来源：工信部2017-04-28

纯电动乘用车方面，江淮iev4/iev6e时光版，北汽ex260/eu300，北汽新能源ec180/arcfox1/ex260，现代新伊兰特ev，比亚迪e6/元ev/宋ev，东风汽车e70/e17/俊风

来源：中国证券网2017-04-27

动力类锂离子电池模组是公司的重点发展领域,目前已有北汽福田、东风雷诺、吉利、东风柳汽、陕西通家等战略合作伙伴。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-27

、硅碳等）4万吨的年产能，在行业中名列前茅；公司已经成为国际知名锂电业atl、catl、三星、lg、sony、力神等重要的供应商；公司生产的负极材料不但应用于苹果、华为等智能手机，也应用于宝马、上汽、北汽

来源：北极星输配电网2017-04-26

3、宝马、奔驰、奥迪等车企争相角逐西南市场此次设备展被称为“开拓四川及西南市场的最佳平台”，北汽、上汽、广汽集团及宝马、奥迪等国内外知名车企纷纷携新品亮相。

来源：高工锂电2017-04-26

2016年，在动力电池领域，宁德时代服务的客车企业包括郑州宇通、南京金龙、南车时代、厦门金旅等；专用车厂客户包括厦门金旅等；同时，还拥有华晨宝马、北汽新能源、吉利汽车等国内外乘用车企客户。

来源：北极星环保会展网2017-04-25

图为北京新能源汽车股份有限公司副总经理原诚寅发表主题演讲北汽新能源通过对动力电池回收的系统化考虑，采用模块化标准化战略来推动动力电池全产业链的运营，并利用其整车售后服务网络，促进退役动力电池的规范化回收

来源：电池中国网2017-04-25

北汽新能源ex400l概念车：在动力方面，北汽新能源ex400l概念车将搭载北汽新能源e-motiondrive超级电驱技术，同时这款车还会搭载容量更大的电池组，综合工况续航里程预计为400km。

来源：电池中国网2017-04-25

尽管目前已有北汽新能源、长江汽车等开始着手布局动力锂电回收，但回收的电池数量较少，难以形成产业化经验，这让整车企业的回收布局看上去还都处于构想阶段。尽管如此，很多构想还是看上去很美。...如北汽新能源计划利用其到2020年建成的312个遍布全国的独立的新能源汽车销售、服务网络，通过消费服务政策创新促进退役动力电池的规范回收，并以换点出租车为基础，实践动力电池充换电、维保、检测、梯次利用的全生命周期运营模式

来源：中财网2017-04-24

1~3月北汽ec系列车型累计销量达7,129辆，排名第一，有望带动配套国轩高科、孚能科技等电池厂商扩大市场份额。...根据高工电动车网统计，本届车展展出车辆达1400辆，其中新能源车展出159辆，占比11%，比亚迪、北汽、广汽、上汽等国内主流车企和别克、奥迪等国际车企均发布新能源新车型，表明汽车电动化的发展趋势。

来源：第一电动网2017-04-24

从2016年动力电池在新能源客车领域的出货量排行看，排名靠前的电池厂商配套的新能源客车企多集中在宇通、中通、南京金龙、厦门金龙、厦门金旅、扬州亚星、比亚迪、北汽福田、珠海广通等。

来源：革新纳米2017-04-24

国内陆续推出三元路线的电动车，如北汽e150ev、江淮iev4、奇瑞eq、蔚蓝等，单位重量密度较磷酸铁锂电池有很大提升。

来源：能源情报2017-04-24

据高工产研锂电研究所(ggii)披露，2014年中国锂离子电池正极材料产值达95.75亿元，其中三元材料为27.4亿元，占有率为28.6%；在动力电池领域，三元材料正强势崛起，2014年上市的北汽ev200

来源：第一电动网2017-04-24

同意按照《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求，同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，这意味着浙江合众新能源汽车成为继北汽新能源

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、

来源：中国能源报2017-04-19

在北汽新能源副总经理原诚寅看来，提高交易效率的一条有效途径是打造动力电池的生态闭环。动力电池是整车的核心零配件，占整车成本的40%甚至更高。矿产资源提炼后，到电芯、电池包，最后再回收，形成一个闭环。

来源：第一电动2017-04-18

5月福田8米hfcb将上路下个月，北汽福田的8米氢燃料电池客车将以团体班车的形式在北京上路，让市民体验乘坐燃料电池公交车绿色出行的感觉。

来源：石墨邦2017-04-14

北汽新能源研究院一位工程师表示，尽管北汽新能源在过去一年中更换了电池供应商，但是目前随着企业产能的扩张、规模效应的显现，北汽新能源的产品成本下降速度已经赶超国家补贴退坡的速度。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

在此背景下，包括北汽福田、宇通、厦门金龙等主流车企和宁德时代、沃特玛、盟固利、微宏动力等动力电池企业都开始加大了在快充领域的布局。

来源：电池中国网2017-04-13

据统计，3月我国纯电动乘用车销量排行前10位的车型分别是北汽ec系列(3605辆)、知豆d2(3593辆)、北汽eu系列(2068辆)、帝豪ev(1804辆)、比亚迪秦ev(1678辆)、比亚迪e5(1567

来源：高工锂电网2017-04-13

除了比亚迪之外，北汽在锂电池领域不仅与宁德时代有深度合作，还与韩国sk集团合作成立了合资公司；在电机方面，北汽也与大洋电机、西门子等成立了合资公司对此，北汽新能源总经理郑刚曾表示，全方位布局有助于实现北汽新能源的全球化战略目标中研发阵地的全球化和最佳零部件与合作伙伴的全球化的目标