来源:欧洲海上风电2019-05-28
国内主流海上风机厂商上海电气和远景能源的4mw级风机凭借多年的运行业绩培育了大量上下游供应链,配套的14x、15x叶片可以确保几个gw的供应能力。
来源:汽机监督2019-05-27
台亚临界600mw 级机组和15 台亚临界300 mw 级机组,涉及15个发电厂。...除超临界350 mw机组仅1台,其试验结果可能存在一定的偶然性,其他类型试验机组数量均不少于6 台,其中超超临界1 000 mw、超临界600mw 级、亚临界600 mw 级和亚临界300 mw 级等4
来源:高工氢燃料电池2019-05-27
该系列产品可广泛用于中重型物流车、大中型客车、全功率乘用车和mw级燃料电池电站。...公司已经和国内多家车企开始了从乘用车、客车到重卡的全系列燃料电池车型的开发工作,并和多家海外客户达成了mw级电站的供货意向协议。
来源:高工锂电2019-05-23
就目前市场格局来看,国内市场需求主要为mw级的大型光伏并网储能系统。而外国,大型光伏并网储能系统和家用离/并网储能系统比重相当,特别是在西欧和澳洲地区,kw级家用储能发展趋势迅猛。
来源:金风科技微平台2019-05-22
2018年兴化湾国产大容量海上机组登上舞台福清兴化湾海上风电项目一期为样机实验风场,是中国首个采用5mw级以上大功率机组规模化开发的海上风电场,总装机量77.4mw,共安装14台5mw以上的8个国内外主流厂家提供的风机
来源:北极星电力网2019-05-20
此外,还对100mw级、200mw级机组数据进行了统计汇总。...中电联公布2018年度电力行业火电机组能效水平对标结果近日,中电联发布2018年度电力行业火电机组能效水平对标结果,包括2018年度电力行业火电1000mw、600mw、300mw级优胜机组及各类型机组的供电煤耗
来源:北极星储能网2019-05-19
关于mw级储能集装箱系统设计概述分成四大块:1,集装箱结构设计方面;2,集装箱热管理设计;3,消防设计;4,集装箱电气设计。
还有一个特点,目前试点项目已经从mw级进入百mw级,包括全国规划的项目已经从mw级进入百mw级了。发展预期:行业具有发展快速,产业链结构不断完善,市场的规模也在不断扩大,虽然很难,我们争取做一些项目。
来源:北极星太阳能光伏网2019-05-17
截至2018年底,阳光电源已经为德国20mw/10mwh、英国27mw/30mwh等众多mw级项目提供储能系统解决方案,深受当地市场认可。
来源:北极星太阳能光伏网2019-05-16
来源:中项网2019-05-15
3、主体项目内容:地约500亩,燃煤热电联产机组建设规模:4×440t/h高温超高压锅炉+2×cb25mw+2×cb20mw级抽汽背压式汽轮发电机组。
来源:北极星风力发电网2019-05-15
本次招标为单机容量2.0mw级,总容量42mw,塔筒高度120-125米,叶片直径121-140米,风电场总装机容量的允许偏差不大于1台单机容量风电发电机组,包括成套的风力发电机组及附属设备,同时也包括所有必要的材料
来源:中关村储能产业技术联盟2019-05-15
刚开始是做液氮汽车发动机热力分析,后来做固定式的液态空气储能系统,并在2009年实现了mw级示范。
来源:中国能源报2019-05-15
2018年1月,日本已成功完成氢气与天然气混燃比例达到30%的发电试验,同年4月,又在全球率先实现了1mw级纯氢燃料热电联产项目的投运,与天然气混燃完全不受比例限制。...日本已在福岛建立了全球最大的单机10mw级的电解水装备示范项目,最大年产量为900t,所制氢气将用于2020年东京奥运村的供电和供热。但要真正全面推广p2g项目,降低成本和减少转化损耗是关键。
来源:高工锂电2019-05-14
2018年下半年,百mw级储能项目在江苏、河南、湖南、甘肃以及浙江等地多处开花。据ggii统计,近期规划/在建的电网侧电化学储能总规模已经超过1400mwh。
来源:中国储能网2019-05-13
飞轮储能电网调频项目,对于mw级以上的比较大项目,主要由美国的beacon power和加拿大的temporal power两个公司做的。
来源:江阴高新区2019-05-10
目前,江阴在建的燃气热电项目:华能江阴燃机热电联产项目一期(2×400mw)、江阴燃机热电有限公司2╳100mw级燃机热电联产工程项目。
来源:国家能源集团2019-05-09
该项目成果将填补我国mw级大规模风光耦合制-储-用氢系统运营示范工程空白,为张家口冬奥赛区绿色氢能源来源提供支撑,构建风光耦合制氢从系统优化集成、关键装备设计制造、全环节综合监控与安全防护到全链条运营的完整技术体系
来源:电池中国网2019-05-07
毕竟储能系统大多都是mw级的,一旦发生安全问题将会造成恶劣影响。因此在电动汽车上配套的主流三元锂离子电池,并不适用于储能系统,更多企业选择相对安全的磷酸铁锂电池。