来源：电池联盟2021-11-18

如今，在宁德时代的“带领”下，越来越多的动力电池企业在这里集结，掀起在该地的投资热潮。以下，就来盘点一下厦门的动力电池企业。...在宁德时代的“带领”下，越来越多的动力电池企业在厦门集结，掀起在该地的投资热潮。

来源：电池联盟2021-11-18

动力电池企业出海的机遇与挑战毋庸置疑，国内电池企业在海外办厂有着很多有利因素，包括强大的供应链，产品和技术领先，规模化效益等。...不只是宁德时代，近年来我国动力电池企业在欧洲市场动作频频。

来源：PVInfoLink2021-11-18

本周开始更多其他厂家的单晶硅片价格开始出现不同幅度下调，较为明显的是m10硅片的价格调整幅度，个别市场报价的低价区间已经降至每片6.65人民币的水平，但是对于出货力度能否起到积极的促进作用，恐须继续观察电池环节的库存消化进度和消耗能力，毕竟已经出现部分电池企业对硅片的需求出现明显减缓

来源：远景科技集团2021-11-18

以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命，集团旗下拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能，管理远景-红杉百亿碳中和基金的远景资本，以及远景电动方程式车队

来源：中国能源报2021-11-17

近日，氢燃料电池企业亿华通发布2021年度三季报，报告期内，实现营业收入3.74亿元，同比大幅增长189.49%，净利润亏损7203.11万元。

来源：中国能源报2021-11-17

业内人士坦言，在整个产业链中，整车厂和上游资源是较强势的谈判方，动力电池企业的话语权较弱，因此成本上涨的压力大部分由动力电池企业承担。...日前，国轩高科一份《调价商洽函》揭开了动力电池企业极限承压的现状。

来源：能见APP2021-11-16

我们在开发过程中提出了一种具有原创想法的解决方案，叫做原位固态化，到目前为止全球的大部分固态电池企业没有提出这种方案，这接近于液态电池领域的制造工艺，在电芯之内通过化学反应将液态电解质部分或者全部转化为固态电解质

来源：濮阳市人民政府2021-11-12

四、强化企业知识产权保护鼓励氢能与氢燃料电池企业申请发明专利，对企业获得国内外发明专利授权的，每件按照所获得专利权缴纳的官方规定费用的50%给予资助，单个企业每年累计不超过20万元。

来源：国鸿氢能2021-11-12

《质子交换膜燃料电池绿色工厂评价要求》的制定，旨在通过对质子交换膜燃料电池企业绿色工厂的基础设施、管理体系、能源与资源投入、产品、排放等方面进行要求，促进材料制造环节的节能减排与绿色发展，树立标杆企业及典型案例

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-11-10

1-10月，我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少11家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为78.8gwh、89.4gwh和98.6gwh，占总装车量比分别为

来源：中国能源报2021-11-10

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗指出，试点城市的落地，将对包括车企、换电站设备企业、运营企业、电池企业等在内的整个行业生态带来积极影响。

来源：北极星氢能网2021-11-09

（责任单位：人行杭州中心支行、浙江银保监局、省地方金融监管局）发挥省产业基金引导作用，通过参与项目投资等多种手段，支持初创型、成长型氢燃料电池企业快速发展。

来源：势银能链2021-11-09

首次配套工信部的5家企业介绍美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司美锦国鸿氢能成立于2020年6月，是广东国鸿氢能、浙江美锦能源、浙江氢城景瑞三家共同出资成立的氢燃料电池企业。

来源：中工汽车网2021-11-09

磷酸铁锂电池具有耐高温、安全稳定性强、循环性能更好的优势，在历经起火、爆炸等负面事件之后，安全性成为电池企业、车企乃至消费者十分关注的问题。

来源：北极星储能网2021-11-09

4．上市融资再现热潮，外资入股动力电池企业。5．磷酸铁锂电池明显回暖，软包电池延续低迷。正文如下：

来源：高工锂电2021-11-09

可以看到的是，新型供应链体系已迫在眉睫，动力电池企业与供应链企业正在通力合作，重新界定企业边界，以新合作模式应对产业新形势，推动供应链协同发展。...微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）地处西南腹地，四川以丰富的矿产资源及完善的锂材料生产产业链为基础，通过有吸引力的经济条件、政策环境导入宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、蜂巢等头部动力电池企业产能

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-08

而多家电池企业利润下降。网传多家电池厂商全线提价也是在这种行业格局下的无奈之举。我们认为，目前锂电还在景气的中期，产业链各环节都在产销两旺之中，看不到景气度拐点的信号。

来源：氢云链2021-11-08

本次25家燃料电池企业配套30款车型，最多的配套了4款车型，第二名的配套了2款，而且数量仅有2家。4、数量保持较高水平。

来源：汽车头条2021-11-05

“当前，全球几家领先的汽车制造商和下一代动力电池企业都在不断加速研发，希望成为制作出全球第一块容量100 ah锂金属电池的企业，很高兴我们做到了。”

来源：高工氢电2021-11-05

ggii也提醒，从现阶段行业技术水平来看，燃料电池企业在做技术开发时有两点需要注意：其一，大功率燃料电池开发并不是靠片数的堆砌或面积上的延伸，在设计过程要不断考虑水热条件、气体质量流量等多种条件的耦合。