来源：中国能源报2022-05-19

根据壳牌和比亚迪达成的新战略协议，双方将在电池性能方面开展研发合作，壳牌将研究如何应用壳牌电动汽车专用润滑油和冷却液等先进技术和产品，帮助比亚迪进一步节省成本并提升硬件性能。...3月底，壳牌又和比亚迪签署了全球战略合作协议，旨在提升后者纯电动汽车和插电式混合动力汽车的用户充电体验，双方将首先在中国和欧洲开展合作，随后再拓展到全球其他国家和地区。

来源：中国能源报2022-05-19

2022年3月以来，特斯拉、宝马、奔驰等国外车企和长城欧拉、上汽荣威、比亚迪、小鹏、理想等20余个国内新能源汽车品牌或传统品牌旗下新能源汽车密集宣布上调售价，以缓解成本压力，涨幅在几千元至数万元不等。

来源：中国能源报2022-05-19

其中，比亚迪和宁德新能源分别增资1.5亿元和1亿元，宁德时代全资控股的问鼎投资增资3亿元。在业内人士看来，此次宁德时代和比亚迪两大锂电巨头同时“出手”，预示着电池企业对负极材料的“争夺战”已全面打响。

来源：中国能源报2022-05-19

车企销量普遍下滑从车企披露的4月产销快报看，4月销量突破万辆的企业从3月的13家锐减至4家，比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞汽车和广汽埃安销量分别为105475辆、30020辆、15568辆和10212辆。

来源：电池工业网2022-05-18

今年1月，比亚迪出资6100万美元（约3.87亿人民币），中标智利8万吨锂矿项目，中标者将获得7年的勘探和开发项目以及20年的生产时间。

来源：嵊州市人民政府2022-05-18

积极引育贝达药业、比亚迪、科元精化等新兴产业项目，优化产业用能结构。到2023年，累计腾出用能5万吨标准煤。（责任单位：市发改局、市经信局、市生态环境分局、市自然资源局）4.优化亩均资源配置。

来源：山东省能源局2022-05-18

14个项目应用液流、铝离子、钠离子等电池新技术，3个项目采用中科院最新百兆瓦级压缩空气技术；安全系数高，12个项目采用液体冷却、惰性气体抑爆、火灾微粒子探索及超前火灾预警等技术；产业带动强，宁德时代、比亚迪

来源：起点锂电大数据2022-05-18

其中在新能源材料领域，延安必康是国内位列前排的六氟磷酸锂生产企业，通过久久科技进行布局，实际产能超过6400吨/年，主要给新宙邦、比亚迪、杉杉股份等企业供货。

来源：起点锂电大数据2022-05-18

布局固态电池的企业大部分也是锂电产业链内的相关企业，包括杉杉股份、恩捷股份、天齐锂业等材料生产商，还有创明电池、宁德时代、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等动力电池企业，以及比亚迪、丰田、上汽、蔚来、北汽蓝谷等车企

来源：北极星储能网2022-05-17

比亚迪集团副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生在发布会上表示：“比亚迪将以最好的新能源动力和智能化技术注入腾势，用高端技术诠释引领豪华的新定义”。...比亚迪对于卓越产品孜孜不倦的追求，不论是新能源动力还是智能化技术，都将始终坚持技术持续突破，产品不断创新，助力腾势品牌开创中国新能源汽车新高度。

来源：能源杂志2022-05-17

多位知情人士透露，比亚迪旗下动力电池业务弗迪电池正在新造车阵营积极开拓市场，其中就包括蔚来和小米汽车。虽然比亚迪动力电池超过90%都提供给了自有品牌，但这仅仅是因为比亚迪的产能并不足以提供更多给客户。

来源：电池工业网2022-05-17

蜂巢能源两度领投河北坤天，宁德时代、比亚迪也曾战略投资杉杉股份负极材料业务；亿纬锂能与中科星城合资成立云南中科星城；内蒙古国轩年产能40万吨乌海锂离子电池负极材料项目开工。

来源：北极星碳管家网2022-05-17

在汽车制造商中，梅赛德斯-奔驰和比亚迪的得分也要好于特斯拉。但特斯拉的得分依然中规中矩，没有差到出乎人们意料。

来源：滁州市人民政府2022-05-17

重点引进宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、德赛电池等企业。（5）燃料电池。

来源：起点锂电大数据2022-05-17

2018年1月，比亚迪与国内动力电池回收利用大户中国铁塔达成战略合作；去年4月，比亚迪成立了台州弗迪，于动力电池回收领域再落子。电池回收亦备受国轩高科关注。...而宁德时代、比亚迪、国轩等头部企业的参与，或将带来重塑动力电池回收行业发展模式的新契机。

来源：高工锂电2022-05-17

目前，邦普循环、华友循环、格林美、赣州豪鹏、光华科技是我国第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业；而后，格林美、恒创睿能、佳纳能源、中天鸿锂、上海比亚迪等陆续进入第二批“白名单

来源：北极星储能网2022-05-16

其中包含19个储能项目，包含了风光储、抽水蓄能、锂离子电池等多种储能技术，项目业主来自于国网、浙能、蜂巢、比亚迪、欣旺达等多家企业。

来源：中国能源报2022-05-16

与此同时，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、华友钴业在内的产业链厂商正在加快“抢矿”，以尽快摆脱原材料涨价的掣肘。

来源：汽车之家2022-05-16

日前，比亚迪官方于近期发布了智能扭矩控制系统（intelligence torque adaption control ，itac ）。...据了解，该技术将搭载在e平台3.0全新车型上，而该车很有可能是近期开启预售的比亚迪海豹。一般而言，维持车辆稳定，需要实时监测车辆运行状态。

来源：EVTank2022-05-16

从全球储能锂离子电池主要企业出货量市场份额来看，中国企业宁德时代以接近25%的市场份额排名第一，其次分别为比亚迪、韩国三星sdi、韩国lges。四家企业储能锂离子电池出货量合计份额接近70%。