来源：巨潮资讯网2017-12-14

上海恩捷是锂离子电池隔离膜供应商，已与知名电池厂商如catl、lg chem、比亚迪、国轩高科等建立了稳定的合作关系并形成批量供货。

来源：锂电大数据2017-12-14

该条规定出台之时，能够满足规模要求的，只有自产自销的比亚迪，沃特玛、国轩高科、力神等都在拼命地扩张产能，以够到8gwh的线。行业龙头尚且如此“狼狈”，对于不少企业来说，可以称得上是“灭顶之灾”。

来源：GPLP2017-12-13

不过，近年来国内比亚迪、宁德时代、国轩高科等企业相继完成了各自技术路线的探索，中国电池企业正在赶超日韩的过程当中。

来源：中国能源报2017-12-13

另据了解，宁德时代、比亚迪、国轩高科等大型磷酸铁锂电池企业都开始增加三元锂电池产能。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-12

、中国兴业太阳能技术控股、华能集团、北控股、中民投、中电投、河北能源设计院、中国农机院、清华大学教授、德国国际协会giz、协鑫控股、阳光电源、上能电气、中节能、晶科电力、宁波锦浪、正泰电气、宁德时代、国轩高科

来源：锂电大数据2017-12-12

此前在8月29日，比亚迪宣布联合国轩高科等共同设立锂离子电池三元正极材料前驱体项目的合资公司。在国内外车企对于电池类型选择的不谋而合的情况下，比亚迪路线的选择不失为明智之举。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.1北汽ec系列配套电池：国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池，也有采用孚能科技的软包电池。

来源：高工锂电2017-12-06

从技术研发情况来看，国外企业lg化学、三星sdi、ski等在能量密度方面成果显著，国内企业宁德时代、国轩高科、天津力神、比亚迪、中航锂电、比克、桑顿新能源等也有长足进步，三元材料企业。...9回收利用2017年动力电池回收利用业务快速升温，得到越来越多企业及资本的关注和布局，这些企业渐渐形成了三大派系：一是锂电材料系，以华友钴业、寒锐钴业、厦门钨业和天赐材料等为代表；二是动力电池系，以国轩高科

来源：高工锂电网2017-12-06

截至目前，包括杉杉能源、宁波金和、天津巴莫、当升科技、国轩高科、天津力神等企业都宣布公司的高镍产品已经完成中试，甚至开始量产且批量供货。

来源：高工锂电网2017-12-05

4.国轩高科：超过37亿元国轩高科(002074)6月20日发布公告称，其全资子公司合肥国轩与南京金龙签署《2017年动力电池采购合同》，南京金龙将向合肥国轩采购1.29万套纯电动客车动力电池组，总金额达

来源：建约车评2017-11-30

在中国，国内的电池企业正向以比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池巨头为代表的垄断式发展，一些弱势的电池企业将逐渐被边缘化。...吉利、广汽、奇瑞、蔚来主要配套车型：华晨宝马之诺、北汽e150、宇通新能源客车市场规模：2016年出货量6.7gwh市场预计：预计2017年将超过10 gwh原材料供给：主要来自国内工厂分布：宁德、常州国轩高科历程

来源：高工锂电网2017-11-30

国轩高科2017年11月初，国轩高科在投资者活动关系表中称，公司合肥622三元产线已于10月份开始向众泰乘用车正式供货。...比较特殊的是，少数电池企业会选择进口nca等高端材料;二是自我研发生产，目前主要以国轩高科为典型代表。

来源：锂电大数据2017-11-30

再加上高镍带来的能量密度的提升，目前当升科技、杉杉能源、天津巴莫、国轩高科、格林美等正极材料领先企业都在研发高镍三元材料，未来高镍三元在市场上的比重会逐步提升。

来源：电池联盟2017-11-28

财富证券的一份报告显示，目前国内布局高镍三元材料的企业有当升科技、杉杉能源、天津巴莫、国轩高科、格林美等。5、燃料电池即将实现商业化。锂电池和燃料电池都是我国主推的动力电池路线。

来源：高工锂电网2017-11-28

目前，上海恩捷已与知名电池厂商如catl、lgchem、比亚迪、国轩高科等建立了稳定的合作关系并形成批量供货，同时成为三星sdi在中国唯一认证供应商，销售收入延续了良好的发展势头，目前产能供不应求。

来源：建约车评2017-11-27

比亚迪在国内动力电池市场上，在上有宁德时代，下有孚能科技、沃特玛、国轩高科的上下夹击下节节尽失，1-7月市占率17.97%，1-8月降至17.67%，1-9月又进一步降至16.89%，而据最新数据，10...但摆在现实面前的矛盾就是，如果比亚迪选择了继续造车，就意味着大多数汽车制造领域的竞争对手将屏蔽掉比亚迪的电池供应，由此注定比亚迪只能眼睁睁地看着外面不断膨胀的动力电池市场蛋糕被宁德时代、国轩高科们分食。

来源：锂电大数据2017-11-23

一边是封闭自给的比亚迪准备对外放能，一边是冲击ipo的宁德时代，在某种程度上，即便是沃特玛、国轩高科等大厂家，或许也要在比亚迪、宁德时代两大巨头的威力之下瑟瑟发抖，而值得注意的是，宁德时代ipo将彻底固化动力电池行业格局

来源：高工锂电网2017-11-22

近日，国轩高科就公开表示，公司合肥622三元产线已于10月份开始向众泰乘用车正式供货。产生上述变化很大一部分原因来自政策导向。...2017年局面与此前相差不大，但出现一些新变化，目前国内部分正极材料企业如杉杉能源已经产出三元622材料，同时国轩高科、比克、卓能、德朗能、鹏辉能源等电池企业也有应用。

来源：锂电大数据2017-11-21

③国轩高科纵深拓展电池独立之路11月13日，国轩高科发布公告称，拟募资不超币36亿元，扣除发行费用后拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目

来源：锂电大数据2017-11-20

不久前，国轩高科公布拟配股募集资金总额不超过人民币36亿元，用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目、年产10,000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目等。...国内动力电池企业积极扩大产能，在10月电池企业装机排名中，宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、国轩高科和浙江天能，仅6家企业就合计占到国内动力电池将近三分之二的市场，市场集中度不可谓不高。