来源：网易汽车综合2011-12-21

当记者问及现阶段是否实现盈利时，余海军坦陈，目前正处于烧钱阶段，也是在用回收传统数码、铅酸电池等所获利润来补贴汽车电池回收业务的研发及试验。

来源：新华网2011-12-20

环宇集团是我国二次电池产业的开创者，生产电池和电池材料近30年，能大规模生产各类型号锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池和铅酸电池，2010年各类电池和电池材料销售额超过15亿元人民币。

来源：搜狐证劵2011-12-20

铅酸电池量价齐升，2012行业拐点将现。铅酸电池上市公司的净利率在1.5%-10%之间，随着整合进一步深入，未来铅酸电池涨价确定性较大，行业整体盈利水平将出现拐点。

来源：尚普咨询2011-12-16

当前的汽车动力电池主要有四种：第一、铅酸电池，价格便宜，当前主要用于电动自行车，该电池污染较重，近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动，铅酸电池行业趋于正规化，但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池...是当前最常用的电动汽车电池，价格也比较贵，一次充电可行驶100-120公里，为延长里程需要启动汽油机的混合动力，安全风险较大;第四、超级电容动力电池，是目前最先进的储能设备，可直接充放电，不需要能量转变，能量损失小，成本只有铅酸电池的七成左右

来源：中国行业研究网2011-12-16

长远目标成本低至100美元/度中国电力科学研究院首席专家胡学浩表示，目前几种主要储能技术的寿命如下，铅酸电池循环寿命约为500~1000次，锂电池循环寿命约为2000~3000次，钠硫电池循环寿命约为3000

来源：财讯网2011-12-15

2010年全球铅酸电池的销售额约为660亿美元。...按照《新能源汽车产业发展规划》和近年来电池行业数据测算，铅酸电池、电动车用电池、电动汽车用电池三块合计大约是3,000亿元的市场。

来源：中国质量报2011-12-15

不少电池企业坦言，铅酸电池在使用过程中没有任何污染，而生产污染只要加强管理，是完全可控的。...他认为，国家对铅酸蓄电池行业的规范整治采取打拉结合的方式，即一方面要通过行业整治淘汰不规范的企业，一方面要加快铅酸电池的转型升级，为行业开辟一个积极发展的通道。

来源：电动车时代网2011-12-14

他指出，锂电池与铅酸电池从内部反应和使用方式上都有很大不同。...锂电池为什么比铅酸电池好?如何延长锂电池的使用寿命?比克电池总经理毛焕宇博士现场讲解了锂离子电池工作原理和使用技巧，并对现场观众的问题进行了解答。

来源：股市动态分析周刊2011-12-13

瑞银证券亦认为铅酸电池的整顿将推动行业趋于集中，铅酸电池的复产将使得卧龙电气2012年电池业务实现大幅增长，毛利率也将大幅回升。

来源：电源在线2011-12-13

铅酸电池的月产增速呈下降态势。动力电池市场的放量仍需等待。对于市场最为关注的动力电池市场，ictresearch认为前景不容质疑，但其放量启动的时点应该2013年左右。

来源：证劵市场红周刊2011-12-12

目前电动自行车电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂电池，其中铅酸电池占据约97%的市场份额。...短期锂电池仍难在电动自行车应用上取代铅酸电池。

来源：中国储能网2011-12-09

2011年前十月全国铅酸电池总产量达到1.13亿只.各省产能如下表：

来源：中国储能网2011-12-09

据测算，电池生产线若不能在短期内恢复生产，则公司需要大量外购铅酸电池，ups产品毛利率必将受拖累。

来源：百方网2011-12-06

据报道，工信部将启动淘汰落后产能检查工作，并根据检查结果修订《淘汰落后产能指导目录》，其中2012年的工作重点将新增铅酸电池行业。上述情况对于经历环保风暴后的国内铅蓄电池业来说，行业生存发展环境将变得更有序

来源：重庆时报2011-12-05

废铅酸电池的有效成分发生氧化还原后就丧失了继续充放电的能力，苏文峰慢条斯理的介绍，我采用逆向过程，继续用氧化还原法进行回收、提纯、添加配料让它恢复充放电能力，到现在，数百次的充放电实验已经成功，可以周而复始重复利用

来源：钢联资讯2011-12-02

自今年5月以来，铅酸电池整顿十分严厉，大部分企业被关停，截至目前复产的企业仍然很少。正常情况下，市场上的电池供应也会大幅缩减，而实际情况却不是如此。

来源：企汇网2011-12-02

一、铅酸电池铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。

来源：中国化工报2011-12-01

液流储能电池使用寿命是铅酸电池的5倍以上，且材料回收简单，不会对环境造成污染，电解液的安全性高，还可用于电网的削峰填谷，将用电低谷期的电储存起来在用电高峰期时输出。

来源：中国农业新闻网2011-11-30

关于铅酸电池和环境污染的问题，杨院士指出： 污染还需要治理。...我国在这次整改前有大概2000家铅酸电池相关企业，整改后只有299家通过，后来又重开了几家，共235家，这确实说明了问题存在。

来源：百方网2011-11-29

行业人士告诉记者，目前的汽车动力电池主要有以下四种：最低档的为铅酸电池，污染重，目前只用于电瓶自行车。较低档为镍氢电池，特点是价格昂贵，行驶很短，电动汽车上没前途。...以往的储能设备都是由电能转变成化学能，再由化学能转变成电能，两次转变能量有损失，超级电容器直接充电，再直接放电，能量形式没有转变，能量也没有损失，充放电效率高达 98%;经济价值大，成本只有铅酸电池的