非法回收网络，导致正规拆解企业处于严重不饱和状态，建议政府助力行业的发展，建立循环经济产业园区，实施“分散回收、集中拆解

来源：国海证券2019-02-13

政策密集发布，动力电池回收逐步规范完善。进入 2018 年动力电池回收政策出台明显加速，动力电池回收利用管理迈入落地实施阶段。...风险提示：政策推进不达预期风险;新能源车增长不达预期风险;动力电池回收渠道及网络不健全风险;动力电池回收量及回收率不达预期风险;动力电池回收利用安全隐患风险;动力电池回收利用的环保风险;相关公司业绩不达预期风险

来源：高工锂电2019-02-13

在中国推进新能源汽车的过程中，从技术、成本、市场等多个维度来综合衡量，锂电池是具有成为动力电池主流技术的潜质和前景。（来源：微信公众号“高工锂电” id： weixin-gg-lb 作者：李根）从2008

来源：中国能源报2019-02-13

其次，动力电池回收产业将进入爆发性增长时期，电池梯级利用回收技术亟待突破。

来源：北极星储能网2019-02-12

该报告的研究小组负责人anandbhatt解释了迫在眉睫的问题的规模，以及将电池回收转化为盈利业务需要克服的挑战。ml：你能告诉我你最近在澳大利亚的锂电池回收报告吗？...英联邦科学和工业研究组织（csiro）最近的一份题为“澳大利亚锂电池回收”的报告指出了锂电池的可回收资源及其为国家带来的机遇。

来源：吴声汽车2019-02-12

市场上热销的新能源车型虽然做到了这一点，但在续航里程、电池回收、稀有金属等诸多方面仍存在问题。

来源：北极星储能网2019-02-12

与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置,共同建立废旧动力电池回收网络

来源：亿欧2019-02-12

2018年，废旧动力电池回收市场可达到50亿元规模，2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。动力电池回收正处于产业爆发期的前夜。

来源：北极星储能网2019-02-11

“这对公司来说是一个伟大的里程碑，因为我们致力于一个完整的锂离子电池回收过程。雷夫在媒体声明中说：“该公司还预计，其最近批准的专利申请将获得美国官方的专利号。”

来源：新能源纵横2019-02-11

这意味着：电池回收问题即将于今年爆发。政策出台鼓励电池回收为了解决电池回收问题，去年二月，四部委出台了《新能源汽车动力0蓄电池回收利用管理暂行办法》。...而就在去年，新能源汽车产业已经逐渐走向成熟，随之而来的，就是作为其连带产业的电池回收产业的兴起。在未来的三到五年内，电池回收产业，将成为又一座新型金矿。

来源：亿欧2019-02-11

亿欧汽车此次搭建专题，是想通过聚焦更细的产业方向，包括：1.锂电池技术路线；2.电驱动方式；3.氢燃料电池车；4.新能源汽车的生产模式；5.能源补给方式；6.动力电池回收；7.充电网络运营；8.动力总成系统

来源：中关村在线2019-02-11

目前国内电池巨头天能和超威都建立了完善的废旧铅酸电池回收渠道，但锂电池行业至今缺乏回收渠道，有数据显示，目前我国锂电芯的回收率不足10%。