来源:河南省人民政府2019-02-19
用足用好国家进口贴息政策,调整优化我省进口贴息政策,扩大先进技术装备进口,稳定能源资源等等大宗商品进口。利用平行进口试点扩大汽车整车进口。
来源:河南发改委2019-02-19
来源:高工锂电2019-02-18
分析认为,2019年1月份动力电池装机量暴增主要有三大原因:2018年1月同期基数较小,主要原因是2018年补贴政策于2017年末出台,政策调整导致1月车企需要调整产线、重上公告,装机量大幅下滑。
来源:华泰证券研究所2019-02-15
公司签订协议中约定:由于国家环保标准调整、产业政策调整、物价指数变化使公司生产成本或收入发生较大变化时,可相应调整垃圾处置费标准。
来源:合肥工业2019-02-13
去年以来,合肥市积极主动适应宏观政策调整,创新举措,着力推进光伏产业持续健康发展。截至2018年底,全市光伏电站累计并网超1.8万个,装机容量2.2gw,规模居全国省会城市之首。
来源:北极星电力网2019-02-13
绩效评价结果与预算安排、政策调整挂钩。
来源:北极星储能网2019-01-30
大洋电机基于以下原因做出上述预测:1、上海电驱动股份有限公司(以下简称“上海电驱动”)2018年业绩亏损,未能达成业绩承诺,主要原因为:受国家新能源汽车行业补贴政策调整,新能源汽车动力总成系统价格持续下降
来源:新浪四川网2019-01-25
受电价政策调整等因素影响,国网四川省电力公司6年来首次亏损。2019年,国网四川电力将在川规划电网投资约150亿元。
来源:电池中国网2019-01-25
2018年财政补贴政策调整的影响在2018年动力电池装机量上反映也比较明显。...2018年2月,工信部联合财政部、科技部和发改委下发了2018年新能源汽车财政补贴政策,补贴政策调整为:纯电动乘用车动力电池系统能量密度105(含)-120wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-
来源:高工锂电2019-01-23
不过,业界的共识是,补贴政策调整的整体思路是鼓励高能量密度、低能耗车型应用,将补贴资金显著倾斜于更高技术水平的车型。...但2018年补贴政策调整将补贴金额与能量密度和续航里程直接挂钩,主机厂和电池厂为获得更多补贴,集体向三元电池路线转向倾斜,从而直接拉高了三元电池在乘用车领域的市场占比。
来源:光伏盒子2019-01-22
2、光伏补贴政策调整情况随着光伏行业的发展,技术得到了飞速发展,同时光伏设备价格也随着大幅下降,光伏电站的标杆电价随之下降,而度电补贴电价一直维持在0.42元/kwh长达五年。
来源:生态资本论2019-01-21
城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨
来源:高工锂电2019-01-18
ggii总结来看,随着新能源汽车产量结构变化(一是,新能源乘用车成为主要增长的拉动力;二是大型、高端的新能源乘用车产量比例开始上升),带动动力电池市场结构同步变化,另外受新能源汽车政策调整、国家宏观环境等因素影响
来源:国资委2019-01-17
(三)企业受政策调整、不可抗力等非经营性因素影响的,可以合理调整工资总额预算。(四)企业未实现国有资产保值增值的,工资总额不得增长或者适度下降。
来源:国资委2019-01-16
来源:电池网2019-01-16
有专家预计,2019年补贴政策调整以及动力电池税则的变化,到2020年,动力电池企业将仅剩20-30家,80%以上公司会被淘汰。那么,新能源电池行业的中小企业如何在夹缝中生存?
来源:中国电力企业管理2019-01-16
政府的责任除了确保能源消费政策调整的导向性问题正确外,更多的在于制定出确保政策能够真正实施的配套保障性措施。
来源:净水技术2019-01-15
减免部分企业所得税;2) 市政建设、园林绿化等部门在价格相等的条件下优先采购对污泥后处理和资源化产品 ;3) 建设用地以划拨或租赁方式为项目提供建设用地,收取零租金或象征性租金;4) 政府补偿特许期限内,因政策调整造成污泥处理处置企业损失
来源:东方金诚2019-01-14
在出台碳排放权交易各项基本制度的同时,要充分考虑到各种可能并为政策调整留有余地,根据碳市场建设过程中遇到的问题不断完善各项制度。
来源:网易汽车2019-01-14
围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨