北极星
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      来源:车懂会2015-12-09

      在现在主流的电池技术下,电池包的重量会达到300kg之巨,如此重量级的一个大家伙,又在随时随地的经历着各种频率和不同强度的车震,要做到万无一失实在不易。...因此靠谱的电动车都是将电池包平铺在地板下方。这时候大家的质疑之声蜂拥而至,那不是让我们坐在电池炸弹上吗?其实对于电池安全,最要避免的是撞击,铺在地板下方是最能有效避免撞击的方式。

      来源:中国电池网2015-12-08

      其新一代ensemble 组件系统为开发大电池包提供了一种更快速、更简洁、更经济的方式。

      来源:中国电池网2015-12-08

      首先,美国、日本、德国等新能源汽车发展较好的国家都在其新能源车用电池发展技术规划中对电芯或电池包能量密度的提升做了非常明确的表述,我国的新能源汽车发展规划中也明确提出到2020年模块的能量密度需要达到300wh...年波士顿电池就认定中国的新能源汽车市场在未来的几年必将呈现爆发式的增长,因此将业务重心全面转移到国内,而事实证明,国内的新能源汽车发展也确实不负所望波士顿电池技术有限公司(简称波士顿电池)副总裁徐江波在接受中国电池网采访时表示,波士顿电池的电芯及电池包的生产也在

      来源:高工锂电网2015-12-08

      catl--严格遵循汽车行业iso/ts16949、iso26262等相关流程,电池包经过针刺、火烧、重击等严苛测试,并通过仿真分析等,电气及结构安全成熟可靠,在产品研发、工程设计、测试验证、智能制造方面引领行业发展

      来源:卡范CarFans2015-12-03

      其目的为了最大程度地方便整车制造商的需求,进行电池模组、电池包、bms等的开发和设计等。

      来源:中国电池杂志2015-12-02

      首先,美国、日本、德国等新能源汽车发展较好的国家都在其新能源车用电池发展技术规划中对电芯或电池包能量密度的提升做了非常明确的表述,我国的新能源汽车发展规划中也明确提出到2020年模块的能量密度需要达到300wh...并模块,创造性的采用无焊接的成组技术,小型电芯在串并联过程中不涉及电阻焊或激光焊,使得小型动力电芯的大规模成组过程,变得更加简易方便,极大降低了电池包工厂在设备方面的投入,具有传统技术无法比拟的灵活性,对电池包的售后服务环节更具有极大意义

      来源:高工锂电网2015-11-30

      报道称,阳光电源与三星sdi在韩国釜山签订了合资合约,双方在合肥建立合资公司,从事电力用锂离子电池包等项目开发,共同开拓国内外电力储能市场。

      来源:高工锂电网2015-11-30

      (种晋:catl中国研发中心总监)在《落实马副总理关于全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会的意见三部委联合讨论会》上,宁德时代新能源科技有限公司(catl)提出了以下观点:安全应该从材料、电芯、电池包

      来源:高工锂电网2015-11-30

      前者获得向后者旗下的知豆微型纯电动汽车,提供每年3万台搭载18.4度电升级版纯电动知豆电池包的独家优先供货权。

      来源:高工锂电网2015-11-30

      2、阳光电源与三星sdi株式会社在韩国釜山签订了合资合约,双方在合肥建立合资公司,从事电力用锂离子电池包等项目开发,共同开拓国内外电力储能市场。

      来源:商用车新网2015-11-27

      而bms(battery management system),即电池管理系统又是动力电池包的核心,均衡荷电量、使用寿命、使用安全等,都需要bms来管控和优化,在新能源汽车产业链,bms的产业价值十分重要...动力电池包使用寿命的长短和动力性能的好坏,是新能源汽车是否能够大规模普及的重要前提。为了提高电池的安全和利用效率,需要bms来防止电池过度充电、过度放电和过温等,保障电池的运行安全,监控电池的状态。

      来源:凤凰汽车2015-11-26

      对于电池包的测试,测试机构做很多,但是操作很不规范。电池包是高压系统,有很多的安全隐患,测试时应该重视安全性,测试之前必须要对通信、电安全进行详细的检测,再开始所有的电池包的评价。

      来源:爱范儿2015-11-26

      这也是马斯克推销家用电池包的理由。如果我们能够创造出电池上的巨大需求,straubel继续说,这将会形成一个进一步压缩成本的良性循环。...每月30美元,greenmountain的客户就可以得到一块特斯拉电池包,以便在电力断供的时候派上用场,同时,在电量需求激增的热天里,他们可以用上这些电池,而不是后备的发电机。

      来源:盖世汽车网2015-11-24

      在目前的技术状态下,用三元材料做的电池包要比磷酸铁锂电池包成本高一些。磷酸铁锂电池能量密度相对低,更符合空间较大的大巴的需求。据介绍,catl承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目。...在目前的技术状态下,用三元材料做的电池包要比磷酸铁锂电池包成本高一些。磷酸铁锂电池能量密度相对低,更符合空间较大的大巴的需求。据介绍,catl承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目。

      来源:高工锂电网2015-11-23

      南京动力电池工厂竣工后,下一步,lg在周边会配套建立模块和电池包的工厂,并不是来挑战中国市场,而是通过技术和生产来中国新能源汽车提供一份力量。

      来源:高工锂电网2015-11-23

      朴真表示,三星sdi提供从电芯到电池包的动力系统整体解决方案。首先希望提高电动的能量密度,进行标准化生产;同时提供了可升级的模组平台,可为客户提供多元化的产品选择。...朴泰華:动力模块和电池包都会采购国内的企业。张小飞:有哪些动力电池企业会成为你的竞争对手?朴泰華:三星sdi、宁德时代新能源(catl)、力神等都会是lg的竞争对手。

      来源:全景网2015-11-23

      可在65摄氏度运转的高温电池 随着国家对新能源汽车的鼓励与支持,今年是新能源汽车的爆发期,公司高管透露,南都电源针对纯电动车开发了磷酸铁锂和三元系动力锂电池包

      来源:高工锂电网2015-11-23

      种晋介绍,电池(包)全生命周期可靠性和安全性的影响因子指单体电池内在特性、电池包结构、电池管理系统、工况等。...在《落实马副总理关于全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会的意见三部委联合讨论会》上,catl提出了以下观点:1、安全应该从材料、电芯、电池包、充电桩、管理系统、整车以及数据安全等角度综合考虑;2、

      来源:电动汽车资源网2015-11-23

      它能精确地检测出单体电芯的电压及电池包的温度,并可由电池管理系统(上位机)来控制和操作锂离子电池,以达到电池的平衡;同时检测电池内部是否存在断线。...电动汽车专家陈清泉院士曾说,没有电池管理的电池包就是一个炸弹,电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注,有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。

      来源:全景网2015-11-23

      据悉,公司与三星sdi株式会社在韩国釜山签订了合资合约,双方在合肥建立合资公司,从事电力用锂电池包、储能变流器及储能系统的开发、生产和销售,共同开拓国内外电力储能市场。