来源：北极星太阳能光伏网2017-12-17

中天锂电池产能共分三期建设，全部建成后将达到8gwh。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-17

中天锂电池产能共分三期建设，全部建成后将达到8gwh。

来源：中国产业信息网2017-12-13

2016~2018年我国动力电池产能分别为63.5gwh、101.3gwh和129.4gwh，产能同比增长分别为123.4%、59.2%和27.7%。

来源：三钱二两2017-12-13

因此新增perc电池产能明显青睐于选择单晶硅片。2018年，单晶perc组件产能将达到30gw；用黑硅技术处理后的多晶perc组件产能将达到5gw。

来源：中国能源报2017-12-13

另据了解，宁德时代、比亚迪、国轩高科等大型磷酸铁锂电池企业都开始增加三元锂电池产能。

来源：高工锂电2017-12-12

实际上，由于2017年，国内动力电池产能存在明显过剩，动力电池厂商第四季度大规模提产的可能性有限，这意味着第四季度大量隔膜企业也将为现有库存发愁。

来源：新华网2017-12-12

预计2018年底，单晶perc电池产能将轻松超过40gw。过剩危机：价格战将愈演愈烈中国光伏产业大规模投资，产能速度释放，会不会带来新一轮的产能过剩，引起行业的波动?...单晶perc电池的过剩问题同样严峻：目前，perc产能已接近30gw，还有大量的企业将在2018年扩充单晶perc电池产能，包括隆基乐叶8 gw，晶澳3-4gw，晶科3-4gw，通威2-2.5gw，爱康

来源：锂电大数据2017-12-12

透露出三个重要信息：①总产能将达16gwh：截至今年年底，比亚迪动力电池总产能将达16gwh，其中10gwh磷酸铁锂电池，6gwh三元电池;②扩建三元电池厂：明年比亚迪将在青海扩建一个拥有10gwh三元电池产能的电池工厂

来源：高工锂电2017-12-11

在动力电池产能扩张以及智能制造概念红利簇拥下，近两年锂电设备企业营收净利双高一直让人分外眼红。然而随着市场增速放缓，锂电设备产业也正在发生裂变。

来源：高工锂电网2017-12-11

从增长原因来看，一是受益于动力电池市场需求增长，如天劲股份、慧通天下与天丰电源均表示，业绩增长来自新能源汽车动力电池市场销量大增;二是受动力电池产能扩张带动，上游材料和设备持续向好;三是主攻手机、电子烟等市场的锂电池企业整合产业链优势

来源：锂电大数据2017-12-11

宁德时代计划到2020年将电池产能增加到目前的6倍，达到50gwh，超过特斯拉在内华达建设的超级工厂。为了完成这个目标，宁德时代总裁黄世霖在接受采访时表示，累计总投资超过300亿元。

来源：三钱二两2017-12-10

预计到2018年，单晶半片perc标准组件功率普遍可以做到315w，而且从产能布局来看，这样的超高功率的组件供应量还不少，预计perc电池产能在2017农历年年底就会达到35gw的水平，2018年年底会更进一步提升到

来源：锂电大数据2017-12-06

n0.6特斯拉modelx配套电池：松下特斯拉与松下的合作关系业内闻名，不过这一对组合也并非完美无缺，在model3遭遇电池产能问题之后，特斯拉一度召集三星sdi与lg化学，增加供应商的意图非常明显。

来源：第一电动网2017-12-06

明年在青海还会扩建一个拥有10gwh三元电池产能的电池工厂。比亚迪表示，目前公司新上市的phev都已换装三元电池，明年公司所有乘用车部分都将使用三元电池。但是大巴和e6暂时还会继续使用磷酸铁锂电池。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-05

作为大会的主办方，通威太阳能分别于11月8日、11月18日在合肥、成都两大基地相继启动10gw高效晶硅电池项目，新增20gw项目全部建成后，通威太阳能电池产能规模将超过30gw，销售规模将超过300亿元

来源：科技新报2017-12-05

不过，彭博新能源财经对锂电池的乐观预期，可能碰上现实面的阴影，其乐观预期是建立在锂电池产能大规模开出之上，但锂电池产能的开出可能不见得如此顺利，以产业领头羊特斯拉(tesla)为例， 2015 年特斯拉宣布推出能源储存产品

来源：科技新报2017-12-04

不过，彭博新能源财经对锂电池的乐观预期，可能碰上现实面的阴影，其乐观预期是建立在锂电池产能大规模开出之上，但锂电池产能的开出可能不见得如此顺利，以产业领头羊特斯拉(tesla)为例， 2015 年特斯拉宣布推出能源储存产品

来源：中国能源报2017-11-30

锂离子电池储能技术，现在锂离子电池产能很大，价格不断下降，但要用到大规模储能上，则要重视安全性问题和容量衰减问题。锂离子电池储能系统做得越大，其能量衰减就越快。

来源：高工锂电2017-11-30

以1gwh电池产能所需隔膜用量(不含损耗)为1550-1850万平米，加工涂覆价格约1元/每平米计算，采用干法隔膜制造1gwh的动力电池，相较湿法隔膜至少可节省1550万元成本，对大型动力电池制造企业来说

来源：36氪2017-11-30

即便如此激进，对比电池产能规划还是远远不够的。2016年松下电池产能为7.2gwh(假设全部供应特斯拉，其实并非如此)，2020年设计产能达到150gwh，增幅超20倍。为什么特斯拉如此激进?