来源：第一电动网2015-08-17

参与此次测试的总计有10个品牌新能源乘用车、13个品牌充电桩参与测试。测试初步查明，3大原因影响新能源乘用车与充电桩的适配，从而影响了现有充电设施的作用发挥。

来源：荆楚网2015-08-14

两者执行的标准不统一据分析，有四大原因影响了新能源乘用车与充电桩的适配：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标;有的充电桩的设计只适用单一品牌车;部分品牌车充电接口为380v的交流电压，与大部分

来源：电动汽车时代2015-08-10

今年1-7月，我国新能源乘用车累计生产6.91万辆，约占新能源汽车总产量的70%，其中纯电动乘用车走量大且车型产品较为丰富，而插电式混合动力车型较单一，但单车销量大。

来源：中国工业报2015-08-10

近些日子，有利于新能源汽车发展的消息源源不断地传来今年6月产量创新高，中国新能源乘用车全球领先;京津冀新能源车政策密集发布;沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩

来源：微能源2015-08-10

7月21日，江淮汽车(12.27,-0.050,-0.41%)披露非公开发行预案，公司拟募集资金净额不超过45亿元，投向新能源乘用车及核心零部件、高端及纯电动轻卡、高端商用车变速器等3个项目。

来源：新浪汽车2015-08-10

第一、2025节能门槛让车企单纯依靠发动机汽车无法生存我们在系列文中第一篇就谈到，节能汽车的界定不像新能源汽车那样，没有给出很清晰的概念，而是给出了节能门槛，也即是到2020年，乘用车(含新能源乘用车)

来源：中国工业报2015-08-10

近些日子，有利于新能源汽车发展的消息源源不断地传来今年6月产量创新高，中国新能源乘用车全球领先;京津冀新能源车政策密集发布;沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩

来源：中国报告大厅2015-08-07

7月21日，江淮汽车(600418.sh)披露非公开发行预案，公司拟募集资金净额不超过45亿元，投向新能源乘用车及核心零部件、高端及纯电动轻卡、高端商用车变速器等三个项目。

来源：第一电动网2015-08-06

因此，新能源乘用车为3400台。按照今年上半年长沙新能源汽车的成绩，完成全年目标无太大压力。...目前，全市聚集新能源汽车产业链企业超过了40家，新能源乘用车年产能达5万辆，新能源客车年产能达7000辆，动力电池年产能达4.4亿安时，新能源汽车累计实现产值113亿元。

来源：第一电动网2015-08-05

7月11日，长城汽车宣布募集百亿资金砸向新能源产业链，刚刚过去十天，7月21日，江淮汽车又宣布拟募集资金净额不超过45亿元投向新能源乘用车等3个项目，而国内新能源汽车行业领导者比亚迪汽车投入更是天文数字

来源：第一电动网2015-08-05

7月11日，长城汽车宣布募集百亿资金砸向新能源产业链，刚刚过去十天，7月21日，江淮汽车又宣布拟募集资金净额不超过45亿元投向新能源乘用车等3个项目，而国内新能源汽车行业领导者比亚迪汽车投入更是天文数字

来源：北极星电力网2015-08-03

重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车;大力发展纯电动和混合动力新能源乘用车;重点突破驱动电机、电控系统、动力电池及电动空调、电动转向、电动制动等电动附件和充换电设备等关键零部件核心技术

来源：经济导报2015-08-03

据了解，青岛市不仅对新能源乘用车车辆购置补贴达到了全国最高水平，而对于充电设施建设企业建设公共充电桩，更向投资方抛出了按设备投资额(不含土建工程及其他支出)提供30%的财政补助的诱人蛋糕。

来源：北极星输配电网2015-07-31

重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车;大力发展纯电动和混合动力新能源乘用车;重点突破驱动电机、电控系统、动力电池及电动空调、电动转向、电动制动等电动附件和充换电设备等关键零部件核心技术

来源：英大金融2015-07-29

其中，比亚迪秦这款插电式混合动力汽车共售出14747辆，占到新能源乘用车份额的27%，占插电式混合动力车型的份额高达 88%。

来源：第一电动网2015-07-29

因此，新能源乘用车为3400台。按照今年上半年长沙新能源汽车的成绩，完成全年目标无太大压力。...目前，全市聚集新能源汽车产业链企业超过了40家，新能源乘用车年产能达5万辆，新能源客车年产能达7000辆，动力电池年产能达4.4亿安时，新能源汽车累计实现产值113亿元。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

统计数据显示，2014年我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但建成的充电桩仅有3万多个。配套设施不足严重阻碍了我国新能源汽车的发展，新能源汽车私人市场形成规模化发展的根本在于推动基础设施建设。

来源：电动汽车资源网2015-07-28

其中指出，推广应用期间，凡私人用户在东莞市购买国家补贴范围内的新能源乘用车并在东莞市登记使用的，均按国家补助标准给予等额补贴。

来源：中国资本证券网2015-07-28

在新能源乘用车方面，比亚迪在新能源乘用车上具有产业链优势和市场经验，有望引领新能源乘用车市场发展。

来源：第一电动网2015-07-28

随着新能源乘用车的增速继续攀升，比例会加速扩大。...新能源乘用车整体占比由去年的65%提升了7个百分点，私人市场进一步扩大。