来源：CITICS新三板研究2017-09-19

受推荐目录重新核定、补贴退坡等因素影响，一季度行业内以观望为主，二季度开始订单逐渐放开生产，bms板块2017上半年整体业绩大幅下滑。

来源：中华网2017-09-19

值得注意的是，尽管面临补贴退坡、3万公里等政策带来的资金、市场压力，尽管产能过剩的言论甚嚣尘上，但是优质产能缺口依旧是动力电池企业加速投扩产的逻辑支点。

来源：中国电池联盟2017-09-18

2017年1-5批新能源汽车推广应用推荐车型目录数量积分制替换补贴政策助行业常态化补贴退坡已经执行，获补要求显著提升。

来源：北极星储能网2017-09-18

国家对于系能源汽车的扶持是毋庸置疑的，尤其是去年一年，新能源汽车行业可谓是赚得盆满钵满，尽管如今补贴退坡，但是新能源汽车取代传统燃油汽车已是大势所趋，市场前景也是非常光明的。

来源：中国电池联盟2017-09-15

2017年1-8批新能源汽车推广应用推荐车型目录数量积分制替换补贴政策助行业常态化补贴退坡已经执行，获补要求显著提升。

来源：第一电动网2017-09-15

受补贴退坡等因素影响，早在年初行业就普遍预测今年新能源客车的销量数据将折半为7万辆左右的水平，而且今年8月产量数据同比下降8%，降幅并不是很大，而随着金九银十的到来及国庆出游等因素影响，新能源客车的数据在此后几个月的走势仍可期待

来源：第一电动汽车网2017-09-15

车厂面临巨大的补贴退坡压力，反过来压电池厂商，传到到上游，涨价的预期不高。磷酸铁锂价格走势高容量磷酸铁锂价格一直趋于平稳，低容量磷酸铁锂价格下滑。

来源：国金证券2017-09-12

积分制下，燃油车企业需要对燃油车销售进行额外支付，而政府通过塑造新能源积分交易市场，对新能汽车生产进行转移支付，一定程度上填补了财政补贴退坡后对新能源车车企的资金支持。...双积分政策并不是对于车企的单纯限制政策，更多是引导燃油车企业强化新能源车技术开发，向新能源车生产转型，同时通过禀赋再分配实现传统燃油车生产对新能源车的转移支付，以填补政府新能源车补贴退坡带来的影响。

来源：北京青年报2017-09-12

比亚迪董事长兼总裁王传福日前在香港2017年中期业绩发布会上表示，今年初新能源车补贴退坡力度较大，对公司新能源车业务产生较大影响，上半年新能源汽车整体销量近4万辆。

来源：北京商报2017-09-11

分析人士指出，在补贴退坡的背景下，国内车企如何保证销量并不断在技术上进行革新，这考验着国内车企，也决定着我国全面禁售燃油车政策的推出实施。相关阅读：工信部副部长：我国已启动燃油车退出时间表研究

来源：高工锂电网2017-09-11

2、国内动力电池企业在制造和管理水平上与日韩企业依然存在差距，目前车企选择国内动力电池主要是基于补贴的加持，随着补贴退坡到完全退出，车企在应用进口电池上保留选择权。

来源：第一电动网2017-09-11

主要原因系：第一，量上来看，受补贴退坡和重新上目录的影响，上半年动力电池需求下滑明显，但公司积极开拓海外市场，电解液出货量同比小幅增长。

来源：北京青年报2017-09-07

其中，传统燃油汽车销量下降4.37%至12.5万辆；而受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响，比亚迪上半年新能源汽车整体销量近4万辆，略低于去年同期。...但随着各地新能源汽车目录的陆续出台，公司新能源汽车销售从3至4月起就恢复了以前的增长态势，目前环比销售均处于增长状态，补贴退坡的影响在逐步减少。

来源：锂电大数据2017-09-06

加之补贴退坡，三万公里标准等带给新能源整车企业巨大的压力，车企纷纷要求产业链上游的动力电池企业降低价格，成本压力激增。

来源：高工锂电2017-09-05

二是，补贴退坡甚至是退出后，新能源汽车自主品牌市场的挑战将更加严峻。...国家大力推动双积分政策实施的目的，一方面，是为了促进乘用车的节能减排，并且在补贴退坡和截止后，继续推动我国新能源汽车的发展。

来源：锂电大数据2017-09-05

加之补贴退坡，三万公里标准等带给新能源整车企业巨大的压力，车企纷纷要求产业链上游的动力电池企业降低价格，成本压力激增。

来源：盖世汽车2017-09-04

其中，传统燃油车累计销量14.8万，虽较2016年上半年的13.1增长了1.7万辆，但从1月到6月，传统燃油车处于一路下滑的态势;而新能源汽车受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响，上半年累计销量为3.55

来源：锂电大数据2017-09-04

随着政府对新能源汽车补贴政策的收紧，补贴退坡力度加大，2020年补贴取消后动力电池企业想要盈利，还真得凭借自己的真功夫。

来源：中国能源报2017-09-01

4.光伏发电补贴退坡进程关键在于政策环境光伏发电补贴退坡进程关键在于政策环境，既包括政策创新，也包括既有政策的有效落实，还包括消除现有不合理政策。...如果考虑i类、ii类限电造成利用小时数低于全额保障性收购小时数5%和降低iii类地区利用小时数测算标准至1000，则2018年电价需求水平为0.53、0.61、0.75元/千瓦时3.光伏发电平价上网和补贴退坡面临的挑战

来源：中国投资咨询网2017-08-30

据记者了解，《调研分析报告》进一步指出当前行业发展现状：一是受各种因素影响，除少数几家企业顺利签订大额采购订单之外，绝大多数动力电池处于改造产线、提升能量密度、送样检测过强检等状态中；二是在补贴退坡、价格下滑