来源：光伏新闻2020-01-03

而多晶硅片由于其材料本身限制，目前还没有什么革命性技术出现，其性价比优势随着硅料成本和非硅成本下降而灰飞烟灭，单多晶性价比发生逆转。...多晶硅片价格优势导致的成本降低不足以弥补多晶效率低造成的损失，导致目前多晶硅片不降价不具备性价比优势，即使降价也不具备性价比优势的这样一个困境。

来源：南方电网报2020-01-02

b电动汽车和电桩行业面临盈利难题近百年来，西方人一直在新兴产业商业模式上遵循着两种法则，一是“科技创新带动功能盈利”，另一种是“性价比拼、市场促销”。

来源：光伏們2020-01-02

目前行业中讨论最多的后perc电池技术主要是异质结和topcon，若两者的转换效率无法与perc拉开较大差距，那么以其目前的成本水平来看显然不具备性价比优势。

来源：亿欧网2020-01-02

加上动力电池等成本的下降，对于车辆而言在后期等用车成本上面都会带来实惠，综合来说，随着充电桩的增加，以及国家对于电池目录的放开，动力电池等成本的下降，越来越多的车企加入到新能源的竞争当中，未来能够买到新能源汽车的性价比也是越来越高

来源：电力系统自动化2019-12-31

文献［46］采用无线传感网络建立了配网故障定位系统，相比于传统故障定位系统，故障定位更准确，性价比更高。文献［47-48］将 rfid 应用到资产管理工作中，提高资产管理水平和效率。

来源：科技创新导报2019-12-30

2.2.3 新型耐蚀合金波纹管使用2 5 4 smo奥氏体不锈钢具有较强的耐氯离子腐蚀性能，且具有很好的综合性价比。

来源：中证网2019-12-30

陈清泰认为是性价比。他表示，新能源汽车企业必须在提高性能、降低成本上双向发力，要发挥电动汽车特殊品质的优势来抗衡燃油车。

来源：亨通电力2019-12-30

亨通海工是海洋工程专业总承包公司，拥有大型工程船队，涵盖了风电桩基打设、嵌岩、风机主体安装、海缆供应和铺设以及后期风场运维等业，以可靠、高性价比的设计、生产与工程实施为一体的epc服务，具备强大的综合竞争力

来源：第一电动网2019-12-27

从公开的信息中不难看出，p7与model 3抗衡的胜算在于性价比。p7的预售价区间为27万—37万元 ，而配有基础版辅助驾驶功能的model 3，售价为35.58万元，几乎到达p7最高售价。

来源：车动力大嘴说车2019-12-27

对消费者而言，采用e平台技术开发的电动车，意味着更高的安全性、更长的续航、更可靠的质量、更高的性价比。

来源：北极星电力网2019-12-26

2016年初，机巡团队首次将固定翼无人机引入粤北作业，飞机只能在线路上方200米高度沿线路左右往返飞行，对设备缺陷根本看不清，性价比极低。能不能将二维照片通过摄影测量技术变成三维的空间照片？

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

所以从市场客户选车的标准来看，安全、性价比、便利性、车辆残值这些也是符合客户需求的。...而客户的选择，刚刚说了性价比不差，另外安全性它跟hev是一样的。还有一个便利性，它比hev和ev好，hev可能限行，而ev还有一个充电问题，phev又能充电、又能加油。

来源：中国储能网2019-12-26

靠性价比。因此我想，新能源汽车企业必须在提高性能、降低成本上双向发力。降低成本很重要，但是提高品质也很重要，甚至可能更加重要。要发挥电动车特殊品质的优势，来抗衡燃油车。

来源：恒益智慧能源2019-12-26

（来源：微信公众号“恒益智慧能源”id：hyxnygf）国内部分光伏企业还在单多晶性价比之争，推动光伏平价上网之际，近期在钙钛矿光伏领域又有国内企业获得了突破，并离应用更进一步。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

另外取决于成本和性价比，金属板在成本、可制造性上有比较突出的优点，如果燃料电池系统需求在20万套以上，金属板才有可能发挥出一定的优势。

来源：汽车之家2019-12-23

此外，虽然补贴逐年退坡，但从指导价和续航里程分布情况来看，新车的性价比正在不断的升级。越来越多的新车在续航里程不断突破新高的同时，指导价却不断下探。...不过，不排除个别品牌为了突出其车型的性价比，而在发布较高指导价的同时额外推出厂家补贴，从而拉低终端售价。但不论如何，只有制定契合消费者期望的价格，才能吸引其的关注。

来源：安信证券环保公用研究2019-12-20

随着环卫服务市场的逐步释放，将逐渐实现政企分离，其中中标企业多采用设备采购、建设、维护服务全包干模式，技术水平高，项目经验丰富，高性价比的最优投标方案有利于发挥综合优势，降低成本和政府财政负担，提高运作效率

来源：腾讯汽车2019-12-20

整体来看,梯次利用的投入成本仍高于采购新电池的成本,虽然消化退役电池的优势明显,但在目前的条件下并不具备性价比。

来源：环保工程师2019-12-20

从上面曲线图可以看出：①小流量范围：三种风机的能耗相差很小,但是罗茨鼓风机的成本最低,性价比最好。②中流量范围：虽然多级离心风机成本比罗茨鼓风机稍高,但是其能耗低、效率高,性价比最好。...③大流量范围：单级离心成本最低,能耗也最低,性价比最好。离心风机的流量调节- 部分负载功耗(见图3) 。

来源：固德威2019-12-19

优异的产品品质减少后期运营成本70%以上，打造超高性价比的能源解决方案；优质的服务让客户更加信赖固德威的企业实力，为后期电站运维保驾护航；固德威将借助世界能源变革的伟大契机，加大研发投入、不断技术创新，