来源：中华网汽车2016-01-04

据媒体引用一项数据显示，2015年，中国动力电池的报废量累计约为2万-4万吨，到2020年前后，中国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨，达到17万吨左右的规模。

来源：小拉车2016-01-04

据媒体引用一项数据显示，2015年，中国动力电池的报废量累计约为2万-4万吨，到2020年前后，中国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨，达到17万吨左右的规模。

来源：中国电池网2016-01-04

其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5倍，插电式混合动力乘用车生产5.30万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产9.01万辆，同比增长11倍，插电式混合动力商用车生产1.89万辆，同比增长90%

来源：汽车之家2016-01-04

对比20132015年新能源车补贴标准，2016年起执行的新补贴标准针对续航里程大于等于80km小于150km的纯电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元，而续驶里程大于等于

来源：东北证券2015-12-31

目前启停式混合动力已逐步成为节能环保汽车技术主流，海外市场已开始加速发展，其中欧洲新车启停系统配置率达到50%以上，北美、日本等明确要求2020 年新生产车辆全部具有启停功能。

来源：电池中国网2015-12-31

此外，一些混合动力公交车由于不方便充电，只能当燃油车使用，起不到节能减排的效果。对于部分省市来说，充电设施不是不想建，而是 建不起。

来源：高工锂电网2015-12-31

8、安凯客车获签3.43亿元新能源汽车订单安凯客车披露，近日公司接到广州公共资源交易中心发出的《中标通知书》，中标535辆插电式混合动力公交车招标项目(项目编号：cz2015-0163)子项目1，子项目

来源：金融界2015-12-31

其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5倍，插电式混合动力乘用车生产5.30万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产9.01万辆，同比增长11倍，插电式混合动力商用车生产1.89万辆，同比增长90%

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

未来该企业将成为一个既拥有传统能源车，又拥有轻混、强混、插电式混合动力、电动车在内的自主品牌企业。在新平台上开发的首款车型将于2017年正式上市。...奇瑞新能源车再发全新战略布局新能源奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。

来源：高工锂电网2015-12-30

该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池，并且采用一条龙生产模式。

来源：生意社2015-12-30

据悉，未来环宇赛尔将推行双向业务战略，一方面向第三方电池厂商提供制造锂离子电池产品的正极和石墨材料，另一方面向系统集成商和汽车厂商提供用于混合动力和纯电动汽车的整套电池设备。

来源：第一电动网2015-12-30

目前在深圳可服务五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪e6纯电动出租车。通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。

来源：前瞻产业研究院2015-12-29

其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5倍，插电式混合动力乘用车生产5.30万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产9.01万辆，同比增长11倍，插电式混合动力商用车生产1.89万辆，同比增长90%

来源：秦朔朋友圈2015-12-29

当丰田第一代普锐斯进入美国市场时，这种小排量的混动动力车型并未吻合推崇大排量的美国消费者的胃口而举步维艰，但美国政府出台相关补贴政策，加上丰田找来美国朱莉亚罗伯茨等大牌明星现身说法，带头宣传混合动力就是为环保作贡献的最佳选择

来源：新金融观察2015-12-29

奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。与当前产销规模相比，5年增幅高达17倍之多。

来源：中国证券网2015-12-29

其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5倍，插电式混合动力乘用车生产5.30万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产9.01万辆，同比增长11倍，插电式混合动力商用车生产1.89万辆，同比增长90%

来源：中国能源报2015-12-29

2014年7月，国务院总理李克强召开国务院常务会议，决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，

来源：高工锂电网2015-12-28

公司产品涵盖新能源汽车产业链的所有关键环节，包括混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车，同时还包括传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列。

来源：中国电池杂志2015-12-28

工厂规模： 工厂总建筑面积8万平方米，可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池。...该工厂生产能力雄厚，可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池，并且采用一条龙生产模式，可迅速满足当地顾客需求。

来源：电缆网2015-12-28

从生产类型来看，主要有柴油发电、天然气发电以及混合动力发电。报告称，天然气发电目前已占东南亚电力租赁市场16%的份额，预计未来5年内将成为增长最快的生产类型。