来源：中国能源报2020-06-17

受新冠肺炎疫情影响，当前新能源车产业链处于比较艰难的阶段，新能源汽车需求下跌严重，下游企业压力已传导至上游生产企业。在此背景下，正极材料企业冲击ipo，将有效缓解现有的资金压力。...“受到疫情冲击，传统汽车、新能源车的消费都受到了影响，即使疫情解封后，汽车产业的反弹最快也要到2021年。为此，今年企业的发展原则就是保持平稳，缩减不必要的支出。

来源：国家电网报2020-06-16

公司发挥能源互联网企业优势，聚合包括电动汽车充电负荷在内的分散负荷参与电力市场化交易；利用北京地区的新能源汽车，定向消纳青海光伏扶贫电力及甘肃清洁电力，实现了真正意义上的新能源车充新能源电、绿色零排放；

来源：北京商报2020-06-16

因此，对我国现阶段而言，从商用车领域率先推广氢能源车是一个很好的切入点，待今后条件成熟时再扩展到乘用车。

来源：人民政协报2020-06-16

一些地方政府也推出新举措，力促新能源车充电业务发展。“3楼b区10号充电桩测试正常，具备使用条件。”...直面问题破解瓶颈“当前，我国新能源汽车保有量500万辆,但充电基础设施的数量不足，无法满足新能源车的充电需求。按照新能源汽车与充电桩1:1的标准配置来看，充电基础设施缺口巨大。”

来源：国家电网报2020-06-16

公司发挥能源互联网企业优势，聚合包括电动汽车充电负荷在内的分散负荷参与电力市场化交易；利用北京地区的新能源汽车，定向消纳青海光伏扶贫电力及甘肃清洁电力，实现了真正意义上的新能源车充新能源电、绿色零排放；

来源：中投投资咨询网2020-06-16

投资观点：5 月国内新能源车销量 8.2 万辆，同比下降 23.5%，环比增长 14%，行业整体表现为逐步复苏。中游动力电池装机量 3.5gwh，同比下降 38%，环比下降 3%。...新能源汽车：据中汽协统计，5 月国内新能源车销量 8.2 万辆，同比下降 23.5%，环比增长 14%，行业整体表现为逐步复苏。中游动力电池装机量 3.5gwh，同比下降 38%，环比下降 3%。

来源：敬业集团2020-06-16

洒水06启动铁路建设项目 继续消减污染物排放新建敬业集团专用线项目，线路全长26.45km，投资约18亿元，年设计发运量4000万吨，减少汽车尾气排放对环境的污染；所有承运集团运输车辆必须为lng清洁能源车或

来源：EBS环保公用研究2020-06-15

（1）交通燃料根据《中国移动源环境管理年报》统计，按燃料类型划分，2018年全国汽车保有量结构中，汽、柴油汽车仍占绝对主导，燃气车占比仅为0.2%，远低于新能源车（1.1%）。

来源：北京商报2020-06-15

除了原有的充电桩企业已经布局充电网之外，2018年，滴滴公司品牌“小桔充电”上线，利用平台内超96.9万辆新能源车的优势，为合作伙伴提供线上运营服务。...“车企可以自营充电桩，也可以选择加入平台代理运营，车企和充电桩企业合作的诉求主要体现在能够很好地拓展全国统一的充电网络，提高新能源车客户的用车便利性和整体服务质量，从而完善客户服务。”

来源：北极星大气网2020-06-12

工作内容：全面贯彻落实《广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018—2020年）》有关新能源汽车推广使用目标要求，新增或更新的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车，全力推动存量燃油、燃气等车辆实施新能源车替代

来源：中信建投证券研究2020-06-12

v2g在技术层面障碍较小，主要影响因素是商业价值。如果峰谷差足够大、电池循环寿命足够高，则v2g技术可能也会在分时充电等方式的基础上得到一定程度的发展。本文来源：微信公众号 中信建投证券研究整车续航里程

来源：新浪科技2020-06-11

此外，加州政府还在今年修改了新能源车发展规划，将2030年的零排放车辆数量目标从原定的500万辆提升到750万辆。

来源：浙江新闻网2020-06-10

比如湖州将大力发展低碳清洁能源，到2021年，湖州全市新能源人均装机容量不低于800瓦，电在终端能源消费占比超过40%；推动城乡电动公交更新换代全面覆盖、充电网络布局全面优化，开启非营运燃油车停驶申报功能，鼓励使用新能源车出行

来源：中国能源报2020-06-10

“完整的新能源车生产能力、大量的现成产能优势，同时还没有其他国际大厂合资，江淮汽车对大众来说无疑具有非常大的吸引力。”

来源：广东电网公司广州供电局2020-06-08

截至2019年1月，全市电动汽车充电设施布点建设中，广州供电局建成充电站245座，充电桩9020个，可服务5万辆新能源车，覆盖全市纯电动车充电需求60%。...将大功率直流充电桩与路灯杆整合，与智慧路灯整合在一起的直流充电桩，具备60千瓦充电功率，远高于目前国内智慧路灯中普遍采用7kw交流充电桩的功率水平，0.5小时充电量达80%，充电快，实用性强，有效解决新能源车充电难的痛点

来源：电池中国2020-06-08

2015年3月，国家工业和信息化部制定发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，明确了进入该领域的企业需满足的条件和要求，只有使用了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业动力电池的新能源车，才能登上《新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：鑫椤锂电2020-06-05

今年来说，lfp的生产节奏明显更为平缓，尽管1-5月份新能源车表现极差，但受储能带动，3月份以来产量就已经恢复到去年平均水平线，下半年随着特斯拉lfp版本以及各车企的铁锂版本上线，保守估计在动力电池领域

来源：易车网2020-06-05

新能源车充电速度是制约产业发展的障碍之一。石墨烯材料所具备的优异电学特性有望彻底解决这一难题。

来源：高工锂电2020-06-05

以此为契机发展新能源车，也是很好的选择。

来源：北极星环保网2020-06-05

加快老旧车辆淘汰和新能源车推广应用，重点地区尽快建立完善经济补偿措施，加大国iii及以下排放标准的营运柴油货车淘汰力度。加大生态环保扶贫力度，助力打赢精准脱贫攻坚战。（二）提升“两个正面清单”效能。