来源：中国产业信息网2016-05-31

除用于发电之外，热电联产(chp)燃料电池系统还可以同时为工业或家庭供电和供热。

来源：第一电动网2016-05-24

新能源汽车生产企业应实施计算机信息化管理，至少应建立产品可追溯性信息管理系统，应对发动机、车载能源系统/燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车控制器等关键零部件总成，以及整车配置、出厂检测数据等进行可追溯性信息管理

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

一、氢燃料电池产业链在氢燃料电池产业链中，上游是氢气的制取、运输和储藏，在加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注;中游是电堆等关键零部件的生产，将电堆和配件两大部分进行集成，形成氢燃料电池系统;在下游应用层面

来源：中关村在线2016-04-29

而后面多了一个氢燃料电池系统以及一个储氢罐。通过向现场工作人员询问，储氢罐是74升，大概可以提供额外300公里续航，而电池可以提供200公里续航，累计有500公里续航。

来源：中国青年报2016-04-29

v80燃料电池车基于上汽大通v80平台，是以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车，车辆续驶里程可以达到400公里。

来源：国家电网报2016-04-19

首先是家用燃料电池系统和燃料电池车。日本已于2009年实现了家用燃料电池系统的量产，运行寿命超过6万小时，热电联产综合效率达到95%，并可以和电网联网工作。...美国能源局现阶段的主要研究重点是燃料电池系统、加氢站及氢气储存。其中燃料电池系统关注低铂或无铂催化剂、碱性膜等方面，加氢站关注先进的加压替代方法，氢气的储存关注低成本的碳纤维，长寿命材料的技术路线等。

来源：动力电池网2016-04-08

相对于锂离子电池模块，燃料电池系统(pemfcsystem)的安全性评价有很大不同。pemfc的安全性评价主要是针对pemfc电堆和储氢系统这两个部分，而且都与氢气直接相关。...而燃料电池系统的安全隐患则来自氢气。本质上来说，pemfc电堆的安全问题主要是物理过程(氢气泄露与控制)，而锂电动力电池则是化学过程(链式反应)。

来源：动力电池网2016-04-08

简单地说，燃料电池电堆相当于一个发动机，它决定电动汽车的功率也就是速度和加速性，而燃料电池系统的整体能量则取决于油箱也就是储氢系统所储存的氢气质量（氧气来自于空气）。...使用宇部兴产生产的超高压碳纤维增强尼龙储氢瓶可以储存5kg氢气，整个燃料电池系统的能量密度超过350wh/kg，续航里程达到了空前的650公里水平（toyota官网数据）。

来源：共同社2016-03-19

跟丰田mirai一样，clarity也配备了一个外置充电端口，这样燃料电池系统就能充当一个发电机。为此，本田推出了与其配套的powerexporter9000，方便人们在紧急情况下用它来供电。

来源：北极星电力网2016-02-25

近日，在东京都大田区岩谷加氢站，东芝开发的拥有全球最高水平注1发电效率的新一代纯氢燃料电池系统正式投入实证试验运行。...本次运行的700w纯氢燃料电池系统是在2014年机型的基础上开发而成，新产品在大幅提升氢利用效率的同时，通过改良电池材料，优化了电池电压特性，发电效率达到了55%的全球最高水平。

来源：TechNews科技新报2016-02-04

的狂想还不仅止于此，既然高空太阳能是以大型气球为基础，nextpv甚至想以气球本身为能源储存方案，nextpv打算以氢气填充气球，氢气不仅能让气球漂浮，还能做为能源储存，尚法兰索瓦吉莫斯认为，高空太阳能设备可接上氢燃料电池系统

来源：中国测控网2016-01-13

微电网中的微电源，如风力发电系统、光伏发电系统、燃料电池系统一般会通过逆变器并网，逆变器一般包括跟踪控制器、输出功率控制器，具备控制、保护和滤波功能，用于微电源和电网之间接口的静态功率变换器。

来源：北极星环保网2016-01-13

zl201120260657.3;(3)风冷气隙式涡轮机，zl201120120597.5;(4)涡轮压缩机，zl201120120638.0;(5)冷却板吸气式涡轮机，zl201120121031.4;(6)燃料电池系统

来源：一猫汽车网2016-01-11

不过，燃料电池系统还不是现阶段全球汽车厂商的主流，而仅仅是一个在发展中的系统。再来看纯电动车，从便利性的层面上看，缺电这个问题是无法被忽视的。

来源：北极星风力发电网2016-01-11

zl201120260657.3;(3)风冷气隙式涡轮机，zl201120120597.5;(4)涡轮压缩机，zl201120120638.0;(5)冷却板吸气式涡轮机，zl201120121031.4;(6)燃料电池系统

来源：储能科学与技术2015-12-17

我国具有自主知识产权的燃料电池车已成功在2008年北京奥运会、2010年上海世博会和美国加州示范运行，证明我国研发的车用燃料电池系统已达到世界先进水平；但电池的可靠性和耐久性与世界先进水平相比还有差距。...20世纪70年代参加并领导了航天碱性燃料电池系统的研究；80年代将燃料电池技术应用于水溶液电解工业节能和电化学传感器；90年代作为科技部九五攻关和中科院重大项目燃料电池技术的负责人，组织领导了质子交换膜燃料电池

来源：盖世汽车网2015-12-17

实现燃料电池整车可靠性提高;推动燃料电池关键材料(膜、炭纸、催化剂、mea、双极板等)及系统关键部件(空压机、膜增湿器、电磁阀、车载70mpa氢瓶等)国产化，开发超低铂，非铂催化剂，降低材料成本，促进燃料电池系统产品化和工程化

来源：电池中国网2015-12-14

但目前的燃料电池汽车成本相对较高，主要原因在于燃料电池系统本身的成本太高。目前, 燃料电池制造成本已经降至每千瓦数百美元, 但与燃料电池汽车商业化应用的目标成本每千瓦50美元的距离还很大。

来源：全国乘联会2015-12-09

奔驰联合雷诺日产研发新燃料电池系统近日，奔驰与雷诺日产联盟合作开发其新燃料电池系统，应用于奔驰2017年正式推出的新一代的燃料电池车型。宝马新车或2020年后上市，fcv成新潮流?

来源：电池中国网2015-11-25

3.燃料电池系统技术主要技术内容：高性能及高可靠性关键材料技术、低成本技术、耐久性技术、高可靠性供给系统技术。...具体来看，锂电池技术包括高比能量金属锂体系电池技术、锂离子电池关键材料及设备技术;节能与新能源汽车方面，包括整车集成技术、电驱动系统技术、燃料电池系统技术、智能网联汽车技术、能量存储系统技术、汽车节能技术等