来源:中国能源报2021-02-03
对此,张长令表示,此前,由于加氢站建设流程长、数量不足等原因,常常出现“车等站”的情况,制约了氢燃料电池汽车的规模化应用。如今加氢站的加速建设为氢燃料电池汽车的规模化示范提供了有力支撑。...目前,随着地方政府的示范目标更为明确,各地政策体系进一步完善,氢燃料电池汽车的示范推广环境将迎来进一步优化。“2021年氢燃料电池汽车产销量将迎来逆势增长,并有望达到历史最高水平。
来源:氢促汇2021-02-02
氢促会获悉,丰田汽车公司(简称“丰田”)和法国液化空气公司持股的hysetco.公司近日宣布,计划在2024年巴黎奥运会来临前,推动一万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。该公司表示,已经完成了8000万欧元
来源:香橙会研究院2021-02-02
1.销量:中美“滑铁卢”,韩国大增2020年,全球共销售氢燃料电池汽车9006台,同比下滑9.1%。
来源:高工氢电2021-02-02
浙江润丰氢发动机是浙江润丰能源集团子公司,创建于2018年7月,是一家致力于燃料电池应用于氢燃料电池汽车以及智能微电网(分布式发电)领域的系统解决方案提供商与服务商。
来源:北极星氢能网2021-02-02
北极星氢能网获悉,1月25日,齐鲁云商发布对外投资公共,称拟与青岛瑞达顺泰新能源汽车科技有限公司成立合资公司,双方计划本着优势互补、共商共赢的合作思路,未来在线上展销平台、线下直营车后服务点、汽车金融、
;研究搭载瓶装氢气燃料电池车辆转运与集中存放 安全技术要求;研究停放/运输氢燃料汽车,在典型密闭、半密闭、开放场景下,氢气安全区间快速识别监测、预警、评价技术;研究氢燃料电池汽车高风险场景安全防范技术;...建立针对车辆带氢运输、存放的安全风险分析与评测方法,并完成示范应用≥5项;形成不同场景下的燃 料电池汽车运输、存放、风险评价国家/行业标准报批稿≥2项;建立叠加20至1000辆混合停车场存放或运输的在线监 测系统1套,氢燃料电池汽车储氢瓶在线监测系统
来源:氢云链2021-02-02
(来源:微信公众号“氢云链” id:qingyunliankeji )燃料电池电堆是氢燃料电池汽车技术中最为关键的环节,其成本效率比是决定未来氢燃料电池汽车能否大规模推广商用的重要指标。
据氢云链数据库统计显示,我国2020年氢燃料电池汽车上险量为1499辆。...其中,广东省接入氢燃料电池汽车2415辆,在全国氢燃料电池车辆接入量的占比达40.2%;排在第一位。其次是上海市氢燃料电池车辆接入量分别为1376辆,占比达22.9%。
来源:燃料电池专利情报2021-02-01
其中,格罗夫公开专利54件,主要涉及氢燃料电池汽车相关技术,如氢能汽车座椅、门槛梁等结构件、热管理、动力系统测试台架、语音控制等;东风汽车公开专利13件,主要涉及双极板亲疏水涂层、氢气检测、热管理系统、
来源:北极星氢能网2021-02-01
二、总体目标积极通过向外招引和本地企业转型等方式,大力发展制氢、氢能装置(关键零部件)、氢燃料电池、氢燃料电池汽车及其他关联上下游产业,努力探索碳排放交易市场建设,加快构建完善、高端、快捷且具有较强竞争力的氢能产业系统
来源:银隆新能源2021-02-01
2019年,银隆新能源检测中心取得氢燃料电池汽车检测准入资质,掌握了燃料电池系统控制、储氢系统控制方面的技术,有助于推动氢燃料电池汽车产业健康快速发展。
来源:齐鲁壹点2021-02-01
万平米质子交换膜生产线一期工程正式投产,这是该集团与奔驰、福特进行实用性技术合作的创新成果,标志着我省氢燃料电池核心材料质子交换膜在技术和装置生产规模领域达到全球领先水平,东岳集团也成为全球仅两家为量产氢燃料电池汽车提供质子交换膜的企业
来源:高工氢电2021-02-01
随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越,同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业,也势必将迎来一场动力变革。从概念来看,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备
powertap是氢燃料制氢企业,专注于氢燃料技术的研发,其现场制氢技术使其在氢燃料电池汽车领域中扮演着重要角色。
来源:吉林省商务信息中心2021-02-01
本项目建设集制氢、加氢、氢燃料电池汽车生产示范及应用为一体的产业化基地。...我国也在大力推动氢燃料电池汽车绿色环保产业的发展。未来燃料电池有望在新能源汽车领域中占据重要的地位。
来源:中国报告大厅2021-02-01
加快发展高压氢气存储材料与设备、液态氢储运装备等配套产业,加快储氢、运氢技术研发和产业化,推动大功率电堆、高性能长寿命关键材料、高可靠核心零部件的关键技术及系统集成产业化,积极推进氢燃料大客车、物流车、叉车的研发生产,加快氢燃料电池汽车检测基地项目建设
来源:盖世汽车2021-01-28
尽管大多数车企当前都在斥巨资开发电动汽车,而丰田却是为数不多的大力投资氢燃料电池汽车的车企之一,氢动力车当前的生产成本依然很高。
来源:浙江新闻2021-01-28
记者了解到,就目前而言,氢燃料电池汽车、船舶及一系列氢能应用正处于前期推广阶段,成本较高,形成规模化、商业化的应用尚需时日。...到2022年,浙江氢能总产值预计超过100亿元,累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上;试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年,浙江基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系。
来源:襄阳日报2021-01-28
“省政府工作报告提出,要大力发展循环经济、低碳经济,培育壮大节能环保、清洁能源产业。”省人大代表、东风股份轻型商用分公司工业工程科改善班班长魏明伟表示,希望省政府支持襄阳氢燃料电池汽车产业发展。魏明伟说
来源:中国能源报2021-01-27
交通运输部运输服务司副司长蔡团结指出,一些极寒的城市一味强调出租汽车电动化,但在冬季使用中出现了里程焦虑、充电焦虑等问题,服务质量受到一定制约,“特别是很多地方推广氢燃料电池汽车,先把车买了,但加氢设施却没有跟上