来源：中国能源报2016-04-05

金蝉脱壳 本地车销往外地需要指出的是，新能源车补贴分为国家补贴和地方补贴，这里主要指的是骗取地方补贴，即4s店通过代办居住证等方式，帮助外地用户购买带有补贴的车辆。

来源：光伏盒子2016-04-05

目前国家政策支持，正在大力扶持太阳能光伏发电，家庭光伏发电站只要发电，都会有国家补贴。不过并网的话要先跟当地国家电网部门申请。

来源：华夏能源网2016-04-05

2020年各发电企业非水电可再生能源发电量应达到全部发电量的9%以上，这对于光伏制造企业而言是利好消息，五大电力公司等可能在集中式光伏电站开发上更有优势，分布式光伏对于专门从事光伏制造的企业更有优势，有利于国家补贴等相关配套政策落实到位

来源：新能在线2016-04-01

因为按现行政策，自发自用部分的每瓦收益等于原本的单位用电价格加上0.42元的国家补贴，而余电上网部分的收益只是标杆上网电价加国家补贴，目前各地工商业用电价格远高于标杆上网电价。

来源：甘肃省电力公司2016-04-01

但国家补贴力度大，同时绿色环保又安全，也符合政府节能减排的要求。吕女士表示。

来源：光伏说2016-04-01

一方面可以自家使用光伏系统发的电，另一方面用不完的电可以卖给国家电网，最后，系统所发的每一度电都能拿到0.42元/度的国家补贴，补贴标准20年不变，卖电和补贴收入，按月或者按季度定期打到个人账户，从而实现稳定的养老收益

来源：计鹏新能源2016-03-31

：如果选择全额上网方式，对应的光伏标杆电价为1元/kwh；如果选择自发自用，余电上网，所发电量国家给予0.42元/kwh的电价补贴，上网电量按照当地燃煤标杆电价收购；选择全部自发自用，电价为销售电价和国家补贴之和

来源：华夏能源网2016-03-31

在我国新能源汽车补贴中，包括国家补贴和地方补贴两大部分，地方补贴又包括省、市、县、区等多级补贴。国家补贴的对象是直接给付到汽车生产企业，地方补贴有的给付到汽车生产企业，有的则给付到汽车生产企业的用户。

来源：浙江在线2016-03-30

杭州目前购买新能源车的补贴分为国家补贴和地方补贴，以新能源车小汽车为例，纯电动式的国家补贴4万、杭州补贴3万，插电式混合动力国家补贴3.5万、杭州补贴2万。

来源：美通社2016-03-28

别墅业主赵小姐说：光伏发电不仅环保，能让我为绿色上海贡献自己的一份力量，而且能够得到国家补贴，获得长期的收益。...用户在享受自发电力、节省因别墅用电量大而产生的高额的阶梯电费的同时，还可享受到为期20年0.42元/千瓦时的国家补贴和为期5年0.4元/千瓦时的上海市地方补贴，且能通过余电上网得到可观的收益。

来源：煤炭信息交易网2016-03-28

近年来，新能源装机在中国快速增长，2015年，在直购和发电权交易等政策已有所实施的情况下，中国的新能源企业将区域标杆电价全部让出，发出零电价信号，仅得国家补贴，为了获得部分发电权。

来源：全景网2016-03-25

在中央对地方基于新能源汽车推广要求的激励及考核的双重压力之下,地方政府纷纷推出鼓励新能源汽车的各项优惠政策,并且自去年以来,许多城市启用新能源汽车的地方补贴标准达到与国家补贴1:1的水平。

来源：计鹏新能源2016-03-24

：如果选择全额上网方式，对应的光伏标杆电价为1元/kwh；如果选择自发自用，余电上网，所发电量国家给予0.42元/kwh的电价补贴，上网电量按照当地燃煤标杆电价收购；选择全部自发自用，电价为销售电价和国家补贴之和

来源：中国交通新闻网2016-03-24

以68米的纯电动客车为例，按照2013年至2015年的新能源汽车补贴标准，每辆车国家补贴30万元。同时，在巨大的新能源汽车推广压力下，大多数地方政府均会按1：1比例配套补贴，总共就是60万元。

来源：中国产业信息网2016-03-23

国家补贴应向研发单位和有重大研发项目的生产厂家倾斜，同时也要清理门户，提高行业准入门坎，完善新能源汽车准入管理规则，从源头上进行制度创新，将一些不具备新能源汽车生产资质的厂家淘汰出局。

来源：昆明日报2016-03-23

只要在自家房顶安装一个光伏发电阳光棚、利用太阳能发电，全家人炒菜、看电视用电都能自给自足不花钱，多余的电还将并入电网拿到国家补贴。

来源：捷坤电力2016-03-23

中国新能源发出零电价信号近年来，新能源装机在中国快速增长，2015年，在直购和发电权交易等政策已有所实施的情况下，中国的新能源企业将区域标杆电价全部让出，发出零电价信号，仅得国家补贴，为了获得部分发电权

来源：检察日报2016-03-23

最让人瞠目结舌的报道指出:两个从车企辞职的普通工人开了个电动车改装公司,一台车国家补贴10万元,一年就挣了5个亿。

来源：国家电网报2016-03-23

近年来，新能源装机在中国快速增长，2015年，在直购和发电权交易等政策已有所实施的情况下，中国的新能源企业将区域标杆电价全部让出，发出零电价信号，仅得国家补贴，为了获得部分发电权。

来源：国家电网报2016-03-22

近年来，新能源装机在中国快速增长，2015年，在直购和发电权交易等政策已有所实施的情况下，中国的新能源企业将区域标杆电价全部让出，发出零电价信号，仅得国家补贴，为了获得部分发电权。