来源：电力头条App2018-09-20

高温熔盐电池的主要特点，就是工况环境温度高，一般都在摄氏200度到600度才能工作，另外循环寿命要长，能量密度居中，没必要要的很高，这个来讲大家可以理解。...再一个长寿命，再一个循环寿命大于五千次，存储密度大于100，这些要求都很高的对电池技术。我们现在来讲，我是提出了一个新的理念，在我们国内恐怕是最早提出来的，这个理念是什么呢?

来源：华创电新研究2018-09-20

而在可充放电池领域，金属锂负极在液态电池中存在一系列技术问题至今仍缺乏有效的解决方法，比如金属锂与液态电解质界面副反应多、sei 膜分布不均匀且不稳定导致循环寿命差，金属锂的不均匀沉积和溶解导致锂枝晶和孔洞的不均匀形成

来源：电力头条APP2018-09-19

俞振华：我理解的话就是想了解储能在idc这一块的应用，因为upc还有idc这一块应该是两个不同角度，因为从储能本身的特性来说，传统的idc的upc用的都是电池，不要求循环寿命，只是一个电源。

来源：盖世汽车2018-09-19

其实，软包电池会火一点都不意外，毕竟软包由于其特定的包装材料和结构，相较方形和圆柱还是有一定的性能优势的，主要体现在安全性、比能量、循环寿命和灵活设计上。

来源：北极星储能网2018-09-18

目前趋势看，动力电池研发对循环寿命等储能应用关键参数的关注度相对较低。...报告认为，随着车辆共享商业模式推广和无人驾驶技术的不断成熟，未来电动汽车和动力电池的使用强度都有上升趋势，提高循环寿命无疑是动力电池和储能电池的共同需求。

来源：能源评论2018-09-17

nmc和nca技术的主要优点是能量密度更高，主导了轻型电池市场;lfp的能量密度低，但得益于更高的循环寿命和安全性能，它成为重型电动汽车(即客车)采用的主要化学物质。...阴极材料主要包括锂镍锰钴(nmc)、锂镍钴铝氧化物(nca)、锂锰氧化物(lmo)和磷酸铁锂(lfp);阳极材料大多数采用石墨，重型汽车中为增加循环寿命，也会使用钛酸锂(lto)。

来源：NE时代2018-09-17

nims所开发的上述技术，主要是解决了硫化物系全固态电池中采用si负极时循环寿命不佳的课题。si不是作为致密膜使用，而是作为存在多个直径为10n~50nm空隙的纳米多孔质膜被使用。

来源：化工学报2018-09-17

但由于聚烯烃材料本身疏液表面和低的表面能导致这类隔膜对电解液的浸润性较差，影响电池的循环寿命。

来源：全球能源互联网2018-09-14

batteries from sample 2 (when the capacity matching standard is ±3%)2 退役电池衰减加速特征图3 1c充放电条件下退役磷酸铁锂单体电池衰减特性及循环寿命

来源：北极星储能网（独家）2018-09-14

相对而言磷酸铁锂更耐全放电循环深度, 所以通常有更长的循环寿命。为调峰电力市场服务的储能设施每年都要循环50或60次，这与调频市场或光伏电池市场截然不同, 因为光伏电池可能每天都要经历一个完整的循环。

来源：能源杂志2018-09-12

锂电池作为化学能和电能相互转换的器件，内部一直发生着相对可逆的化学反应，而负极与电解液之间的副反应则是其循环寿命的主要限制因素。

来源：光储充一体化电站2018-09-11

、钠硫电池、铅碳电池等本体循环寿命和日历寿命的快速检测与评估技术(应用前);◇ 退役电池动力电池梯次利用技术条件;◆ 锂离子电池、钠硫电池、铅碳电池等本体循环寿命和日历寿命的快速检测与评估技术(应用前)

来源：锂电派2018-09-11

锂电池失效的内部情况3锂电池常见的失效表现及其失效机理分析容量衰减失效标准循环寿命测试时，循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%。

来源：供用电杂志2018-09-10

当前，电池储能应用在装备层面受限于3个因素：①长循环寿命低成本的电池技术;②高精度高性能的电池管理技术;③电池组合应用技术。这3个因素相互影响、相互制约。

来源：18650锂电工厂2018-09-10

2.5万次循环寿命：屠龙之技?在过去不少的宣传活动中，钛酸锂电池高达2.5万次的电池循环寿命被认为是银隆最致命的杀手锏。董明珠不止一次放言称，超高的循环次数可以让车主安心把银隆的车用到报废。

来源：北极星储能网2018-09-07

三元锂电池的循环寿命超过3000个循环。它的能量密度在所有锂电池技术中排名第一，大约250kwh/m3。

来源：上海有色网2018-09-07

锂电池作为化学能和电能相互转换的器件，内部一直发生着相对可逆的化学反应，而负极与电解液之间的副反应则是其循环寿命的主要限制因素。

来源：好电科技2018-09-07

二、镍氢电池主要优点：1、与铅酸电池比，能量密度有大幅度提高，重量能量密度65wh/kg，体积能量密度都有所提高200wh/l;2、功率密度高，可大电流充放电;3、低温放电特性好;4、循环寿命(提高到1000

来源：中国电动汽车百人会2018-09-07

在循环寿命方面，典型创新产品已经能够超过15000次。...同时，金属锂负极、新型复合正极材料仍在研发中，有望实现全固态锂金属电池的应用，届时能量密度、容量、倍率性能、安全性能及循环寿命将有巨大的突破。

来源：中国科学报2018-09-06

近年来，利用多孔炭(特种活性炭)粉的电容作用和导电性，将其掺入铅酸电池负极中，发展了电容型铅酸电池(简称铅炭电池)，在保持原有优点的同时，大幅度提高了循环寿命、比功率和低温性能。