来源：广东省发改委2018-02-02

补贴产品为在我省初次注册登记的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。2、充换电、加氢基础设施。

来源：汽车头条2018-02-02

虽然剧情扑朔迷离难下定论，但这一事件还是将大家吸引到了纯电动汽车老生常谈的电池问题上。众所周知，model 3是特斯拉历史上售价最低的车型，起售价仅有3.5万美元。...而作为纯电动汽车的核心零部件，电池成本在整车中占比相当之高。据调查，特斯拉model 3并未采用以往特斯拉车型搭载的18650型号电池，而是改换型号为21700型号的最新产品。

来源：北极星环保网2018-02-01

以乘用车、纯电动客车、专用车为重点，发展纯电动汽车、轻量化纯电动汽车、特种用途电动汽车、低速轻型纯电动汽车等，发展新能源汽车整车设计、关键技术研发及生产制造。2.传统汽车。

来源：电池中国网2018-02-01

另外，现在一批领先企业的纯电动汽车主流车型续航里程都可以达到300公里以上，这与国际水平相当。三是产业体系基本建立，新能源汽车的发展带动作用明显增强。

来源：中国环保在线2018-02-01

现在一批领先的企业纯电动汽车主流车型续航里程可以达到与国际水平相当。据工信部消息，截至2017年底，我国动力电池单体能量密度相较2012年提高了2倍，价格下降了70%。

来源：第一电动网2018-02-01

丰田欧洲首席执行官didier leroy认为，丰田固态电池技术有望大大提高纯电动汽车续航里程，并彻底改变目前新能源汽车行业的游戏规则。而其他企业也认为这是他们关注的重点。

来源：工信部2018-01-31

另外，现在一批领先的企业纯电动汽车主流车型续航里程都可以达到300公里以上，这是与国际水平相当。三是产业体系基本建立，新能源汽车的发展带动作用明显增强。

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

三元材料由于其高能量密度可以更好地实现续航里程，在新能源汽车上得到很好应用，如美国特斯拉纯电动汽车成功使用日本松下制造的镍钴铝酸锂(nca)电池体系。

来源：北极星环保网2018-01-31

(年产２０万套纯电动汽车车身零部件)１９山东博汇纸业股份有限公司高档包装纸项目(年产高档包装纸１５０万吨)２０淄博保税物流有限公司省级加工贸易承接地项目(建设１００万平方米标准厂房、２万平方米生产类配套研发中心...淄博鑫泰石化有限公司mcp联产新型化工材料及配套工程项目(建设２００万吨/年重油加氢、８０万吨/年延迟焦化等装置)１７淄博建陶创新示范园项目(一期)(建设２０条建陶生产线)１８山东国金汽车制造有限公司纯电动汽车车身零部件项目

来源：亮报2018-01-31

智慧出行：定制化服务满足多种用车需求1月26日一早，在济南龙奥大厦电动汽车快速充电站，济南市规划局的公务员小王通过鲁e行分时租赁平台，成功预约了一台车牌号为鲁a287y0的江淮纯电动汽车出门办理公务。

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

③一些专家认为，氢燃料电池汽车在国外商品化基本成熟，我国相当落后，我们必须要赶上;问题是我国已经是纯电动汽车大国，尤其技术已经超过外国，外国是不是一定要跟上我国纯电动汽车技术呢?显然，逻辑上不通。

来源：第一电动网2018-01-30

中国人在探索的路上是巩固纯电动汽车的发展?是与纯电动汽车并行发展?还是替代、颠覆纯电动汽车模式?三、中国发展新能源汽车技术路线，为什么要与其他汽车强国不同呢?...要理清下面几点：①如果中国发展燃料电池车辆是兼顾的，应该是对发展纯电动汽车的补充。如何补充呢?公交车全面电动换，充电桩必须已经配套到位，再发展燃料电池公交车，必须配套加氢站。

来源：前瞻产业研究院2018-01-30

中国新能源汽车产业未来的主要发展方向是发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。...在汽车100多年的发展历史中，人类从来也没有停止对新能源汽车的探索，为了实现节油和环保两大目标，汽车技术朝着车辆节能化、能源多样化、动力电气化和排放洁净化的方向发展，已经开发出代用燃料汽车、混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等多个品种

来源：锂电联盟会长2018-01-29

图5(a)展示不同应用领域主要技术指标的蜘蛛图，图5(b)展示纯电动汽车各个指标期望值与目前实际值的蜘蛛图。目前水平与期望值差距较大，需要开发新的动力电池技术。

来源：能源发展与政策2018-01-26

4、新能源汽车发展趋势与展望根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》目标，到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：高工锂电2018-01-26

厚积薄发稳步推进锂电池动力及储能业务2016年9月，双登集团全资子公司富朗特锂电三期技改的新型高能锂离子电池智能制造项目正式竣工投产，磷酸铁锂电池单体能量密度已达到165wh/kg左右，该项目设计年产能1gwh，将满足纯电动汽车

来源：前瞻产业研究院2018-01-25

2011年提出对纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税。近年来，随着氢燃料电池技术的突破、新能源汽车的快速发展，以及国家对清洁能源的日益重视。

来源：中国青年报2018-01-25

按此规定，凡是新能源汽车推广运营城市都应向纯电动汽车、插电式混合动力汽车发放相应补贴。资料显示，除北京，在全国大部分城市，插电式混合动力汽车和纯电动汽车相同，皆可享受地方补贴政策。...根据工信部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》规定，享受中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：搜狐汽车2018-01-25

磷酸铁锂电池得到广泛推广的原因还在于其较低的成本，众所周知，电池成本在一辆纯电动汽车的总成本中占比极大，降低电池成本是提升车辆性价比最有效的方式之一。...氢燃料电池电动车能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳，而其最大的优势则在于没有污染物排放，虽然纯电动车看似同样没有产生污染排放，但是在发电环节，对于主要依靠火电的中国来说，纯电动汽车的使用只是起到了转移污染的效果

来源：何继江2018-01-25

sru建议2025年时引入强制性的配额制，纯电动汽车(即动力电池或燃料电池驱动的电动汽车在新准入汽车中的比例不低于25%，到2030年该比例至少要提高50%。插入式混合动力汽车也应当引入配额制。3.