来源：第一电动网2017-12-18

其实这也是一个智能的微电网系统，以储能为中心，形成一个可控、环保、经济适用的充放电网络，在不改变配电网的前提下，系统可实现：电网对电动汽车充电;储能;储能电池对电动汽车充电;储能电池向电网售电;电动汽车向电网售电五大功能

来源：北极星风力发电网2017-12-15

牵头制定《阳江市补短板行动计划2017年工作方案》，着力补齐我市城乡配电网、信息基础设施、新能源汽车充电、城市综合管廊、交通运输等12个薄弱领域的软硬基础设施短板。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-13

而锂电纯电动汽车情况则大不一样，电动汽车充电的电能来源具有多样性并不仅仅局限于电网体系，而电网体系也就是大能源产业跟石化产业的依赖程度各国的情况并不一致，比如中国目前以煤电为主法国以核电为主而美国则是以油气为主但能源结构多元化

来源：中商产业研究院2017-12-12

四、充电桩市场供需分析1、充电桩数量分析充电桩是为电动汽车充电的动力设备，外形犹如停车计时表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，充满电的时间为6-8小时。

来源：第一电动网2017-12-12

先让我们来看一看于董事长的观点：于德翔提出第一个未来：汽车充电的未来必须是充电网，而不是充电桩。电动汽车的快速增长，将产生巨大的用电需求。...未来的汽车充电面临技术的升级、产品的改造，单桩产品必须拆掉、召回、改造，难度不亚于拆楼重建。而特来电的抽屉式模块化充电站，即插即用，升级方便。

来源：北极星环保网2017-12-11

统筹推进房屋立面、庭院环境、内部道路、地下管网、电线电缆、路灯照明、停车、汽车充电、小区安全等设施的改造更新，配套建设菜市场、便利店、幼儿园、文化室、健身设施、卫生服务中心、养老服务中心、无障碍设施等社区服务设施

来源：墨柯观锂2017-12-11

【观点】有了高科技人才，才能研发出更有创新性的技术，才有了更适合电动汽车充电的充电桩。我们不禁感叹，在成功的路上，资金、技术、人员缺一不可。5.

来源：江苏省盐城供电公司2017-12-11

在用电价格较低的时段，用户主动启动电锅炉或热泵设备用于风电供暖，给电动汽车充电。比如丹麦，已经依靠完整的激励机制和精准的政策设计，有力地促进了新能源开发和利用，取得了较好效果。

来源：国电南京自动化股份有限公司2017-12-07

项目的意义与亮点项目涵盖光伏发电、储能、充电桩、能量管理系统、云运维系统等多种微电网元素，通过项目运营，可在光伏补贴、峰谷电价差、电动汽车充电等方面为公司带来收益。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

电动汽车很热，但电动汽车充电遇到很大的问题。主要的问题是无序化，因为电动汽车充电地点是变化的，随时可能在a地或者b地，很少是固定的，而且时间不能确定。

来源：中国电力报2017-12-06

截至目前，国网黑龙江电力已建设充电站1座，充电站可同时为10台电动汽车充电，300个交流充电桩覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、绥化、牡丹江等13个地市，黑龙江省上线运行的纯电动公交车累计超过1300辆。

来源：中国电力报2017-12-06

截至目前，国网黑龙江电力已建设充电站1座，充电站可同时为10台电动汽车充电，300个交流充电桩覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、绥化、牡丹江等13个地市，黑龙江省上线运行的纯电动公交车累计超过1300辆。

来源：电力头条APP2017-12-01

我以一直做电动汽车充电，从2003年，中国第一个充电站到08年奥运会，后来国网大面积建充电站，有通信协议的问题，现在归口到供电局，实际上那时候造成大量的浪费，我们在国标基础上重新换充电桩的借口，我也不希望储能马上变成这个问题

来源：电力头条APP2017-12-01

给大厦下面电动汽车充电的设备，当然这个设备，也是一些厂家配合，专门为插座设计了一个外壳，里头管理体系还是用我们的。

来源：中电新闻网2017-11-30

供给侧清洁能源发电、需求侧电动汽车充电将会具有巨大的潜力，未来将会实现新能源与电动汽车的协同。在2017新能源汽车充换电技术高峰论坛上，国家发改委能源研究所可再生能源中心副主任赵勇强表示。

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

汽车充电正在紧随电动汽车大潮而来，从传统的工业级的电气设备，向智能的消费级生活服务终端迈进。尽管目前充电桩的发展遇到一些问题，但相信随着政策及市场的不断成熟，充电桩未来市场规模将达千亿元。

来源：能源评论2017-11-28

现在电动汽车充电这种新型的用电方式，其容量和压力都是前所未有之大，和此前的电冰箱、电视机的用电量给电网带来的压力完全不一样，这对电网的控制系统是一个非常大的挑战，也是分布式能源不能够解决的问题，必须要通过智能电网解决

来源：电动汽车资源网2017-11-28

可无线充电技术真的能解决新能源汽车“充电难”的问题吗?请随笔者一起来“浅尝”一下无线充电技术。...新能源汽车充电难的“第一碗酒”:充电时间长,便灌倒了无线充电技术。而“第二碗酒”便是建桩难。充电桩(站)的建设问题也一直困扰着整个充电行业,场地的挑选、充电桩使用率等难题都是业内人士致力解决的问题。

来源：国家电网报2017-11-28

目前已在滨州市建成30个电动汽车充电站，全力服务电动汽车推广使用，让汽车充电和加油一样方便，使电动汽车充电桩建设从城市快速向乡镇延伸。

来源：第一电动网2017-11-27

日本媒体报道说丰田打算2022年卖固态电池汽车，接着东京车展上宣布2020年就将推出固态电池汽车。充电只要几分钟，续航也将大大提升。有资料显示丰田研究固态电池研究了二十多年了，在该领域拥有大量专利。