来源：国新动力2016-04-14

2、动态监测动力电池组的工作状态在电池充放电过程中，实时采集动力电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。

来源：中国客车网2016-04-14

同时catl开发了有隔热特性的复合材料箱体，与电池包液冷热管理系统完美组合，减少了电池包对外界环境的依赖，实现冬暖夏凉的效果，这大大提高了用户的使用体验。...独门武功：电池包液冷热管理系统为解决严酷环境和恶劣运行工况对电池热管理提出的挑战，catl独立设计开发了电池包液冷热管理系统，这种热管理系统具备有换热效率高，质量轻，可靠性好，温度控制能力强等特点。

来源：中国质量新闻网2016-04-12

业内人士指出，从材料到电池包的多种技术以及生产工艺、品质管理等综合能力方面，国内厂商目前的差距不小。在一致性方面，在国内电池生产过程中，一些生产工艺参数的要求没有国外企业高，导致产品差异性比较大。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-04-05

储能电池领域，科陆与lg化学签署《合资经营意向书》，双方拟在中国成立中外合资经营企业，开发、生产及销售使用lg化学及lg化学子公司电芯的储能电池包，联手lg进军储能与动力电池。

来源：网易汽车2016-03-29

ok，而e550的电池包显然大大高于国标的要求这也再次论证了企业标准＞行业标准＞国家标准这样的惯例。...测试很完备，养鱼都可以试验方法：水池里面泡5天，不断观察电池监测状态，旁边还有小金鱼试验目的：测试电池包或电池系统发生泡水等危险情况下的安全性另外，按照国标的试验条件，最终电池系统只要没有着火、或爆炸等现象就

来源：经济观察网2016-03-25

原本专注于汽车设计领域的上海同捷科技股份有限公司，在成都市金堂县投资30亿元，建设一个年产10万辆纯电动与混合动力整车的新能源汽车项目;2016年1月5日，主打低速电动车的河北御捷在江苏无锡投资30亿元，建设低速电动整车、电池包及控制系统的生产项目

来源：OFweek锂电网2016-03-23

一个储能项目的储能电池的规模较大，如果要将动力电池用作储能，需要大量的电池包。这对于当前的废弃量而言是不可能的，但可以期待新能源汽车将普及的未来。换言之，目前的梯次利用只适合小范围的应用。

来源：锂电网2016-03-23

一个储能项目的储能电池的规模较大，如果要将动力电池用作储能，需要大量的电池包。这对于当前的废弃量而言是不可能的，但可以期待新能源汽车将普及的未来。换言之，目前的梯次利用只适合小范围的应用。

来源：汽车之家2016-03-22

根据我的推测，10kwh的powerwall中，应该由至少800节电芯组成（相当于两块models电池包）；7kwh的版本中，由至少600节电芯组成（相当于一个半电池包）。

来源：第一电动网2016-03-21

本车使用自主研发的容量高达81.9kwh磷酸铁锂电池包，以及拥有自主知识产权的电控系统，在维护，成本以及日后的升级方面有优势，电池的高安全性、长循环寿命和无毒无害环保特性也得到了世界各国的一致认可，电池包终身质保也属国内独家

来源：盖世汽车网2016-03-21

要达到与磷酸铁锂电池系统同等安全性，三元电池系统在整车、动力电池系统、动力电池包、模组、电芯等不同层面的安全挑战要远远高于磷酸铁锂。打个比方，我们在运输煤炭的时候，一般是无需特殊防护。

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

例如对于一组均衡很好的电池包，在比较高的soc时，彼此间soc可能相差很小，比如1-2%。但当soc很低时，会出现某个电芯电压急速下降的情况。这个电芯的电压甚至比其他电池电压低1v多的情况。

来源：新浪汽车2016-03-17

行业专家早就指出，我国生产动力电池的企业虽然多，但规模不大，电池产业的技术与工艺水准不高，生产一致性、可靠性不高，单体电池质量尚可，但组成电池包后性能就明显降低。

来源：电动知家2016-03-14

，公司拥有50000平米生产基地，全自动化生产线，年产5亿瓦时高质量锂离子动力电池和电池包。...公司生产的锂离子电池包及管理系统具有安全、优质、高效、环保等独特优势，能够为新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等完美配套。

来源：知乎2016-03-14

能量墙包含特斯拉锂电池包、液态热量控制系统，和一套接受太阳能逆变器派分指令的软件，设备安装在室内/外墙壁上。简单点说吧，冰箱大小的能量墙，可储存7度电，售价3000美元。

来源：华夏时报2016-03-12

由于目前电池包由很多电池单体组成，厂家会免费更换出问题的电池单体，让电池包重新恢复高性能。记者在汽车投诉网、车质网及贴吧、论坛中，看到车主对新能源汽车掉电快、续航里程不靠谱的申诉也较为集中。

来源：美通社2016-03-09

该技术应用于电池包售后服务领域，被业内认为是电池包装业的革命性技术，而非电池研发和生产。

来源：红网2016-03-08

邱则有介绍，由其公司自主研发的高功率锂电池充电续航里程是传统电池的2倍，可达600公里，待充电能源站等设施建好后，电动汽车车主可将电能耗尽的电池包，在能源站换取已充满电的电池包，整个换电过程只需几分钟，

来源：中国投资咨询网2016-03-03

有企业说，材料的安全与电池安全、电池包安全、电动汽车的安全之间划等号，那么您认为判断安全性的标准是什么?中投顾问新能源行业研究员萧函：安全性的标准不仅在于电池，还要关注电池成组的应用安全设计是否安全。

来源：鬼股道场微信2016-03-03

3)投资与合作2015年12月12日，科陆与lg化学签署《合资经营意向书》，共同开发、生产及销售使用lg公司电芯的储能电池包。...双方将合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，极大降低电芯采购成本，进一步完善电池包设计。于是，科陆在储能产业的布局将不再局限于传统的变流器领域。