来源：盖世汽车2019-01-11

2、纯电动乘用车工况法续航里程补贴整体降低两档，整体降幅约50%。3、纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于：由105wh/kg提高为120wh/kg，各能量密度补贴系数也略有下滑。...4、纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗（ekg）由不高于0.35wh/km·kg调整为0.3wh/km·kg新能源客车整体降幅超50%1、单位电池电量补贴上限由1200元/kwh调整为550/kwh

来源：电池中国网2019-01-11

2019年新能源乘用车补贴预计调整2018年的财政补贴政策要求，纯电动乘用车动力电池系统能量密度在120（含）-140wh/kg的车型按1倍补贴，140（含）-160wh/kg的车型按1.1倍补贴，160wh

来源：盖世汽车2019-01-11

通过与此三家公司合作，我们希望减少障碍，为纯电动未来创建更强大的电动汽车基础设施。这也是朝着实现通用汽车的零排放愿景迈出的重要一步。”...通用汽车计划推出更加简单的解决方案，聚合各个电动汽车充电网络的动态数据，让纯电动雪佛兰bolt电动汽车等通用汽车车主能够获得无缝的充电体验。

来源：中国青年报2019-01-10

“自2001年启动电动汽车重大科技专项以来，我国的新能源汽车产业已走过十几年的发展历程，特别是纯电动和插电式混合动力汽车已成为全球先行者。”

来源：电源技术杂志2019-01-10

如图4所示，市场最大牵引仍然以新能源汽车为主，而且纯电动、混合动力以及48v起停应用市场并重。同时在物联网节点、机器人等方面的新应用有可能实现爆发式增长。

来源：电池中国网2019-01-09

，所以广东天劲在纯电动专用车领域也受到了一定的影响。...数据来源：动力电池应用分会研究部从配套车型来看，广东天劲主要配套b级纯电动乘用车，广东天劲在2018年的三元软包装机量同比增长343.1%；在专用车领域，由于受补贴政策影响，2018年专用车领域整体处于下降趋势

来源：前瞻网2019-01-09

中国纯电动与插电式混合动力汽车在新注册车辆中的占比超过了2%，成为首个超过这一比例的国家；法国相比德国绝对销量较低，但市场占有率略高；德国纯电动与插电式混合动力汽车在新注册车辆中的比例约为1.5%，在市场层面位居法国之后

来源：起点锂电大数据2019-01-09

起点研究（spir）数据显示，2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆，占全年新能源汽车生产总量的9.26%。...从电池装机量来看，2018年国内新能源纯电动专用车的电池总装机量为6.5gwh，同比下降了22%。其中排名前十的企业装机量为4.52gwh，占整体的69.2%，行业集中度并不明显。

来源：恩施晚报2019-01-09

据省经信委印发的《湖北省新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划》，到2020年，全省以纯电动、混合动力和燃料电池为主的新能源汽车产能将达50万辆。

来源：浙江在线2019-01-08

该工厂集研发、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。...据悉，特斯拉上海超级工厂是上海有史以来最大的外资制造业项目，工厂一期预计年生产规模为25万辆纯电动整车，包括model 3等系列车型。

来源：起点锂电大数据2019-01-08

其他新能源车型与之pk北汽新能源旗下的紧凑型纯电动suvex5，新车将于2019年1月27日正式上市。据悉，北汽新能源全新纯电动suv搭载62kwh电池组，最大续航520km。...国内续航里程，2019年普遍提至500公里比亚迪唐ev600续航将达520km早在2018年9月上市的新一代比亚迪秦，仅针对纯电动领域推出了ev500一种续航版本，其工信部续航里程为420km，其电动机总功率为

来源：天津广播电视台2019-01-08

不久前，天津国能新能源汽车生产的首批纯电动乘用车，完成上牌并实现交付。一年之内，这家企业完成了从项目竣工到产品生产再到产品销售的“三连跳”。

来源：快科技2019-01-07

项目建成后，生产车型包括model 3和model y卡车，目标年产25万辆纯电动整车。预计gf3一期最快今年底投产，未来model 3“乞丐版”或将做到30万。

来源：中国轻工业网2019-01-07

预期在 2020 年前后，我国仅纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车动力电池的累计报废量在 12~17 万 t。

来源：42号车库2019-01-07

时间线上方是纯电动产品线，下方是混动产品线。代表第五代动力总成的灰色产品矩阵中，最左侧是宝马ix3，这也是首款搭载宝马第五代动力总成的车型，将于 2020 年上市。

来源：墨柯观锂2019-01-07

在200wh/kg以上高能量密度的电池的应用方面，2017年中国纯电动乘用车的装机量占比已经达到了1/3，而海外市场除了松下和特斯拉之外，其他车企的电动乘用车产品以及韩国巨头lg化学、三星sdi的装机电池的能量密度普遍没有达到

来源：电池中国网2019-01-04

早在2015年，我国就研制出了自主设计的500吨级纯电动驱动内河航运货船，试水内河航运船舶新能源化。2017年11月，全球首艘2000吨级纯电动散货船在广州龙穴造船基地吊装下水。...去年12月初，全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船舶合作协议在江苏常州签署。

来源：北极星电力网2019-01-04

推广使用新能源汽车,2019年底前,全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。

来源：电池中国网2019-01-04

数据来源：动力电池应用分会研究部第三、相比纯电动乘用车，插电式混合动力乘用车也有它独特的优势，那就是它能完美弥补纯电动乘用车的续航问题。这一点不会让出门在外的消费者担心车辆会开着开着就没电的窘境。

来源：光储充一体化电站2019-01-04

将重点扶持远东福斯特、九鼎动力、赛特新能源等企业，确保2020年动力锂离子电池产量突破12g瓦时，主营业务收入达150亿元；在锂电新能源应用领域，将重点扶持江特电动车、宜春客车厂、科陆电子等企业，确保2020年纯电动