来源：锂电大数据2017-11-21

此前，公司常务副总裁王勇接受记者采访时回答，目前公司正在与北汽新能源合作开发ec180三元622版本电池包，计划使用公司最新开发的更高能量密度vda三元622单体电芯;另外，公司与吉利汽车合作相关suv

来源：锂电大数据2017-11-17

今年以来，乘用车发展壮大趋势明显，而客车则渐渐式微，我们都知道三元电池主要应用在乘用车上，从宁德时代招股说明书中可以看到其第一大客户已经从宇通转为吉利控股，前五大客户的厦门金龙则被东风汽车取代。

来源：高工锂电网2017-11-16

截止目前，多氟多在前十批推荐目录中配套浙江吉利、浙江豪情、重庆力帆、河北红星汽车、中兴汽车、东风汽车6家车企共计11款车型。

来源：高工锂电网2017-11-16

在10月份的开园仪式上，欣旺达还与浙江吉利、东风柳州、小鹏汽车等客户完成签约合作。...剖析欣旺达客户结构发现，吉利、小鹏汽车、陕西通家等核心客户均主打乘用车、专用车市场。可以说，这是欣旺达在第十批推荐目录中排名迅速晋升的最直接原因。

来源：Businesscar2017-11-16

而在宁德时代的客户名单上，除了北汽、上汽、长安、吉利等国内多家主流车企的名字外，还包括宝马、奔驰、大众、日产等这些外资车企。

来源：锂电大数据2017-11-15

吉利沃尔沃牵手衡远新能源10月25日，洪桥集团宣布，旗下附属公司浙江衡远新能源与浙江吉利零部件订立销售协议，向浙江吉利零部件提供高性能三元锂离子动力电池包，供浙江吉利旗下包括lynk& co 等cma

来源：高工锂电网2017-11-15

对比宁德时代前五大客户的变化可以发现，今年上半年，其第一大客户已经从宇通转为吉利控股，前五大客户的厦门金龙则被东风汽车取代。客户结构转变透露出的风向是其在乘用车领域的配套已经在大步赶超客车。

来源：阿尔法工场2017-11-13

6．三元电池增长很快排名前三的都差不多份额，第一是吉利，乘用车厂商，说明公司三元电池增长很快。第二是电池包的企业，供应给北汽为主，普莱德之前是公司子公司，前阵转售股权给东方精工了。...在国内品牌客户方面，公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作；在国际品牌客户方面，公司已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系

来源：电动汽车资源网2017-11-13

2003年1月22日，电池大王比亚迪与秦川汽车公司股东方签订股权转让协议，正式入主西安秦川汽车公司，成为继吉利之后国内第二家民营轿车生产企业。...在新能源汽车领域，北汽新能源、吉利、上汽等攻势猛烈，比亚迪领先优势明显走弱，主要原因在于比亚迪新能源主力车型销量疲软，同时又缺乏迎合当前市场需求的微型产品。

来源：新能源研究员2017-11-13

垄断主流车企，锁定未来几年高速增长目前catl主要乘用车客户包含吉利、上汽、北汽、福汽、东风、长安、宝马、大众、蔚来等，主要客车用户包含宇通、福汽、湖南中车等，并且已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系

来源：锂电大数据2017-11-13

2015年、2016年，比亚迪新能源乘用车销量全国第一，超越第二名吉利一倍，占据绝对优势。

来源：电力市场研究2017-11-09

俗话说得好，人比人，气死人，跨过英吉利海峡，世界就变得明亮多了。同样的时期，海峡对面的德国和法国的电力工业更为发达，一到了晚上就灯火通明，灯红酒绿，让人眼红。

来源：锂电大数据2017-11-08

据统计，宁德时代已经与四十多家车企进行合作，包括华晨宝马、北汽、广汽、上汽吉利、东风、长城吉利、一汽等，可以说是占据了中国新能源汽车半壁江山，主场优势相当明显。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

吉利控股。2016年4月，吉利控股金华动力电池总成项目开工，项目建成后，年产能将达150万千瓦时。...2017年5月，吉利年产50万套新能源汽车电池包项目落户宁波，项目总投资50亿元，主要生产电池、电控、电机等。造车新势力车和家。2017年9月27日，车和家宣布其电池工厂正式投产。

来源：新华网2017-11-03

近日，桦甸市新能源产业又添新成员，万吨级秸秆生物质综合循环利用项目北京三聚净宇生物质新材料科技有限公司落户新能源产业园区。北京三聚净宇生物质新材料科技有限公司项目规划总用地面积4万平方米，计划总投资2.2

来源：新能源研究员2017-11-03

2017年年初，吉利、新大洋几点和金沙江资本共同成立兰州知豆电动汽车有限公司，公司于今年3月取得牌照，从事电动汽车及零配件的研发、生产和销售。

来源：新能源Leander2017-11-02

佛吉亚在中国的客户包括一汽大众、上汽大众、神龙公司、东风有限(日产)、上汽通用、长安福特、长安psa、宝沃、吉利、沃尔沃、长城、比亚迪等。

来源：第一电动网2017-11-02

知豆目前已经完成a轮10亿元融资，第一大股东为新大洋机电集团（鲍文光和创始人团队），吉利集团是第二大股东，其次是金沙江基金、宁波地方基金和深圳市国资委等股东。b轮计划融资20亿元。...2014年选择回归中国市场，2015年1月，宁海知豆电动汽车有限公司成立，由吉利控股集团、金沙江、新大洋、银石基金合资组建，充分整合各方在技术研发、生产制造、营销推广、资本运作等方面的优势资源，联合打造轻量化

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-11-01

公司已经与宇通、东风、申龙、吉利、重汽等知名整车企业形成了战略合作关系，产品已广泛应用于包含新能源客车、物流车、环卫车、乘用车等各类新能源车型。

来源：中国能源报2017-11-01

不同于燃油车，目前中国新能源市场销量主要由国内汽车品牌主导，比亚迪和吉利几乎统领了江山。据全国乘用车市场信息联席会统计，比亚迪2016年以100178辆的销量蝉联全球电动汽车制造商第一，并刷新纪录。