来源：中国投资咨询网2019-02-26

除了材料和设备水平、生产工艺以及政策调整等客观因素的差距之外，国内高端动力电池产能不足主要有以下几点原因。1、认知不同步不少动力电池企业对于新能源汽车产业发展的认知还是不够。

来源：挖贝网2019-02-25

资料显示，中来股份继续坚定立足光伏产业，积极推进光伏辅材、高效电池、光伏应用三大业务板块，同时根据光伏行业政策调整及市场环境变化适时梳理了公司三大业务板块的发展策略。

来源：华税2019-02-22

随着这一政策的逐步实施，主要废旧物资品种进口量将进一步下降，以进口固体废物作为主要原料的废旧物资利用企业为适应政策调整需要，将加大国内废旧物资的采购量，从而极大推动国内废旧物资回收业务的增长。

来源：国新办2019-02-22

今年1月30日，国务院常务会议审议通过了《报废机动车回收管理办法（修订草案）》，对报废机动车回收管理工作作出重大政策调整，这是关系人民生命财产安全的大事，也将对汽车产业发展必带来深远影响。

来源：能源杂志2019-02-22

这次政策调整之后，各省能源主管部门会感受到较大的压力，从过去自主分配省内指标变成了一个教练兼领队，带领本省的开发企业进行全国大比武。...鉴于目前政策仍然处于征求意见阶段，对于电网企业和金融企业如何根据新政策调整及更多的细节，我们还在做进一步的研究，会在后面逐步为大家解读。

来源：北极星输配电网2019-02-22

在各类电能交易执行过程中如遇国家有关输电价格政策调整，电厂上网电价保持不变，按要求调整落地电价。北极星输配电网整理各区域电网输电价格、跨省跨区专项工程输电价格情况如下：

来源：中国电力新闻网2019-02-22

大浪淘沙，适者生存“2019年，中国光伏产业面对的将是一个以提质、降本、增效为目标的政策调整年，同时也是一个技术风云变幻、难以预测的市场调整年，一个令人目不暇接的技术创新年，一个大浪淘沙、企业重组的产业整合年

来源：高工锂电2019-02-22

受原主要客户深圳沃特玛、国家新能源汽车补贴政策调整以及锂电池隔膜行业竞争加剧等影响，中锂新材2018年度业绩大幅下降，导致中锂新材商誉出现较大减值风险。...从原因来看，一是对赌目标设计过高；二是补贴政策调整，产品价格持续下行所致；三是，资本疯狂涌入搅动下，湿法产能加速释放，锂电池隔膜行业竞争加剧。其中，苏州捷力连续三年未能完成业绩对赌承诺。

来源：吴声汽车2019-02-21

不过，2019年即将迎来第九次补贴政策调整，电动车市场增速画上了一个问号。

来源：北极星储能网2019-02-21

2018年度主要财务数据和指标关于业绩下滑原因，成飞集成表示，公司业绩同比下降主要是受锂电池业务影响，由于下游新能源汽车补贴大幅退坡，车厂将成本压力转移至电池厂商，导致锂电池产品售价下跌；新能源汽车补贴政策调整

来源：电池中国2019-02-21

据电池中国网了解，受国家新能源汽车财政补贴政策调整影响，具有更高能量密度优势的三元电池获得更多主机厂的青睐，而三元电池的增长主要得益于纯电动乘用车市场的拉动。

来源：中国电力新闻网2019-02-20

结合政策调整，按照“能早则早、能并则并、能快则快”的原则，研究将内部管理与外部审批流程更有效衔接、更密切咬合，依法合规落实建设手续，提高前期质量效率。

来源：中国电力新闻网2019-02-20

结合政策调整，按照“能早则早、能并则并、能快则快”的原则，研究将内部管理与外部审批流程更有效衔接、更密切咬合，依法合规落实建设手续，提高前期质量效率。

来源：中国能源报2019-02-20

英国驾车慈善团体rac基金会主任史蒂夫·古丁表示：“英国政府对电动汽车的热情是显而易见的，但必须确保其政策的明确性及稳定性，只有这样才能打消买家在政策调整上的疑虑，做出购买决策。”

来源：中国电力报2019-02-19

结合政策调整，按照“能早则早、能并则并、能快则快”的原则，研究将内部管理与外部审批流程更有效衔接、更密切咬合，依法合规落实建设手续，提高前期质量效率。

来源：深圳特区报2019-02-19

一是全面实施预算绩效管理，构建全方位预算绩效管理格局，建立全过程预算绩效管理链条，完善全覆盖预算绩效管理体系，强化绩效评价结果应用，探索建立绩效评价结果与预算安排和政策调整挂钩的激励约束机制。

来源：河南省人民政府2019-02-19

用足用好国家进口贴息政策，调整优化我省进口贴息政策，扩大先进技术装备进口，稳定能源资源等等大宗商品进口。利用平行进口试点扩大汽车整车进口。

来源：河南发改委2019-02-19

用足用好国家进口贴息政策，调整优化我省进口贴息政策，扩大先进技术装备进口，稳定能源资源等等大宗商品进口。利用平行进口试点扩大汽车整车进口。

来源：高工锂电2019-02-18

分析认为，2019年1月份动力电池装机量暴增主要有三大原因：2018年1月同期基数较小，主要原因是2018年补贴政策于2017年末出台，政策调整导致1月车企需要调整产线、重上公告，装机量大幅下滑。

来源：华泰证券研究所2019-02-15

公司签订协议中约定：由于国家环保标准调整、产业政策调整、物价指数变化使公司生产成本或收入发生较大变化时，可相应调整垃圾处置费标准。